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例えば、
新日本海フェリーの敦賀~新潟~秋田~苫小牧東のように寄港便のフェリーの場合、敦賀→新潟の利用車は敦賀出港時には一番先頭に乗船しておけば次の新潟で降りるときは問題無いと思いますが、新潟→秋田の利用車はどうしているんですか?
普通、フェリーの中は一方通行ですよね?

まさか、バックで出るとか!?

ふと疑問に思ったので、よろしくお願いします。

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A 回答 (5件)

大型フェリーの寄航便というと、例示された新日本海フェリーのほかに、関西汽船やオーシャン東九フェリーがありますね。

前2社は車ありでの乗船経験がありますが、途中で乗降できるように積むだけです。

例えば、新日本海フェリーの敦賀~新潟~秋田~苫小牧東の場合は、車両甲板は2層になっていて、1階は船尾側方と真後ろ、2階は船尾側方のみです。基本的には船内でUターンします。敦賀で乗船する場合は、まずは新潟までの車を載せて船内でUターンさせて、縦に並べます、左右のバランスを取るために苫小牧まで行く車を反対側にも並べます。この車は下船の際にUターンさせます。大体、横に数列から十数列並ぶ広さがあるわけですから、早く降りる車が前にいけるだけの通路をあけておけば、下りる順番に積めるものです。この航路では利用が一番多いのは新潟→苫小牧ですから、敦賀~新潟ではけっこうガラガラで、左右のバランスと新潟で積むスペースを考えて停車させます。

ただ、ギリギリに行ったり、港や船の構造の関係でバックで乗船や下船もありますね。以前、ダイヤモンドフェリーの神戸~今治~大分に今治から乗ったときは、神戸から乗って今治で降りた車が止めてあった空間にバックで乗りました。最後に乗船したのに大分では先頭で降りることになり、遅れるわけにはいかないので、翌朝はけっこう気を使いました。
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この回答へのお礼

やっぱ、バックで乗下船するときもあるんですね。

ありがとうございました。

お礼日時:2009/05/31 11:43

今まで、瀬戸大橋ができるまでの宇高国道フェリー、小豆島のフェリー、最近では駿河湾フェリーに乗りましたが、どれも、反対向きに船がつくので、前方から下船しました。



フェリーの構造は、バックの下船は、まずないと思われます。
船で事故があったら、大変な惨時になる可能性もありますから。
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確か、この手の大型フェリーでも「前方の出口」があった記憶がある


んですけど。

フェリーは効率優先ですから、車は結構ギリギリまで詰め込みます。
到着~出発の時刻も通常、それほど余裕があるわけではありません。
また、運転はドライバーにやらせますので、長距離を直線バックさせる
なんて、事故がおきそうかつ、時間がかかりそうなことはやりません。

ですので、寄港地順に駐車させますし、次の寄港地がある場合は、中央
なり側面なりに「通路」を空けておくと思います。また、混雑時には
そういう「途中から途中へ」の予約そのものを取らない可能性もある
と思います。
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この回答へのお礼

>確か、この手の大型フェリーでも「前方の出口」があった記憶がある
んですけど

私の記憶が正しければ、中でUターン出来るようになっていて、入口と出口は同じだったような…
青函フェリークラスになると、船尾から入って船首から出るタイプ(又はその逆)ですけど。

それはさておき、
>混雑時にはそういう「途中から途中へ」の予約そのものを取らない可能性もある
そんな事もあり得るのでしょうかね。
確かに、新潟→秋田などはほとんど利用する車はないと思いますが、フェリーに余裕があり、乗りたい客が居れば載せると思いますが。
確かに、閑散期なら通路を空けておけると思いますが、繁盛期なら無理だと思います。
それに、このように
http://www.snf.jp/fare/turuga_niigata.html#koko5
料金設定していても、混雑時は無理とか注意書きがあれば分かりますが。

ありがとうございました。

お礼日時:2009/05/29 12:34

寄港地がない場合、起点と終点で接岸する向きを変えることにより、前進で入って前進で出ることが可能ですが、途中の寄港地で降ろす車両と載せる車両の両方がある場合、接岸する向きの関係で、必然的にバックでの出入りが必要になるのではないでしょうか。

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この回答へのお礼

ありがとうございました。

お礼日時:2009/05/29 07:30

多分ですが、前進で入っても降りるときは車の前方が開くので別にバックで出る必要はありませんよ。

この回答への補足

それは、寄港しないフェリーの話では?

補足日時:2009/05/29 07:27
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Q大阪~高知間の航路(大阪高知特急フェリー)再開について

 大阪高知特急フェリーをよく利用していました。
 フェリーなにわ・フェリーかつら・ニューかつら・ニューとさ・フェリーこうち、と歴代のフェリーが懐かしいです。
 フィリピンやギリシャで再び活躍しているとのことですが・・・。
 平成17年に航路が廃止され、18年は南風と飛行機で、今年は高速バスで高知へ行きます。
 廃止前後には、航路存続へ向けて県や企業に動きがありましたが、最近はどうなっているのでしょうか?
 航路再開の話はもう完全になくなってしまったのでしょうか?

Aベストアンサー

"大阪高知特急フェリー" 懐かしいなー、毎年、年末に乗ったな~
覚えている人がいらっしゃった事が凄く嬉しいです。
私は20年ぐらい前から廃止まで毎年、年末年始は乗っていました
乗り始めた1986年頃には物凄い人だかりで
出港が21時20分なのに2時間ぐらい前には長蛇の列が出来ていて
船の中では通路に50円で借りた毛布を敷いて眠った事を覚えています。
私の心の中では”帰省=大阪高知特急フェリー”だったんですよねぇ。

>航路再開の話はもう完全になくなってしまったのでしょうか?
最初は知事さんも航路再開すると仰っていたので期待していたのですが
残念ですが、その話は無くなっているみたいですね。
飛行機の便数が随分と増えてきませんでしたか?1日に12往復ぐらいです。
飛行機の便数が増えたと言う事は船よりも飛行機が必要とされていると
言う事でしょうかね。

仕事を終えて夜乗れば朝、着いていると言う時間的な流れを考えれば
フェリーには飛行機に無い長所が沢山あると私は思っています。

Q新日本海フェリー 新潟~秋田について

8月終り頃に新日本海フェリーで新潟~秋田の往復利用したいと思っているのですが、新潟~小樽、苫小牧東の方が優先されてしまって、このチケットをとるのは難しいということはないのでしょうか。

Aベストアンサー

優先じゃなく、先着順だと思います。
新潟~苫小牧東より、新潟~秋田の方が早く予約すれば良いだけ。
あと、新潟~小樽航路は別の船なので、比較対象外です。
ちなみに、8月の終わり頃であればそんなに混んでないと思うので、出航間近に予約無しなんて状況じゃない限り乗れると思いますが。

Q大型トラックの大洗~苫小牧フェリー利用

運送関係のお仕事をされている方々に質問です。

大洗~苫小牧を結ぶフェリーには、大型トラックがドライバーさん付きで多く乗られていますが、これは下記に比べ、コスト/輸送時間上有利だからなのでしょうか?

1.コンテナだけフェリーに積み込み、東京~大洗/苫小牧~札幌(東京~札幌の場合)はそれぞれ別の運転台/ドライバーさんが担当する。...フェリーに積む重量(→料金?)が減りますし、ドライバーさんの人件費分も安くなりそう。

2.大間や八戸/青森まで高速を走り、フェリーで津軽海峡を越える。...フェリーで延々行くよりは速そうですし、フェリーの本数も多いので、いろいろな出発時間に対応できそう。コスト面で、ガソリン代とフェリー料金差の大小は?

また、大洗~苫小牧便を利用している関係者の方に質問です。

1.航送の予約はどれぐらい前に入れているのでしょうか?夏などは一般車で混雑する一方、そう何ヶ月も前から輸送予定が立っているとは限らないですよね。
2.港には出航のどれぐらい前に着くのでしょうか?納期に追われるなか、一般車のように、出航の何時間も前に着かないといけないのは痛いですよね。
3.万一予約していたフェリーに乗り遅れた場合、どうするのでしょうか?夕方便なら夜便がありますが、夜便の場合次のフェリーは翌日夕方ですよね。...急遽高速道路経由にきりかえるのでしょうか?
4.航送料金は、継続発注などで(比較は難しいかもしれませんが)一般車に比べて割引されているのでしょうか?
5.フェリー乗船中のドライバーさんの勤務手当てはどういう扱いになっているのでしょうか?待機(?)時間扱いでしょうか。
6.ドライバーさんは到着後再び運転しないといけませんが、「到着N時間前からは飲酒厳禁」などの社内規則はあるのでしょうか?

ご教示いただけると幸いです。

運送関係のお仕事をされている方々に質問です。

大洗~苫小牧を結ぶフェリーには、大型トラックがドライバーさん付きで多く乗られていますが、これは下記に比べ、コスト/輸送時間上有利だからなのでしょうか?

1.コンテナだけフェリーに積み込み、東京~大洗/苫小牧~札幌(東京~札幌の場合)はそれぞれ別の運転台/ドライバーさんが担当する。...フェリーに積む重量(→料金?)が減りますし、ドライバーさんの人件費分も安くなりそう。

2.大間や八戸/青森まで高速を走り、フェリーで津軽海峡を越える。...フ...続きを読む

Aベストアンサー

詳しくは運送業者さんへ聞けば教えてくれます。
因みに値域にもよりますが、フェリーよりコンテナでJR貨物を使ったほうが安上がりになることがありますよ!!因みに過去に聞いた話では私の住んでいる地域(関東甲信越地域)から苫小牧まで5万円~10万円くらいの差が出るそうです。(JR貨物を使ったほうがそのくらい安いそうです。)
やっぱり人権費・燃費・フェリー代等を考えるとそのほうが良いみたいですよ!!

Q帯広~広尾町~襟裳岬~苫小牧で海産物のお土産を買えるところは?

北海道旅行で帯広~広尾町~えりも岬~苫小牧とドライブをする予定です。このルートで新鮮な海産物のお土産を買って、宅配便で送りたいを思っています。ネットで調べてみてもなかなか見つけられずに困っています。地元の方やよく行かれている方でご存知のお店or市場があれば教えてください。

Aベストアンサー

北海道民です。
広尾漁協の「直売イベント」に行ったことがあります、常設ではありませんでしたが 周辺の漁協には直売所を持っている所もあります。
http://www.pref.hokkaido.jp/srinmu/sr-skeie/contents/marinehp/html/f1kensaku/index_select.html
http://www.fishexp.pref.hokkaido.jp/totto/gyoshu_chiiki_03.html

あと、ネット通販に熱心な魚屋もあります
http://www.kudousuisan.com/

これから初冬までの間 各地で味覚イベントが開催されます、旅行期間に合えば寄ってみるのをオススメします。
http://hokkaido-eventguide.jp/

Q上海行きのフェリーツアー

大阪から上海へフェリーが出ていますが、フェリーと上海の宿がセットになったツアーはないでしょうか?
終日自由行動で、ホテルだけ決められているツアーを探しています。
3,4泊くらいから1週間くらい。
韓国ではこういうツアーがあり、フェリーを利用するだけよりもホテル込みにも関わらず安くなりました。
上海行きにもこういうのがないかなと思い質問をさせていただきました。

Aベストアンサー

私は使っていませんが
よく鑑真号で一緒になります。
http://www3.ocn.ne.jp/~buntsuu/

Q8月5日~8日で阿蘇~大分に旅行に行きます。八幡浜からフェリーで行きま

8月5日~8日で阿蘇~大分に旅行に行きます。八幡浜からフェリーで行きますが、まず、到着港を、別府港と臼杵港とで迷っております。別府には13:05分、臼杵には12:05分と臼杵が一時間早く到着します。    一日目は阿蘇市乙姫に宿をとっておりますので、できるだけ早く乙姫地区に到着したいと思っております。
最短時間で行けるコースを教えて下さい。なるだけカーブが少なく運転しやすくて、景色もよければ尚、嬉しいです。二日目は南阿蘇での宿泊のため、阿蘇~南阿蘇を満喫したいと思っております。7歳の娘連れです、おすすめのスポットがあれば教えて下さい。南阿蘇~やまなみのスポットは以前の投稿で教えて頂きました。今回新たに阿蘇も予定に入れましたのでよろしくお願いいたします。
5日初日、正午を過ぎて大分に到着ですが、18時のチェックインに間に合いますでしょうか?
7日は南阿蘇をチェックアウトし、南阿蘇で少し遊んで、やまなみを通りつつ、ガンジーファームや花畑?によりつつ、別府にチェックインです。別府の宿では夕食は付けておりませんので、到着は遅くてもかまいませんが、日程的に無理はないでしょうか?  よろしくお願いいたします。

8月5日~8日で阿蘇~大分に旅行に行きます。八幡浜からフェリーで行きますが、まず、到着港を、別府港と臼杵港とで迷っております。別府には13:05分、臼杵には12:05分と臼杵が一時間早く到着します。    一日目は阿蘇市乙姫に宿をとっておりますので、できるだけ早く乙姫地区に到着したいと思っております。
最短時間で行けるコースを教えて下さい。なるだけカーブが少なく運転しやすくて、景色もよければ尚、嬉しいです。二日目は南阿蘇での宿泊のため、阿蘇~南阿蘇を満喫したいと思っておりま...続きを読む

Aベストアンサー

2日目ですが、犬がお好きなら「柴犬の里」はお子さんがとても喜ばれると思いますよ。
単なる悲しげなワンワンランドのようなものではなく、コンクール犬を数多く輩出している
とてもきれいな柴犬だけの施設で、たった500円で片道1km位の散歩や(結構好みで若いちっちゃな
犬など希望も聞いてくれます)ドッグランに赤ちゃんを放して触れあったり出来ます。
私は年に1、2回南阿蘇に観光に(山見茶屋のうまかたれを買うのが目的ですが)行きますが
柴犬の里にはもう6回訪問しています。

3日目のまずは月廻り公園は根子岳が非常に雄大でヤギや馬が放し飼いになっていたり
奥の方にはうさぎもたくさんいて無料で大人も子供も十分楽しめます。

久住のあざみ台展望所は360度の大パノラマでぼーっと景色を眺めているだけで癒されます。
ガンジーファームは大分県でも1、2の濃厚ソフトが絶品でここも動物と触れあえるコーナーがあります。

湯布院に行かないのなら長者原のタデ原湿原遊歩道を散歩するのもとても気持ちがいいですよ。
一面の緑の中にずっとウッドデッキの遊歩道があり九重連山が間近でとても雄大です。
http://panorama.photo-web.cc/tiiki/kusukoko/tadehara360.html

やまなみ牧場は前記の通りです。きっとお子さんは喜ばれるでしょうね。
湯布院に寄らなければこの後通り道ですから夢大吊り橋に北方エリアから渡ってみるのも良いでしょうね。
http://www.kokonoeyumeooturihashi.com/

あとは別府湾SAでのんびりお茶しても宿までには時間的に余裕があるでしょう。
この後宿まで時間があればこの日に明礬に寄ってもいいかと思います。
(でもカラメルがほろ苦の大人向きのプリンだから7歳の娘さんはどうかなぁ・・・でも絶品)

最終日は宿の位置にも寄りますが1箇所ぐらいは地獄見物に行ってもいいと思いますよ。
1箇所でたくさんの地獄が楽しめる「かまど地獄」だけでいいでしょう。
その後うみたまごに行かれれば良いでしょうね。
高崎山は猿が寄ってきてエサを奪い取ったりすることも結構あるのでお子さんが怖がるかも
しれませんからカットしてもいいでしょう。

絶景だらけの南阿蘇から別府までの自然を存分に楽しんで下さいね。

2日目ですが、犬がお好きなら「柴犬の里」はお子さんがとても喜ばれると思いますよ。
単なる悲しげなワンワンランドのようなものではなく、コンクール犬を数多く輩出している
とてもきれいな柴犬だけの施設で、たった500円で片道1km位の散歩や(結構好みで若いちっちゃな
犬など希望も聞いてくれます)ドッグランに赤ちゃんを放して触れあったり出来ます。
私は年に1、2回南阿蘇に観光に(山見茶屋のうまかたれを買うのが目的ですが)行きますが
柴犬の里にはもう6回訪問しています。

3日目のまずは月廻...続きを読む

Q苫小牧フェリーと高速バスターミナルについて

札幌から苫小牧に高速バスで移動したあとフェリーで八戸へいきます。苫小牧の高速バスの降車場所とフェリーの乗船場所はどのくらい離れていますか。また交通手段はなにでいけばいいですか。よろしくお願いします。

Aベストアンサー

>苫小牧の高速バスの降車場所とフェリーの乗船場所はどのくらい離れていますか。

 以下の参考URLのページに拠りますと、約13km離れていて、自動車で20分程の距離の様です。

【参考URL】
 シルバーフェリー > 乗船ガイド > 苫小牧フェリーターミナル案内図
  http://www.silverferry.jp/07/map_toma.html

 シルバーフェリー
  http://www.silverferry.jp

>また交通手段はなにでいけばいいですか。

 札幌からでしたら、JR札幌駅前から、苫小牧のフェリーターミナルまで、高速バスがある様です。

【参考URL】
 株式会社クルーズシステム > ターミナルガイド > 苫小牧 太平洋/川崎近海
  http://wrs.search.yahoo.co.jp/_ylt=A3xTxjhKDTdO3aAA1DKDTwx.;_ylu=X3oDMTBtbmFianZ2BHBvcwMzBHNlYwNzcgRzbGsDdGl0bGU-/SIG=122c6ro38/EXP=1312331530/**http%3A//www.cs-cruise.co.jp/pfd/tomakomai2.html

 株式会社クルーズシステム
  http://www.cs-cruise.co.jp/

 北海道中央バス株式会社 > 都市間高速バス 路線案内 > 苫小牧
  http://www.chuo-bus.co.jp/highway/course/tomakomai/index.php

>苫小牧の高速バスの降車場所とフェリーの乗船場所はどのくらい離れていますか。

 以下の参考URLのページに拠りますと、約13km離れていて、自動車で20分程の距離の様です。

【参考URL】
 シルバーフェリー > 乗船ガイド > 苫小牧フェリーターミナル案内図
  http://www.silverferry.jp/07/map_toma.html

 シルバーフェリー
  http://www.silverferry.jp

>また交通手段はなにでいけばいいですか。

 札幌からでしたら、JR札幌駅前から、苫小牧のフェリーターミナルまで、高速バスがある様です。

【...続きを読む

Q京都~九州ドライブ往路フェリー利用現地3泊4日

ドライバーは女性2人。50歳と23歳の女性です。伯母と姪の二人旅です。姪は初めての九州訪問です。旅行日程が迫っているのに二人で相談する時間がないまま今に至ります。【8月30日から9月3日までの旅程です】
先ず九州インアウトについての質問です。
(1)往路のみフェリーを利用することについては、木曜5時まで京都で仕事。それから乗船可能なフェリーは名門大洋フェリーです。帰路フェリー利用していないのは、火曜日は仕事なので火曜の朝着では、仕事に間に合わない。かといって月曜着では、時間が勿体なので、往路のみフェリーにしようと思っています。。そこで帰路は四国周りの方が良いのでしょうか?京都到着は深夜でも構いません。またそうすると九州は何時くらいには出発した方がよいでしょうか?
(2)次に九州での行動についての質問です。
阿蘇は、絶対行きたい場所です。初めて訪れる姪に見せたい風景です。博多屋台や九州ラーメンというのに彼女は興味を持っています。また彼女の趣味の一つが写真です。長崎にも行きたいけれど無理があるか?お勧めルートアドバイスください。博多1泊阿蘇1泊別府1泊が体力的にも無難かなと考えています。どうかよいプランを教えてください。
丸投げで申し訳ありません。

ドライバーは女性2人。50歳と23歳の女性です。伯母と姪の二人旅です。姪は初めての九州訪問です。旅行日程が迫っているのに二人で相談する時間がないまま今に至ります。【8月30日から9月3日までの旅程です】
先ず九州インアウトについての質問です。
(1)往路のみフェリーを利用することについては、木曜5時まで京都で仕事。それから乗船可能なフェリーは名門大洋フェリーです。帰路フェリー利用していないのは、火曜日は仕事なので火曜の朝着では、仕事に間に合わない。かといって月曜着では、時間が勿体なので、...続きを読む

Aベストアンサー

九州各県ほとんどの場所にドライブ旅行しています。

まず初日の到着が朝8:30でこの日を福岡に費やして福岡に宿泊するのは非常に無駄ですね。
福岡は1日居るほど観光スポットも少なく、屋台もテレビなどで期待もあるでしょうが
常連ばかりが大声で店主と話すのを、イヤでも聞かないといけませんし、肩が触れ合うほどの
接近戦で禁煙などあろうはずもなく、すごく不快な思いをしながら案外不衛生な食器など
二度行ったことがありますが、もう二度と行きたくありませんね。

この日は高速でまず太宰府ICへ。
太宰府天満宮に参拝したら、その先の筑紫野ICから益城熊本空港ICへ。
ここから観光スポットが非常に多く、景色も絶景ばかりの阿蘇、久住、九重へのドライブです。
長崎も行きたいかもしれませんが、帰りの道中を考えると少しずつ観光しながら帰りの
出発地大分に向けて移動するのが一番です。

この日は俵山展望所・・・・・柴犬の里・・・・・あそ望の郷くぎの・・・・・白川水源
月廻り公園など南阿蘇の観光をして南阿蘇に宿泊するのがベストですね。

翌日は朝一番に高森から高千穂に行きましょう。
高森から1時間で着きますので高千穂峡・・・・・天の岩戸神社・・・・・天の安河原を見物したら
同じ道を高森まで戻り、今度は南登山道(パノラマライン吉田線)から阿蘇山頂観光です。
公園道路を車で上り、火口見物をして草千里展望所で絶景を楽しんだら東登山道(パノラマライン坊中線)で
阿蘇駅方面に下ります。

その後は国道212号からミルクロードに入り大観峰へ。
現在阿蘇から大分方面へのアクセスは災害のためこのルートがメインになっています。
それからやまなみハイウェイで瀬の本から久住へ。

あざみ台展望所・・・・花公園・・・・・ガンジーファームなどを見物してこの日は久住あたりで
宿泊するのが一番だと思います。

翌日はやまなみハイウェイで長者原から
タデ原湿原遊歩道・・・・・やまなみ牧場・・・・・夢大吊り橋を見物して湯布院へ
湯布院散策を楽しんだら高速で別府へ。
途中別府イチの絶景を別府湾SAで楽しんでこの日は別府宿泊。

最終日は地獄巡りなどを楽しんで佐賀関に向かい国道九四フェリーで愛媛、三崎へ。
瀬戸大橋の岡山経由でも鳴門、明石経由でも時間的にはさほど変わりませんが
明石海峡方面の方が車が少なく運転が楽ですね。

四国の高速は車が少なく非常に走りやすいです。時間的にも本州の山陽道廻りより圧倒的に
短時間で関西まで着き、偶然大分から山陽道廻りと四国廻りの両方で京都まで行ったことがありますが
四国廻りの時間の短さと運転の楽さ加減にはビックリして、行きの山陽道を死ぬほど後悔しました。
四国の横断自体は5時間弱ぐらいです。

このスケジュール、ルートですと最終日の帰路が長距離になるだけで、それ以外はちょっと移動して観光
またちょっと移動して観光と休み休み、次の目的地に効率よく移動できますし、どこも素晴らしい
写真が撮れる撮影スポットだらけです。

南阿蘇から久住、九重までの観光スポットのご参考に。
http://oshiete.goo.ne.jp/qa/7578959.html

九州各県ほとんどの場所にドライブ旅行しています。

まず初日の到着が朝8:30でこの日を福岡に費やして福岡に宿泊するのは非常に無駄ですね。
福岡は1日居るほど観光スポットも少なく、屋台もテレビなどで期待もあるでしょうが
常連ばかりが大声で店主と話すのを、イヤでも聞かないといけませんし、肩が触れ合うほどの
接近戦で禁煙などあろうはずもなく、すごく不快な思いをしながら案外不衛生な食器など
二度行ったことがありますが、もう二度と行きたくありませんね。

この日は高速でまず太宰府ICへ。
太宰...続きを読む

Q太平洋フェリー(仙台ー苫小牧)に8月中旬頃

太平洋フェリー(仙台ー苫小牧)に8月中旬頃
犬連れでいきます。犬はフェリーの中のゲージみたいなところ(冷暖房付き)
があるみたいで、6室みたいなのですが‥
犬は予約が出来なく当日みたいで、その日6室うまってしまったらどうなるのか?
とか、犬用の部屋?見たいなところを使われた事がある方は
どんな感じの部屋?だったのか教えてもらえたら嬉しいです。
よろしくお願いします。

Aベストアンサー

7年前の7月に「きそ」苫小牧-仙台を、家族旅行で小型犬1頭を連れて利用しました。

当時の船のペットルームは甲板にあるプレハブ(物置?)的なものでしたが
空調はきちんと効いていましたし、水も使えたんじゃないかな。
上下2段に頑丈な作りの大きめの檻が備え付けられていました。
扉部分の柵の隙間が結構おおきかったので
小型犬ならクレートごと入れたほうが危なくないし落ち着くなー…と思いました。
面会は自由にできましたし、
ペットルームの設置されている甲板の一部はオンリードなら歩かせてもOKと言われましたので
案外快適に過ごしたように記憶しています。

ケージは先着順ということで、かなり余裕をもって港に行き、すぐに乗船手続きをしました。
船室はほぼ満員でしたが犬は2頭だけ、もう1頭はバイクでツーリング中のパピヨンでした(^^)
当時もペットルームは6室でしたが、その後ケージ数が増えていないということは
だいたい間に合ってるということじゃないかと思います。(←個人的見解ですが;)
ただ、わんこを車中におくのはこの季節どんなに工夫してもムリ、
命の保証はないですのでそのときは船を捨てる覚悟(?)も必要です。
ペットルームがOKでも海が荒れると船が欠航なんてこともありえますし、いろいろ心配ごとはありますよね。
でも、旅先でもマイカーが使えることと
自分の目の届くところに愛犬を置いておけるというのはカーフェリーの大きなメリットだと私は思います。

古い情報ですみません、とりあえず参考まで。
わんこさんとよいご旅行を!

7年前の7月に「きそ」苫小牧-仙台を、家族旅行で小型犬1頭を連れて利用しました。

当時の船のペットルームは甲板にあるプレハブ(物置?)的なものでしたが
空調はきちんと効いていましたし、水も使えたんじゃないかな。
上下2段に頑丈な作りの大きめの檻が備え付けられていました。
扉部分の柵の隙間が結構おおきかったので
小型犬ならクレートごと入れたほうが危なくないし落ち着くなー…と思いました。
面会は自由にできましたし、
ペットルームの設置されている甲板の一部はオンリードなら歩かせてもOK...続きを読む

Q長崎~鹿児島間の移動でフェリーってないのでしょうか?

長崎~鹿児島間の移動でフェリーってないのでしょうか?

Aベストアンサー

7年ぐらい前には長崎~串木野間で高速カーフェリーが運航されていましたが今はありません。どうしてもフェリーで行きたいなら
たぶんこの組み合わせしかないだろうと思います
長崎駅→口之津港(陸路約66km)
 国道34号→矢上大橋→国道251号→国道57号(愛野~小浜)→国道251号(小浜~口之津)
口之津港→鬼池港(島鉄フェリー 約30分)
鬼池港→中田港(陸路約29km)
中田港→諸浦港(天長フェリー 約35~55分)

島鉄フェリー(トップページよりフェリーを選択してください)
http://www.shimatetsu.co.jp/
天長フェリー
http://www7.ocn.ne.jp/~rosary/

なお一部サイトで島原~三角フェリーと天長フェリーの組み合わせが記載されているようですが、島原~三角フェリーは去年廃止になりましたので注意してください


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