A 回答 (13件中1~10件)
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No.13
- 回答日時:
No.11の回答をした者です。
>普通車で普通に走っているのなら前輪の減りが速いはずですが、
>荷物を積むトラックなどなのでしょうか。
トラックではありません、前輪のほうが減りは早いです。
ですが、生真面目に前回はフロントに着けたから今回はリアという感じで交換していると、必ず減り方に差が出てきてしまいます。
なので、目視か測定で溝の深さを確認してうまくローテーションしたほうがいいと思います。
それでも分からない程度なら、どっちに着けてもいいんじゃないかと。
印を付けるとすれば、他の方も回答してますがガムテープに書き込んで接地面に貼るのがいいと思います。
ホイールの内側に油性ペンで書いた文字が跡になって残ってしまいましたので(研磨剤で磨けば取れるかもしれませんが)
と、ここまで書いて気になりましたが「複数のタイヤをローテーション」とはどのような状況でしょうか?
私もそうですが、夏タイヤとスタッドレス程度かなと思って回答している方が多いと思いますが・・・
No.12
- 回答日時:
>駐車違反のチョークはどう特別なのでしょうか。
消えにくいですし、雨でも使えます。
そうしないと、チョークを擦り落としてそのまんま駐車違反するから。
地面の線と、タイヤの線が一致していたら継続しての駐車と判断されます。
No.9
- 回答日時:
チョークでも問題は無いでしょう。
ただし、駐車違反の時に使うチョークは特別な物ですから、市販の物とは違いますよ。
私の場合はガムテープ・ベージュ(布粘着テープ)と、油性マジックです。
取り付けてあった場所を記します。 左前 右前とか。
クラフトテープ(紙のガムテープ)だと、粘着材がへばりつきます。
ちなみに、布粘着テープでも、粘着面が赤い物は粘着材が剥がれやすいです。
No.7
- 回答日時:
皆さん、「チョーク」をオススメしていますが・・・。
私は、チョークで書こうにもタイヤ自体の油分により、上手く書けませんでした。
で、私は「白いクレヨン」を使用しています。
クレヨンだとタイヤの油分に影響されず上手く書くことが出来ます。
これなら、少々タイヤ同士が擦れても消えることはありません。
ただし、書きやすい反面、「消しにくい」こともあります。
消すときは、タイヤワックスや靴墨などを使って消します。
でも、タイヤの裏側に記入するのであんまり気にはなりませんけど・・・。
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