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ユナイテッド航空マイレージプラスのプレミアエグゼクティブ会員を目指しております。
ユナイテッド航空独自であと少しで上級会員になれなかった会員を対象にEQM/EQSが購入できるキャンペーンを過去に行ったことがあるということをネットで調べました。
そこで質問なのですが、そのキャンペーンは毎年行われているものなのでしょうか?
現在、EQSを稼ぐ為に羽田~大阪間を修行しようと考えております。詳しい方、教えてください。よろしくお願いします。

A 回答 (2件)

#1さんのご指摘通り、EQSで達成するのはかなり大変でしょうね。

世界一周チケット+アメリカ1往復で達成できます。世界一周は2週間くらいでできますよ。40万円くらいだったとおもいます。例えば、成田-フランクフルトーサンパウロ-イグアス(滝)-サンパウロ-シカゴ-サンフランシスコ-ハワイ-成田 などできます。寄り道もできます。値段は変わりません(一部サーチャージがある場合もあるが、45万円くらいで収まると思う)。
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こうしたキャンペーンは毎年少しずつ変わっているようです。

Award Mileを購入できるプログラムは以前から行われていますが、EQM/EQSを購入できるプログラムは記憶にありません。ただ、エリート会員にはメンバーレベルに応じて翌年のEQM/EQSを持ち越せるといった特典はありました。
プレミアエグゼクティブの条件は暦年に50,000EQMか60EQSのいずれかですが、到達しやすいのはやはりEQMですね。UALのWebページで最安のチケットでも100%加算が見込めるので、日本-サンフランシスコを年間5往復すればプレミアエグゼクティブになれる計算ですね。EQSで達成するには平均で月5回以上の搭乗が条件になるのでかなり大変です。まさに修行といった感じですね。
また、海外に行く場合には、日系のANAではなく、欧州はルフトハンザ(一部の料金ではEQM/EQSに50%ボーナスがある)、中国は中国国際航空(一部の割引料金でもEQMが100%加算になる)といった航空会社を使うと、同一料金でもマイルやEQMを稼ぐことができます。
ただし、あまり航空便に乗らないけれどスターアライアンスゴールド資格を継続的に持ちたいと思うのでしたら、UAのマイレージプラスではなく、ANAで年間50000マイル以上搭乗してクレジットカードを作りSFC会員としてのゴールド資格を手にしたほうが効率的ですね。
私も今年はルフトハンザで欧州出張が2回ほどあったのですが、EQM/EQSが50%ボーナス加算の正規割引料金を使ったので、プレミアエグゼクティブレベルは比較的簡単に達成できました。
がんばってください。
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