2WDにするか、４WDにするか、迷っています。

３人目の子供が生まれ、今、乗っているフォレスターからセレナに乗り換えようと思っているのですが、２WDにするか？４WDにするか？悩んでいます。冬にスキーによく行くので４WDがいいとは思うのですが、２WDより高いので予算オーバーになってしまいます。
話によると、今は、スタットレスの性能も昔よりは向上しているので２WDでも心配ないと言われましたが、なんとなく心配です。
どちらが良いか、教えてください。また、２WDでスキーに行ってこんな経験をしたという方がいましたら教えてください。
よろしくお願いします。

No.1 回答者： kael_pyonpyoko 回答日時： 2009/06/08 23:20

圧雪状態になっていたり、一度解けた雪が凍ったりしている路面の上り坂では２ＷＤはあまりにも非力です。

そういう時は、チェーンを必ず履くという辛抱強い方でなければ、４ＷＤをお勧めします。

よく滑って登れなくなっている車がいます。他人にも迷惑ですし、滑り落ちたら自分もたまりません。

この回答へのお礼

ありがとうございます。
参考にさせてもらいます。やっぱ４WDかな・・・

お礼日時：2009/06/09 00:04

No.2 回答者： rgm79quel 回答日時： 2009/06/08 23:57

２ＷＤと４ＷＤの差は

富士山よりも高く
マリアナ海溝よりも深いです。

実体験では
セドリックや１８０ＳＸでスキーに通ったこともありますが
やはりＧＴ－Ｒやエヴォの天下だと思います。

No.3 回答者： shimao1123 回答日時： 2009/06/09 00:01

ものは考え方ですね。

スキー場の多い地域に住んでいますが、駐車場まではきちんと除雪がされています。

たしかに除雪直後（ロータリーで吹き飛ばすやつ）や大雪の時などは
4WDの機動性に2WDはかないません。
ですが、年に数回のスキーのためだけに4WDを選択するというのも、ちょっともったいない気がします。

セレナは、いくらライバルが追い付いてきたと言っても、同クラスと比べると重めです。FFでもライバルより、大人1人～子供１人分くらい確実に違います。

いっそのこと、スキーに行くときだけレンタカーというのもアリなのではないでしょうか？

ちなみに、私も2月いっぱいまでセレナ（もしくはラフェスタ）の購入を本気で検討していました。かみさんのＯＫ待ちでした。
雪は降っても10cm前後で、氷点下5℃未満は日常的な地域ですが、ハイウェイスターのFFのみに的を絞っていました(^^ゞ
年数回のために、普段から我慢しなければならないのは論外なので。
（燃費・車重増によるかったるさ）

No.4 回答者： RF2244 回答日時： 2009/06/09 01:31

北海道在住の者です。

２ＷＤと４ＷＤの性能差が表れる点をまず、書きますね。
　・積雪状態
　・登り坂
　・片輪がはまった時

４ＷＤも万能ではありませんが、上記の状態において、４ＷＤなら大丈夫でも、２ＷＤなら不可能ということがあります。

コストの面を考えると、問題はそこではないと思います。

動けなくなったら自分で対処することができるかどうか、が肝心だと思います。
もっとも、そういった場所には極力行かないことが理想です。

スキー場なら、早朝とか、深夜でなければ、平日とかでなければ、他の車も通っていて、牽引ロープなども持っていれば助けてくれるかもしれません。

大雪降って動けなり、助けてくれないと、雪が積もるので、定期的に除雪や室内喚起をしないと、一酸化中毒になる可能性があるし、そのうち燃料はなくなって寒くなります。いつ帰れるかも解らない状態になります。

そのスキー場に行く道が、ＡＴのレンジで２速にしなければ登れない坂道があるなら、４ＷＤの方が良いかと思います。そうでなければ問題無いと思います。

スタッドレスも進化はしていますが、寿命の問題があります。あまり使わなくても、４年も使うとかなり滑りやすくなります。新しいと結構な坂道でも登っていけますよ。

冬道は、凍結路面は事故の可能性ですが、積雪は、立ち止まりの可能性があるので、大雪降る時でも行くという訳でないなら、２ＷＤで十分だと思います。

後は、予期せぬことに対応できる安心かなと思います。
坂道も勢いつければ、ＦＲでも登っていけますからね。ただ、信号で止まると痛い。

No.5 回答者： noname#131426 回答日時： 2009/06/09 06:09

ＦＦセダンで良く行きましたけど、困ったことはなかったです。

いけるかいけないかの見極めが出来れば良いだけで。

のほほーんと走っていれば、何でも同じですよ。
むしろ４ＷＤの方が過信して突っ込んでいくことが多いですし、救出も難しいところまで行ってしまいます。

新雪のある坂道などは弱いですけどね。
その時はパジェロに助けてもらいました。
ただし、４ＷＤなら出られたのか？　無理だったかも知れません。
ＦＦでもチェーンを付けていれば出られたんじゃないかと。　チェーンは持っていませんしね。
スタッドレスで動けるところにしか行かないし。基本的に。

４ＷＤだから万能というわけでもないですし。
冬だけを考えて不経済な車に乗るのもどうかと思いますよ。
その分子供に使えるし。

No.6 回答者： 1143 回答日時： 2009/06/09 08:31

　

　最近はFFではたどり着けないようなスキー場はまず無いと思います。
　雪の高速道路での安定性も、セレナの四駆では、フォレスタと比べられるような性能では有りません。
　FFをお勧めします。

No.7 回答者： noname#88611 回答日時： 2009/06/09 08:57

【スキー好きなら４WDです】

毎年４０日はスキーに行っていましたが4WDをお勧めします。家族で行くならなおさらです。家族のために安全をとりましょう。
　２WDですと登りカーブの多いスキー場へ向かう場合、急坂の途中で止まると再スタートできません最悪下にずるずる下がってガードレールか後続車にぶつかります。混んでいると他のお客様に非常に迷惑です。
　それに途中で動けなくなったら父親の威厳が無くなってしまいますよW。　ですから、ミニバンならデリカD5・エクシーガ　普通車ならレガシー、フォレスターが無難でしょう。家族の安全を第一に考えましょう。　スタッドレスは高いですけどブリザックにしましょう。

No.8 回答者： tutan-desu 回答日時： 2009/06/09 08:59

普通に乗るだけなら２ＷＤで十分ですが、雪道を走る機会が何度かあるなら４ＷＤをお勧めします。

特にスキーに行かれる場合、最近は駐車場まで雪がまったくない場合が多いですが、それでも万一降ったら最悪です。その分価格も割高で、燃費も悪いですが保険みたいなものです。

No.9 回答者： hororo07 回答日時： 2009/06/09 18:22

2WDでも4WDでもタイヤの性能以上の能力は出せません。

4WDが2WDより勝っている所は、簡単に言えば、駆動力だけです。ブレーキ性能は一緒です。

同じスタッドレスタイヤであれば、2WDで滑って、ずり落ちる場所では４WDでも同じようにずり落ちます。4WDならずり落ちないという事は、絶対にありません。タイヤの性能が全てです。

たまにしかスキーに行かないのであれば、スタッドレスタイヤを買ってもあまり減りませんので、何年も使う事になります。その場合安物タイヤは、性能がだいぶ落ちます。

スキーに行く回数が少ないのであれば、2WDを買って浮いたお金で高性能なタイヤを数年で取り替えたほうが良いです。

４WDを買って予算が無いため安物タイヤを長年使う方がはるかに危険です。

No.10 回答者： wathavy 回答日時： 2009/06/09 19:35

http://dell-support.okwave.jp/qa5029978.html
にも書いちゃったのですが、私は４WDでないと行けないスキー場なんて、存在するのかどうか疑問を持っています。長い事、インテグラZX（やっすいCARB車）でスキー場に通ってましたが、ATで、２速に入れて登れないことなんてなかったですし、むしろ、滑って楽しかったです。
SG4で数年通いましたが、当然、ごぼう抜きにできるだけで、そんな不遜なことをしても、うらまれるだけでしょうし。
FFで十分だと思います。特にFFは、エンジンの下を駆動輪があるわけで、とっても合理的だと思います。FRだったら、絶対４WDだと思います。
いまどき、FRのワンボックスは絶滅してますしね。（キャブオーバーですね）
お子さん、大きくなってお金かかりますし、スタッドレスだけはちゃんとしたのを履いて、あとは、燃費の悪くて、高額な４WDなんてあきらめたほうが無難です。あれは、サンルーフに近いと思います。本気で走り屋するわけじゃないですもんね。