JALのチケット料金がとても高くなった理由について

Question

今年になって感じるのですがJLのチケットが取り難くて
とても高くなったように感じます。空席もあまりありません。
昨年は米国まで7万円代だったのがいきなり25万だとかロスでも30万だとか

見せかけ料金と実態料金も違うような。。。
旅行会社に聞いて見ると確かに去年とは違うと言ってます
もうJLでキケットを買うのはやめようと思いますが
なぜここまで違いがあるのか
見せかけ料金と実態が違うのもオトリ広告なのでしょうか

noname#158736 · Accepted Answer

米国とは限りませんが、機材のダウンサイジングで
供給量を絞った路線は高くなっています。
特に７４７ジャンボが就航していた路線では顕著です。
バンコク線などが典型的な例で、座席供給量過多で
エコノミー正規割引運賃購入者はＷｅｂチェックイン
の時点でビジネスクラスの座席が指定できる(いわゆる
ビジシートのエコノミー開放)くらい余っていたのです。
そして、ＪＡＬと名を隠した破格のツアー用運賃も
座席を埋めるための施策でした。
破綻後にそういった営業はやめているのは事実で、
運賃が上がっている原因の一つでしょう。
(旅行会社が言っているのはこのことです)

ネット上で出てくる最安値運賃はダイナミックセイバーの
タイプＡになるのですが、これは理論上のものが表示
されただけで、実際にそのときにタイプＡがあるとは
限りません。これは検索サイトの不備にすぎません。
なお、勘違いしている人が多いようなので言っておくと
ダイナミックセイバーですが、これは予約購入が早ければ
早いほど安いというのはウソです。閑散期でも売出直後に
既にＦなどになっている場合があります。これは予測
に基づいた運賃設定をＪＡＬがしているだけで、今後の
予約状況でＡにもなり得ます。なので２５万、３０万
というのも予約状況次第で安くなることは当然あります。

ＪＡＬはＬＣＣは検討しておらず、今後も富裕層を
対象にしたい方針でいるようです。もともとＪＡＬの
顧客は企業のお偉いさんです。他社任せのＡＮＡと
違って、多くの地域を自社運航しているので企業の
トップには都合が良かったのです。一部上場の社長
会長クラスだとＪＡＬ搭乗が多いです。もちろん
このようやＶＩＰへの対応は非常に良いのですが、
エコノミーは選別しているのはあると思います。
私はエコノミーしか購入しませんが、ＪＡＬと
仕事に絡みがあったせいか、色々と便宜を図って
もらいました。

再破綻は国がさせませんよ。再破綻した場合には
本当に国民(税)負担が来ます。そして既に一部報道も
ありましたが、ＪＡＬ撤退路線においてＡＮＡが
値上げをしているということで、ＪＡＬが再破綻を
すれば競争の原理がなくなってしまい、結局の
ところ値上げによる乗客の負担が大きくなる
ことは目に見えていますから。

db_love · Answer

>>上位層に居る単価の高い客層だけを囲い込んで

それは無理でしょう。

JALの優良顧客＝JALの株主

であった訳ですが、株券が無効になる予定ですからね。

国際線ファーストクラス先日お盆に乗りましたが、がらがらでしたよ。

もうダメなんじゃないでしょうかね。

db_love · Answer

>>JLには頑張って黒字になって庶民的なエア会社に生まれ変わっていただきたいです

いくら頑張っても、CAやパイロットをクビに出来なければ終わりです。

もうすぐ整理解雇が始まるようですが、どうなることやら。

kanitabe55 · Answer

No.3の回答の訂正

そうすれば計算上は、長期的には黒字になるようですが、
→そうすれば計算上は、短期的には黒字になるようですが、

db_love · Answer

マイルの使い道は利用クーポンに替えて国内海外航空券やＪＡＬホテルで宿泊や食事などが可能です。

DOCTOR-OA · Answer

＞よかったらその代理店のHPを教えてもらえませんか
トラベルコで検索してください。

corgisho · Answer

ご相談の内容から推察しますと、マイル使用でアップグレードを
狙ってのことだと思います。

普通割引航空運賃（エコノミーセイバー）は、確かに高額になり
ます。狙いは、ダイナミックセイバーＡ・Ｂのタイプを利用する
ことです。

しかし、みなさんが既に回答を寄せているように、席数に限りが
あり、予約が大変取りずらいです。

今からですと、年内のものは皆無に近い状態ですので、来年の春
２０１１年４月以降の割引運賃が発表になった日を狙い、予約を
入れるのが、良いかも知れません。
もしくは、ＪＡＬに直接ＴＥＬで、問い合わせしてみて下さい。

特典航空券に交換するのでしたら、今、現在で来年の８月２８日
までの分が、予約可能です、既に、ハワイ線などは、キャンセル
待ちになっていますが、日程によっては、空きがあるようです。

不便になりました・・・・。

nolly_ny · Answer

空席があまりないというのは、経営破たんしたあとに運行便数が大幅に削減されたことが影響していると思います。

kanitabe55 · Answer

混み合う時期は、安い割引料金が売り切れ、正規料金に近い高い料金になります。

理由は簡単で、路線の縮小と機材を小さくしていることです。座席の供給数が減っています。

そうすれば計算上は、長期的には黒字になるようですが、あなたのようにＪＡＬファンが逃げるなど、長期的視点に立てば経営にプラスになっているとは全く考えられません。

ちなみに、以前はとれやすかった特典航空券は非常に取りづらくなりました。ＪＡＬでマイルをためる意味が無くなってきていますね。

顧客をないがしろにした利益追求は、会社をますますだめにしていくように思えるのですが。。。

tefu1073 · Answer

こんにちは。
　いつ頃の航空運賃のことなのでしょうか。エコノミーですよね。
　ＪＡＬの割引運賃「ダイナミックセイバー」でしたら、↓こんな料金ですが。
　http://www.jal.co.jp/inter/fare2010/ame_ds_b.html
　25万とか39万って、年末年始でも、そんなにしませんけれど。
　http://www.jal.co.jp/
　ただし、来年4月以降はまだ割引運賃が発表されていないので、エコノミー普通運賃しか表示されていませんね。

JALのチケット料金がとても高くなった理由について

米国とは限りませんが、機材のダウンサイジングで

>>上位層に居る単価の高い客層だけを囲い込んで

>>JLには頑張って黒字になって庶民的なエア会社に生まれ変わっていただきたいです

No.3の回答の訂正

マイルの使い道は利用クーポンに替えて国内海外航空券やＪＡＬホテルで宿泊や食事などが可能です。

＞よかったらその代理店のHPを教えてもらえませんか

ご相談の内容から推察しますと、マイル使用でアップグレードを

空席があまりないというのは、経営破たんしたあとに運行便数が大幅に削減されたことが影響していると思います。

混み合う時期は、安い割引料金が売り切れ、正規料金に近い高い料金になります。

こんにちは。

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