シート高　２ｃｍの差は？

Question

知人から譲ってもうらう予定のＫＬＸ２５０ですが
尻が痛くなるという理由で、シートが加工してあり足つきが悪いです
業者に加工してもらったようで、もう一度業者に依頼するか買うしかないそうです

知人の身長は１７５ｃｍくらい、一方私は１７１ｃｍ６０キロ弱で足も短いです
またがったところ、かろうじてつま先が着く(かなり苦しい)くらいです
知人いわく、実際高さは１～２ｃｍ程度しか上がってないし、オフ車だから元々足着きは悪いもんだ
足着きの悪さは慣れるが、尻の痛みは慣れないからもったいないと言っています
私のように身長が高くない人間でも、オフ車に乗るなら２ｃｍの差は気にする程のモノでもないのでしょうか　
また、変えたからといって劇的に変化はしないのでしょうか
どなたか詳しい方よろしくお願いします
ちなみにほぼ街乗りになると思います

tomban · Accepted Answer

＞足着きの悪さは慣れるが、尻の痛みは慣れないからもったいないと

そうですね。使用用途によってかなり印象が変わるものだと思います。
昔のバイク（２０年位前の）は、シート高が割合と高いものが多かった気がします。
オフ車はあまり変わらないかもしれませんが、オン者に女性が乗るときは、交差点で止まる直前にお尻をずらして停車していたりしました。

ほぼ街乗りと言っても、ツーリングはしない、ということでもないと思いますので、私は基本的にはいじらないほうがいいと思います。
ただしこれは走る場所、体重、などによっても変わりますから、そこのところを判断して決めたらいかがでしょうか？。

tamtamcafe · Answer

当方、身長150cm台の女です。

以前（…かなり昔）2ストOFF車を初めて手に入れた時、
どちらの足先も地面に着かない状況でした。

そこで私が試した方法は…
(1)シートの角の部分（太ももの当たる部分）を削った。
(2)リアサスのスプリングを緩め、体重でサスを沈ませた。

それでも片足の先がやっと着く程度でしたが、
街乗りには問題はありませんでした！
※モトクロスコース等走行の際はサスを締めなおしてました。

そのバイクに慣れた頃には、両足が地面に着かない他のバイクに乗っても、お尻を横にずらして片方の足先が着きさえすれば問題なかったです。

折角加工してあるシートを削ってしまうのは確かに勿体無いと思うので、試しに(2)だけ試されてみては如何でしょう？

maxmilean · Answer

懐かしい。僕もＫＬＸ２５０に乗ってました１６８ｃｍ、当時は７５ｋｇくらいだったと思います。
足つきの悪さは体重でカバーされていた、といってもかなりつらかったのを思い出します。始動性の悪さの方が気になりました。
リアサスの減衰？を弱くして、下げるとか、ができたような気がします。

Lupinus2 · Answer

私も、ハイシートにしてました。
ノーマルでもシート高が９６０ｍｍだったかな？という鬼のように足つきの悪いバイクでしたが。
上げたのは、やはり２ｃｍ程度。
シートの傾斜をなだらかにする程度です。
すげー乗りやすくなりました。
改造するならこうした改造をするべきですね。
ＫＬＸならセルもあるでしょうから、別にいいじゃないですか。
私なんてキックオンリーですから。
１ｍのシート高なのに。

どうしても嫌なら、ノーマルシートを買ってハイシートは売ればいいでしょう。
買いたい人は多いと思います。
もしくは、ハイシートが欲しい人と交換してもらうとか。
ただ、勿体ないと思いますけどね。

ahirudac · Answer

オフ車の経験はないのですが、街乗りが主でしたら足着き性は重要だと思います。何しろ停車する回数が多いですから。

＞変えたからといって劇的に変化はしないのでしょうか
またがせてもらえるという状況ですので、厚さ2cm位の板か何かをバイクの両側に置いてみて、足着き性を確認してはいかがでしょうか？

またシートの硬さについては可能ならばバイク屋さんでノーマルのＫＬＸ２５０に跨ってみるのも手かと。

シート高 ２ｃｍの差は？

＞足着きの悪さは慣れるが、尻の痛みは慣れないからもったいないと

当方、身長150cm台の女です。

懐かしい。

私も、ハイシートにしてました。

オフ車の経験はないのですが、街乗りが主でしたら足着き性は重要だと思います。

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