No.5ベストアンサー
- 回答日時:
>プロポ付属の充電器はニッカド用しかありません、それだと拙いと思うのですが如何な物でしょうか。
それで大丈夫です、あなたの手持ちの充電器の充電量を見てざっと計算して充電すればいいです。
時間当たり100mAhだと空から満充電まで2000÷100mAhで約20時間。効率の問題があり実際には1.3倍くらいの時間の充電となるそうです(模型屋主人の談)ですから26時間くらいとなるでしょう。
180mAhのタイプだと約11時間×1.3倍=14時間くらいかな。
空にすることはまれで半分ほど消費しての追い充電がほとんどと思います。
適当でかまわないので上記くらいの計算でやってください。
No.4
- 回答日時:
建前論ばかりの回答で鬱憤たまりますね。
エネループですが、結構皆さん使っていますよ。
私のはもう4年は使っています。
*電池BOXのバラセルは接触不良云々の件=4年以上ノントラブルです、ただ2~3ヶ月に一度くらいはぐりぐりまわして接触不良を防いでいます。
*電流値の件=ニッケル水素は1C充電とか言われてましたが、RCカー動力用はそれでもいいみたいですがエネループなど、動力用ではないものは0.5C以下が調子がいいようです。
0.5C=1A充電ですね。
しかし、充電器にもよるようです、私はタマゾーと、スワローを使い分けますがスワローでは0.5Cではうまく満充電になりません、0.5A(0.25C)ほどまで落とさねばなりません。
*経験上プロポ付属の充電器で入れるのが一番調子がいいですね、180ミリアンペア×12~15時間くらいです。
なにわともあれ現地充電しなくてもいいように前夜の満充電が一番です、一日10フライト位しますがまったく大丈夫で2日はそのままいけます。
おそらく3日でも大丈夫と思ってます(そこまでテストしませんけどね)
No.3
- 回答日時:
送信機に使用されるのだと思いますが
私は受信機4セルに使用してます。急速充電器のモードをNi-MHにして1Aで充電してます。
今の所、問題はないようです。
満充電のニッケル水素電池や充電器の設定をNi-Cdモードで充電すると
ニッケル水素電池は過充電になり爆発する可能性があるので注意して下さい。
送信機から電池ボックスを取り出して充電される方が安全です。
バラセルを電池ボックスに入れて使用するのは接触不良になりやすいので注意して下さい。
各セルをスポット溶接して収縮チューブに入れて使用された方が安全かもしれません。
以上、参考になれば幸いです。
No.2
- 回答日時:
そのニッケル水素対応の急速充電器はどうやって動かしているのですか?
何アンペア流せば云々、ということは、電流値を調整できる充電器なんですか?
過去の質問に、エネループの充電器と従来のニッケル水素用で互換はあるか?と言う質問がありました。http://oshiete.goo.ne.jp/qa/4349940.html
ヘリコプターは抱えて持って行くわけじゃないですよね?
車のバッテリー(シガーラーター)から100Vを取り出す方法を考えてみては?
回答有難うございます。
NO1の方へのお礼に書いたように、余計な出費は抑えたいですからその為に酒も煙草も止めました。
最近のラジコン用の充電器はリポ~ニッカドまで充電でき充電電流も調整出来ます。
No.1
- 回答日時:
単3エネループの場合は、2000mAh容量で約4時間充電ですから、500mAで4時間なのはお解かりでしょう、急速充電器なら、配線がもてば、2000mAhまでなら何Aでもokでしょう。
私なら1Aで2時間にしますけど。単3で8本なら8Aで2時間ですから、これが私の限界です。でも、そんなにあわてなくてもプロポの電源はほとんど消費しないので、自宅で充電したものが心配なら、200円でマンガン乾電池スペア8本を買って持っていった方が良いのでは。
回答有難うございます。
常に90ヘリ2~3機持って行き、普通に飛ばしてるだけで燃料代が月/2,3万円掛かりますそれにメンテナンス代を加えると余計な出費は抑えたいです。
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