ICOCAとPiTaPaどちらが良い。

Question

ICOCA・PiTaPaともにチャージ機能で鉄道に使いますが、最近通勤(バイク）とは別に鉄道の利用が多くなり切符を買うよりICカードで通過する方が良いかと思っております。
利用が多いのは、関西の私鉄・私鉄バス・地下鉄・市バス・JR環状線。
Edyの様に毎回チャージするのも面倒だと調べたところ、スマートICOCA
なら持参のカードで購入しカード決済が出来るみたいです。
PiTaPaもカード決済用カードが有るみたいですが、各社が出しているカードに新たに入会しなければならないみたいです。
利用者の皆様どちらがたまに利用する場合、便利でしょうか。
また、私鉄好き、JR好きによっても持つカードの気分も変わると思いますが・・・・・!!
ショッピングは皆無として、ご教授御願い致します。

hitoshi555 · Accepted Answer

補足になりますが、ＰｉＴａＰａに券売機や精算機などでチャージを行った場合、そのチャージした金額はＩＣＯＣＡエリア、すなわちＪＲ西日本の利用にしか使えません。私鉄各線や路線バスで使用する場合はすべて後払い（ポストペイ）となります。また磁気券との併用はできませんので、チャージした金額で乗車券を購入したり、乗り越し精算に使うこともできません。これに対し、ＪＲ線ではチャージした金額で電車の乗り降りのほか、乗車券の購入や乗り越し精算の差額支払いにも使うことができます。後払いは手続きが面倒だし前払いの方がよいとお考えの場合や、割引を受けるほどの利用もないというのであれば、即日から使用できるＩＣＯＣＡがおすすめです。

hitoshi555 · Answer

私はＰｉＴａＰａ・ＩＣＯＣＡ・Ｓｕｉｃａホルダーですが、ＰｉＴａＰａの運賃割引は大阪市交通局を除けばたいした額ではないので、１か月にどれぐらい利用するかによると思います。
たとえば利用回数割引は同一運賃区間を１か月に１１回以上利用すれば１１回目の利用から割り引くものですから、１か月に何回乗車しても同一運賃額の利用回数が１０回以下であれば全く割引されません。また、近鉄の利用額割引は１か月に３０００円以上利用すれば３０００円を超える金額に対してのみ割引を行う制度ですから、こちらも３０００円以下であれば全く割引の恩恵を受けることができません。ですからＰｉＴａＰａの運賃割引は結構ハードルが高く、回数券（カード）や土曜・休日の利用であればサンキューチケットを購入した方が割安になると思います。
通勤で利用されるのでしたらＩＣＯＣＡのようにＰｉＴａＰａも定期券にすることが可能ですが、大阪・京都の地下鉄や京阪・近鉄のようにＰｉＴａＰａ定期を設定していない事業者もあります。その代わりに、京阪・近鉄・阪急ではいつも利用する区間をあらかじめ設定できる区間指定割引という制度があります。差し支えなければよくご利用される区間をお教えくださればアドバイスできるかと思いますが。参考までに、現在発行されているＰｉＴａＰａカードの一覧を以下にご紹介しておきます。
http://www.pitapa.com/link/card_lineup.html
また、スマートＩＣＯＣＡの利用も検討されているとのことですが、申込書はＪＲの主要駅にあり、今お手持ちのクレジットカードを登録できますが、クレジットによるチャージはＪＲ各駅の券売機やＩＣＯＣＡチャージ機に限られ、私鉄各線でのチャージは現金のみになります。

gsmy5 · Answer

私鉄・公営系の利用で少しでも割引を得たいのなら、ピタパの一拓です。
大阪市営交通は、概ね利用総額が千円を超えたところから、その他の「利用額割引」を設定しているところなら概ね利用総額が3千円を超えたところから、「割引」が行なわれます。
また「利用回数割引」を設定しているところなら、同じ運賃の区間を11回以上利用したところから割引が適用されることが多いです。
これらの条件にかないそうなら、ピタパの割引が期待できます。イコカを使ってこれらを利用しても、何万円乗ろうが1円も安くなりません。
但し、ピタパでJR西日本区間を乗った場合、スマートイコカでは累積される「ポイント」は貯まりません。とはいえ、たまにしか乗らない状態であれば、スマートイコカのポイントのみで3千円チャージがもらえるまでポイントが貯まることはまずないだろうとは思います。

つまり
・大阪市営なら千円／月、他社局なら数千円/月程度確実に利用する見込みがあり、それに応じた割引は必ずしてもらいたい→ピタパ
・私鉄系で割引が見込めない程度の利用→イコカまたはスマートイコカ
・JR西日本の利用の方が多く、スマートイコカのポイントを貯めたい→スマートイコカ
・JR東、JR東海のICカード利用可能地域でも使いたい→イコカまたはスマートイコカ
みたいな感じでしょう。

SPS- · Answer

こんばんは。

PiTaPaで関西の私鉄や地下鉄に乗る場合、特に申込み無しで割引を受けられる制度が大雑把に2種類あります。

一つは、“利用回数割引”で、1ヶ月間に同一運賃区間を11回以上乗車する場合、11回目の乗車からは運賃が割り引いて請求されるものです。
割引率は各社微妙に異なりますが、概ね11回目の乗車からは10％引きの割引となる路線が多いです。
利用回数割引は、阪急・京阪・阪神・南海・山陽・神鉄線などで利用できる制度です。

もう一つは、“利用額割引”で、1ヶ月間に乗車した合計額に応じて割引が行われるものです。
これは1つの鉄道会社毎に別々に計算されます。

例えば、近鉄線の場合、1ヶ月あたり3000円以上の利用額については10％引きで請求されます。
利用額割引は、大阪市交通局・近鉄・神戸市交通局やPiTaPa加入のバス路線などで利用できます。

これらの割引制度については・・・

参考URL:http://www.pitapa.com/catalog/index.html

↑こちらのURLを参考にしてください。
特に5ページ目(左側の「割引サービスのご紹介」)で、上記で説明した内容をもう少し詳しく見ることが可能ですし、各社別の詳細な割引サービスについても確認することが可能です。

ただ、やはりPiTaPaはクレジットカードで、申し込む際に手間がかかるのは確かです。
また、割引される程私鉄に乗らない場合は、関東や名古屋、岡山、広島地区のJR線で使用できるICOCA利用で良いかと思います。
特に手続をせずに即発行してもらえるのもICOCAの利点ですので。

tadagenji · Answer

関東で使えないが、圧倒的にPITAPAが便利
クレジットカードと同じく審査があり交付される。
月単位で使用料の集計をして、各交通機関ごと乗車割引がある。

チャージは改札口を通過するときに自動で予め決めた金額にされる。
当然、ＪＲ西もチャージ残額があれば乗車できる。

ICOCAは、PITAPAの全エリアをカバーしていない。

FEX2053 · Answer

ICOCAだと、東京のJRで使えるので便利です。

ICOCAとPiTaPaどちらが良い。

補足になりますが、ＰｉＴａＰａに券売機や精算機などでチャージを行った場合、そのチャージした金額はＩＣＯＣＡエリア、すなわちＪＲ西日本の利用にしか使えません。

私はＰｉＴａＰａ・ＩＣＯＣＡ・Ｓｕｉｃａホルダーですが、ＰｉＴａＰａの運賃割引は大阪市交通局を除けばたいした額ではないので、１か月にどれぐらい利用するかによると思います。

私鉄・公営系の利用で少しでも割引を得たいのなら、ピタパの一拓です。

こんばんは。

関東で使えないが、圧倒的にPITAPAが便利

ICOCAだと、東京のJRで使えるので便利です。

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