通学をクロスバイクにしようかと考えているのですが・・・

今度、通学クロスバイクにしようかと考えています。

片道8kmの通学で使い、途中には街灯がないところや、急な坂と、だらだらと続く長い坂があります。

クロスバイクについていろいろと調べてみたのですが、多すぎてどういうクロスバイクが良いのかわからなくなってしまいました。

クロスバイクは初めてなので、ビギナーにお勧めなものを教えてください。
個人的な希望としては、スピードが出るのと、たくさんの荷物を載せられるクロスバイクを探しています。

また、タイヤのサイズのことなのですが、32Cなどの表記はどういうものなのでしょうか?合わせて教えてください。

注文が多くてすみませんが、よろしくお願い致します。

No.2 ベストアンサー 回答者： BERSERGA 回答日時： 2008/10/22 06:30

まず一つ言えることは、「スピードが出る」ことと、「たくさん荷物が積める」ことは、相反する要素です。

たくさん荷物を積むためには、それなりにガッチリしたキャリアなどを取りつける必要があります。
また、その荷物の重さにもよりますが、けっこう重い荷物を積むのであれば、タイヤもそれなりに太いものを選んだ方がいいことになります。
（カバン載せるくらいなら、さほど気にする必要ありません）
が、自転車でより速く走ろうとするならば、少しでも軽く、タイヤも細い方が速く走れます。
フロントサスなども、ついてない方がぜんぜん速いです。
まして急な登り坂であれば、（自転車も人間も荷物も）少しでも軽いほうが全然楽です。
フェンダーやスタンドも欲しいのであれば、それだけ重く、遅くなっていきます。
なので、多少重く、遅くなっても普段の使い勝手を重視するのか、それらを犠牲にしてもスピードを求めるのか、ですね。
もっとも、クロスバイクであれば、元々の重量が１１～１３キロ前後なので、キャリア等をつけても、２０キロ前後あるママチャリなどよりはよほど速く走れますが。
変速も、ママチャリやシティサイクルだとリア３段とか、多くてもリア６段くらいでしょうが、クロスなら前３段＋後７～８段あたりが普通です。
キチンと使いこなせば、けっこうな登り坂から、脚を鍛えれば３０キロでの巡航まで可能にしてくれるはずです。

とりあえず、今手元に０９モデルの資料はジャイアントしかないので、その中でのおすすめを上げておきます。
まず、クロスバイクの定番中の定番、ESCAPE R3ですね。
http://www.giant.co.jp/giant09/bike_datail.php?p …
安くて軽くて速いのが売りで、人気のある車種です。
クロスバイクの中では、比較的ロードバイクに近い性格です。
次にCROSS 3です。
http://www.giant.co.jp/giant09/bike_datail.php?p …
（No1さんの言うCSシリーズというのがCROSSシリーズのことです。　09モデルで名称変わりました）
ESCAPEより重くなりますが、最初からフェンダーとスタンドが標準装備となります。
ESCAPEに比べると、スピードより乗り心地や使い勝手重視で、ポジションもあまり前傾していません。
ややシティサイクル寄りの製品ですね。
最後に、09モデルでデビューした新作、SEEK R3です。
http://www.giant.co.jp/giant09/bike_datail.php?p …
ちょっとMTB風のゴツいフレームと、ツートンのカラーリングがいいですね。
（個人的にはブラック／オレンジがコントラストきつくて派手っぽく見えるので好きかも）
重量やタイヤの太さなど、ちょうどESCAPEとCROSSの中間くらいのものになります。
３車種とも、リアキャリア取り付け用の穴はついているようなので、後付けで汎用品のリアキャリアはつけられると思います。

なお現在、ジャイアントのサイトは、ちょうど２０日に09モデルのサイトがオープンしたばかりのせいか、アクセスが集中して非常に重くなっています。
何日かすれば、もちょっと軽くなると思います。
もしくは販売店でカタログもらって下さい・・・
（私もサイトではなく、カタログ見ながらこれ書いてます）

タイヤのサイズ表記ですが、700X28Cとか700X32Cなどという表記がされているかと思います。
タイヤのサイズ表記にはいくつか規格がゴチャゴチャに混在しています。
クロスバイクに使われるのは、700Cと言って、フランス式表記のタイヤです。
700Cタイヤは、一般にタイヤ幅（mm表示）を合わせて700X23Cとか700X35Cなどと書かれています。
詳しくはこのへんを参照して下さい。
http://www.geocities.jp/jitensha_tanken/tire_siz …
一般にロードバイクやクロスバイクなどで、単に「23C」とか「28C」という言い方をした場合は、700Cサイズと思っていいです。
タイヤ幅は、細ければ細いほど軽く、速くなりますが、乗り心地は固くなっていきます。
また、細いほど空気圧も高くする必要があるのでこまめな調整が必要になりますし、走る時にも気を使うようになっていきます。
（ESCAPEの28Cくらいであれば、そこまで神経質になるほどではありませんけれど）

まずは、「使い勝手」と「スピード」のどっちを優先するのか、よく考えてみて下さい。
もちろん予算も大事です。
目指す方向が決まれば、選ぶ車種も絞られてくると思いますよ。

この回答へのお礼

こんなに詳しい回答をありがとうございます。
スピードと使い勝手は相反する要素なのですね。
僕は、使い勝手のほうを重視していきたいと思います。
タイヤについても詳しい解答ありがとうございます。
タイヤの表記は今までわからなかったのですが、おかげさまでわかるようになりました。
No.1の回答とあわせてクロスバイク選びをしていこうと思います。

お礼日時：2008/10/23 05:29

No.1 回答者： morutiroro 回答日時： 2008/10/22 01:10

最初のクロスバイクなら、ジャイアントが良いかも。

ＣＳシリーズなら使い易いと思いますよ。
値段は安いですが、モノはしっかりしてますし。
３２Ｃ等の表示は、タイヤに幅です。７００Ｃは、タイヤの外径です。
３２Ｃで、だいたいシティサイクルくらいの幅でしょうか。

この回答へのお礼

早速の回答、ありがとうございます。
ジャイアントシリーズがお勧めなんですね。検討してみます。
あと、タイヤのことについて教えていただき、ありがとうございます。

お礼日時：2008/10/23 05:16