この間、峠の下りの左カーブでこけてしまいました。
車種はCB400SFです。
対向車線に車が居なくて良かったのですが
バイクは対向車線の真ん中くらいで止まり
自分自身は少し滑ったくらいでした
天候は晴で午後3時くらいでした。
ある程度スピード走行をした後の帰り道でして
帰りのスピードはツーリングよりちょっと速いくらいのペース走り
ブレーキはフロントは使わずリアのみでした。
リーンインでバンク角もそれほど無かったと思うんですが
タイヤが原因なのでしょうか?
一応タイヤの画像URLを下記に載せておきましたので
見ていただければありがたいです。(タイヤの種類はGT501)
それともブレーキでリアがロックした感覚があまり分からないのですが
こけた時の印象は曲がっている最中にスルーと流れていく感じに
対向車線に滑っていった印象でした。
転けた理由が自分でも分からなくて
次にその道を走るのが怖い状態でして
どなたか分かる方いましたらお願いします。
http://img.wazamono.jp/futaba/src/1215872771847. …
http://img.wazamono.jp/futaba/src/1215872786424. …
No.4ベストアンサー
- 回答日時:
下り、車体を傾けている、スーッと滑ったと言う事から。
下っている時に、(更に車体を傾けている時)リヤブレーキのみを使うとどうなるか?
車体は、自然落下の法則で平地よりも「前側に荷重」がかかっていて、後ろの荷重は抜けやすいものなんです。(つまりグリップ感も薄くなる)
リヤブレーキのみで下りを走ると、「荷重が前に行っている」上、制動軸が後輪に来る(荷重の薄い部分で止めようとするため)ため、容易に滑ります。
特に、車体がバンクしている状態であれば、なおさら接地面積が小さく、タイヤに面圧もかからない(荷重が薄い)ので、「捉えにくい滑り」となって現れます。
逆に、下りは「バンクさせにくい」と感じるでしょう?
前にある荷重をブレーキで「更に前荷重」にすれば、当然、フロントの動きは重くなります。
大雑把に言えば、「登りは前荷重、下りは後ろ荷重」で、「登りは一息速い速度、下りは一息遅い速度」を意識しながら走ってみてください。
No.8
- 回答日時:
いわゆる「踏みごけ」ってやつですね。
下りコーナーでリアだけのブレーキングなんて自殺行為ですよ。
対向車や後続車が居なくて良かったですね。
コーナー手前で充分に減速してオートバイが傾いている間はアクセルを
開け気味にしてリアタイヤにトラクションが掛かった状態にしないとこ
ういう事態が起こります。
整備も重要ですがコーナリングもすこーしだけ頭を使いましょう。
他の方も投稿されてるように車体の前側に荷重が偏ってる上に(リア荷
重が抜けてる)リアタイヤにブレーキを掛けてるのは論外です。
くれぐれも事故のないように・・・
この回答への補足
なるほど
曲がっている最中はアクセルを開ける事を意識すればいいんですね
もしこの下りの左カーブでオーバースピード気味で
進入してしまった場合はフロント・リアブレーキを使えばいいのでしょうか?
下りは前重になるのは分かるのですが
下りのカーブでリアだけを使うとリアタイヤが曲がる方向とは
反対側に行こうとするというので転けやすいという意味なのでしょうか?
フロントだけを使うとジャックナイフみたいになるのかなと
想像が出来るのですがリアだけを使うと転けやすいって言うのが
いまいち想像出来ずで・・。
No.7
- 回答日時:
まず、前後タイヤの空気圧は正常範囲内でしょうか。
チェックしてみて下さい。
そして、このタイヤは使用を始めてからどの程度経っていますか?
長く使い続けると、タイヤの質が劣化して正常なグリップが得られなくなっている可能性があります。
画像を見ると結構減っていますね。
フロントのスリップサインが出かかっているのを見ると、交換時期がもうすぐ(もう少し使えそう)な気がしますが、それ以上に使用始めから大分経っているように感じます。
よく、タイヤは2年で交換などと言われます。
特に3年以上経っていれば、要注意です。
これは、どんなタイヤにも言える事です。
リヤブレーキを使おうが、フロントブレーキを使おうが、タイヤがダメなら結局ダメです。
逆にタイヤが良好なら、激しい浮き砂利やオイルでも踏まない限り、
リヤブレーキを使ってもブレーキを残してコーナーに入っても
「どうして???なぜ??」という転倒はしないで済むでしょう。
車と違って2輪は問題があると転倒に繋がります。
タイヤは非常に大事な部品ですので、甘く考えないようにしましょう。
そして、もっとメンテナンスに気を遣ってください。
画像で見る限り、チェーンのオイルも切れ気味なようですし、足回りも汚いですよ。
No.6
- 回答日時:
良く判りませんが、車体を傾けている時にブレーキングや激しいアクセル操作をするとタイヤが負けてグリップが抜けることがあります。
ハイグリップの高級なタイヤに替える、若しくはカーブ前にきっちりスピードを落とし、カーブで倒れるピークを過ぎてから加速するといった基本的な無理の無い走りをされたほうが良いと思います。
サーキットと違い、対向車や砂、障害物なんかが不意にあるので、峠では特に気を遣ってください。
No.2
- 回答日時:
私の友人に過去似たような転倒をしてXJRを廃車にしたものが居ます、彼も自分で原因が解らなかったそうですが後で聞いたら空気圧がかなり低かったようです。
速度も60kmも出ていなかったとのことでしたし同じカーブでその速度で転倒するのは考えれないことなんですが(私から見たら)おそらく何も考え得ないでダラーと走っていたのだと思います。
その後彼には説教して色々と教え込んで何度か国際サーキットも走るようになっています、質問者と違うのはバイクが全損に成って居る事くらいでしょう(身体はウェアーのおかげで打ち身程度)
一度空気圧見てみたら如何でしょう、自然と抜けていく物ですから定期的に見た方がよいですよ(今回の原因とは違うかも知れないが)
No.1
- 回答日時:
まずは大事に到らなくて何よりです。
以前私が大ゴケした時はきっちりとフルフェイスを被っていたので良かったのですが、ヘルメットはかなりずるむけてました。
もしこれがノーヘルだとかキャップ型だったとしたらあごの骨が露出してしまっていたかも知れないくらいでゾッとします。
はっきり言えば、誰にも解りません。
体重移動やブレーキングのタイミングのずれ、路面の状況、タイヤの劣化等要素を挙げればキリが有りません。
私自身も「何でこんなところで?」と云う経験は少なく有りません。
ただ、リアブレーキだけと言うのも結構大きいかも。
怖いのは解ります。
が、スリップ、転倒は二輪乗りには避けられないものとして乗り越えるか、二度と乗らないかしかないのです。
お探しのQ&Aが見つからない時は、教えて!gooで質問しましょう!
関連するカテゴリからQ&Aを探す
おすすめ情報
- ・漫画をレンタルでお得に読める!
- ・人生のプチ美学を教えてください!!
- ・10秒目をつむったら…
- ・あなたの習慣について教えてください!!
- ・牛、豚、鶏、どれか一つ食べられなくなるとしたら?
- ・【大喜利】【投稿~9/18】 おとぎ話『桃太郎』の知られざるエピソード
- ・街中で見かけて「グッときた人」の思い出
- ・「一気に最後まで読んだ」本、教えて下さい!
- ・幼稚園時代「何組」でしたか?
- ・激凹みから立ち直る方法
- ・1つだけ過去を変えられるとしたら?
- ・【あるあるbot連動企画】あるあるbotに投稿したけど採用されなかったあるある募集
- ・【あるあるbot連動企画】フォロワー20万人のアカウントであなたのあるあるを披露してみませんか?
- ・映画のエンドロール観る派?観ない派?
- ・海外旅行から帰ってきたら、まず何を食べる?
- ・誕生日にもらった意外なもの
- ・天使と悪魔選手権
- ・ちょっと先の未来クイズ第2問
- ・【大喜利】【投稿~9/7】 ロボットの住む世界で流行ってる罰ゲームとは?
- ・推しミネラルウォーターはありますか?
- ・都道府県穴埋めゲーム
- ・この人頭いいなと思ったエピソード
- ・準・究極の選択
デイリーランキングこのカテゴリの人気デイリーQ&Aランキング
-
リア用タイヤをフロントに装着...
-
車のタイヤ(左後輪のみ)が動...
-
タイヤ4本で20万円・・・高額で...
-
左折時ハンドルを切り終わって...
-
リヤ用のタイヤを フロントに使...
-
18インチ7.5Jでのタイヤについて
-
タイヤ 195/50/17ってあるんで...
-
走行中 フロントが上下動します。
-
アドレスV100のタイヤ空気圧
-
軽のタイヤ145R12を155/65R13に...
-
タイヤローテーションとロード...
-
乗用車に商用タイヤを履かせる...
-
タイヤの接地面積について。 タ...
-
タイヤのサイズダウンについて
-
SSなどの太いタイヤ
-
ハンドル(パワステの調整?)...
-
80/90-10のホイールに90/90-10のタ...
-
車のタイヤ(ゴム)と乾いたア...
-
タイヤ交換をしたら車が真っ直...
-
17年式 BP5 レガシーワゴンの...
マンスリーランキングこのカテゴリの人気マンスリーQ&Aランキング
-
車のタイヤ(左後輪のみ)が動...
-
リア用タイヤをフロントに装着...
-
左折時ハンドルを切り終わって...
-
タイヤを交換したらハンドリン...
-
乗用車に商用タイヤを履かせる...
-
ダンロップって国産?
-
18インチ7.5Jでのタイヤについて
-
タイヤのサイズダウンについて
-
アドレスV100のタイヤ空気圧
-
リヤ用のタイヤを フロントに使...
-
タイヤ 195/50/17ってあるんで...
-
車をぶつけた時ってどんな感じ...
-
走行中 フロントが上下動します。
-
タイヤ1本だけ違う種類のタイ...
-
17インチ 7J のホイール...
-
タイヤ4本で20万円・・・高額で...
-
軽貨物バンに乗用タイヤを履か...
-
5.5j
-
タイヤローテーションとロード...
-
バイクのリアタイヤとフロント...
おすすめ情報