京王線で新宿駅まで行った後、新宿西口駅まで徒歩で移動して、
大江戸線に乗りたいのですが、新宿駅での移動ルートがよく分からず困っています。
京王線の改札から、新宿駅の西口までの行き方もよく分からず…。
ご存知の方、お教え下さい。宜しくお願いします。

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A 回答 (3件)

京王線を降りる時は、前方の改札を使います。

そして、まず丸の内線の新宿を目指します。
丸の内線の新宿が見えたらそれをかすめるようにさらに進むと大江戸線の案内がでてきますので、それに従うと良いでしょう。
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京王の改札窓口や駅到着後車掌に問い合わせるほうが早くて確実。
行き方を覚えようとするとかえって混乱するだけです(特に新宿駅)。
 
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新宿駅構内図を見つけました



参考URL:http://www.jorudan.co.jp/norikae/cgi-bin/norikey …
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Aベストアンサー

5分位です。
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Aベストアンサー

こんにちは。
首都圏の私鉄で電車運転士をしております。

京王の新宿駅は、
⚫(京王線)新宿駅
京王百貨店の地下に、元々の駅。

⚫新線新宿駅
都営新宿線と直通運転をするために、甲州街道地下に作った新しい駅。

……この二つになります。

京王線新宿駅から出るのが基本で、
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都営大江戸線からの乗り換えだと、確かに新線新宿駅の方が楽です。
桜上水駅は特急・準特急が通過し、それより下位の列車(急行、区間急行、快速)が停まる駅です。

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無理に京王線新宿駅を使わなくてもと、思います。

私なら、最初から新線新宿駅を使います。

因みに、京王線新宿駅は線路が3本あり、基本的に使い方は決まっています。
1番線⏩各駅停車(八王子&高尾山方面)
2番線⏩特急・準特急(橋本方面)
3番線⏩特急・準特急(八王子・高尾山方面)
※通勤時間帯は、種別が変わります。

こんにちは。
首都圏の私鉄で電車運転士をしております。

京王の新宿駅は、
⚫(京王線)新宿駅
京王百貨店の地下に、元々の駅。

⚫新線新宿駅
都営新宿線と直通運転をするために、甲州街道地下に作った新しい駅。

……この二つになります。

京王線新宿駅から出るのが基本で、
都営新宿線に直通運転する列車が停まるのが新線新宿駅と覚えるのが、簡単です。

都営大江戸線からの乗り換えだと、確かに新線新宿駅の方が楽です。
桜上水駅は特急・準特急が通過し、それより下位の列車(急行、区間急...続きを読む

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Aベストアンサー

こんばんは、
首都圏の私鉄で電車運転士をしております。

恐らく、その覚え方より、下記の覚え方の方が簡単だと思います。

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先頭の「2階改札」から出る。

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http://toica.jr-central.co.jp/howto/railway/transfer-kuwana.html
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> 私は青森駅~盛岡までの新幹線の切符(乗車券?)を買い

乗車券と特急券ですね。
お手元にある券面をよく見て下さい。
1枚だけなのでしたら「乗車券・特急券」といった感じに大きく書かれているはずです。
2枚になっているのでしたら1枚には「乗車券」、もう1枚には「特急券」と大きく書かれているはずです。


> 青森駅から新青森駅まではの行き方を友人に訪ねたところ切符を買わなくても行けると言われたのですが具体的にはどうしたら行けるのでしょうか?

はい。
「青森→盛岡」の乗車券となっていれば「青森→新青森」の切符(乗車券)を買う必要はありません。「青森→盛岡」の乗車券で乗車できます。


> 普通の電車の改札口から普通列車に乗ればいいのでしょうか?

そうです。
恐らく上記の2枚になっているパターンでしょう。その場合は「乗車券」の方を自動改札に通して下さい。
新青森で新幹線への乗り換え改札を通る際は「乗車券」と「特急券」の2枚を重ねて自動改札に通して下さい。改札には駅員さんがいるので不安な場合はどうしたらよいか聞かれるとよいです。

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人も多いし、行ったことがないので不安です。

どなたか教えてください;;

Aベストアンサー

1.新宿駅で乗り換える場合
各駅が使う西口地下改札を出て、「丸ノ内線」の表記に従っていくのが一番わかりやすいと思います。
改札を出てJR新宿西口を右に見ながら、ハルクを左に見ながら階段を下ると、丸ノ内線改札が見えます。
改札手前右手に自動券売機があります。SuicaやPASMOをお持ちでない場合はそこで切符買ってください。

小田急新宿駅構内図
http://www.odakyu.jp/station/shinjuku/station_map_3d.html
JR新宿駅構内図
https://www.jreast.co.jp/estation/stations/866.html
↑「小田急線改札」とは小田急bの西口地下改札です。
地上改札(急行や特急が出るホームの方)で出てしまったら、地下に降りることを忘れずに。

2.代々木上原乗り換えルート
他の回答者さんも推奨されていますが、新宿駅はJRの埼京/湘南新宿ラインでない線のホーム
(電車10~11両分)を端から端まで歩く以上の移動距離があります。

代々木上原から千代田線に乗り、
A.明治神宮前で副都心線に乗り換え新宿三丁目へ→丸ノ内線へ乗り換え四谷三丁目:乗り換え2回
B.国会議事堂前で丸ノ内線に乗り換え四谷三丁目:乗り換え1回

所用時間はA,B大差ありません。1回で済むけど上下移動が長い国会議事堂乗り換え
2回乗り換えないといけないけど移動距離がさほどない明治神宮前+新宿三丁目乗り換え
お好きな方でどうぞ

1.新宿駅で乗り換える場合
各駅が使う西口地下改札を出て、「丸ノ内線」の表記に従っていくのが一番わかりやすいと思います。
改札を出てJR新宿西口を右に見ながら、ハルクを左に見ながら階段を下ると、丸ノ内線改札が見えます。
改札手前右手に自動券売機があります。SuicaやPASMOをお持ちでない場合はそこで切符買ってください。

小田急新宿駅構内図
http://www.odakyu.jp/station/shinjuku/station_map_3d.html
JR新宿駅構内図
https://www.jreast.co.jp/estation/stations/866.html
↑「小田急線改札」とは小...続きを読む

Q【電車・東急電鉄の謎】かつて東急電鉄は関東の東急線だけでなく京王線、小田急線、京急線、相愛線、江ノ電

【電車・東急電鉄の謎】かつて東急電鉄は関東の東急線だけでなく京王線、小田急線、京急線、相愛線、江ノ電線も東急が所有していたらしいですが、なぜ東急電鉄は東急線以外を手放したのでしょうか?

Aベストアンサー

東急の創始者、五島啓太は昭和の鉄道王と呼ばれた人です(ちなみにもう一人そう呼ばれた人が阪急の小林一三です。なので、五島は東の鉄道王、小林は西の鉄道王とも言われます)。

最初武蔵電気鉄道(のちの東京横浜電鉄、いわゆる東急)の経営者となり、その後経営に行き詰った小田急をはじめ、さまざまな路線で譲渡、吸収合併などを推し進め、「大東急グループ」と言われる一大鉄道グループをつくりあげました。

ですが第二次世界大戦後、空襲による被害が大きい路線をすべて1社で復旧するには無理があり、加えて子会社化した小田急などの社員からの独立運動も大きくなり、結果会社を分離独立させ、東急以外を手放したということです。

Q東西線の妙典駅から浅草線の蔵前駅までの通勤定期はどこで購入出来るのでしょうか

妙典駅の切符売り場の定期券売り場で検索しても蔵前駅が出てこなくて困っています

Aベストアンサー

東京メトロ・都営地下鉄、どちらかの定期券売り場で
2社の連絡定期券(妙典ー門前仲町乗り換えー蔵前)を買ってください。

東京メトロ・東西線  妙典駅-門前仲町駅
都営地下鉄・大江戸線 門前仲町駅-蔵前駅


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