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No.9ベストアンサー
- 回答日時:
ついでにもう一つ。
桐生駅~高崎駅までは電車を利用し、
高崎駅の東口バス停から「日本中央バス・新潟交通」の高速バスで新潟駅まで向かい
新潟駅からNo.7で挙げた津川・上川行きバスで質問者さんの地元に向かえば
普通列車並みの費用で、乗継ぎを高崎駅・新潟駅前の2回だけにすることができますよ。
時刻としては
【行き】
◎桐生 7:01発-(両毛線)→ 7:49着 高崎
~高崎駅東口 8:20発-(高速バス新潟駅・万代シティバスセンター行)→11:52着 新潟駅前
http://www.niigata-kotsu.co.jp/kengaikousoku/map …
【高崎駅東口のりば】
~新潟駅前バスターミナル(4番のりば) 17:05発-(津川・上川行)→18:34着 上川支所前
または
~新潟駅前バスターミナル(4番のりば) 13:25発-(津川行)→14:44着 津川営業所
http://maps.google.co.jp/maps?q=%E6%96%B0%E6%BD% …
【新潟交通・万代口バスターミナル】
という行き方になります。
上川まで行く場合、5時間も待たなければならないため、その間
新潟市内を観光されるプランを立てられてもいいでしょう。
また帰り道は
【帰り】
〇津川営業所 15:25発-(新潟駅前行)→16:43着 新潟駅前
または
上川支所前 8:05発-(新潟駅前行)→ 9:33着 新潟駅前 で新潟駅へ向かい
http://maps.google.co.jp/maps?hl=ja&q=%E6%96%B0% …
【「上川支所前バス停」ならびに「津川営業所バス停」の位置】
(午前中に新潟駅前に出れば、日中新潟市内を観光できます。)
~新潟駅前 17:15発-(高速バス高崎駅・前橋バスセンター行)→20:57着 高崎駅東口
http://www.niigata-kotsu.co.jp/kengaikousoku/map …
【高速バス・新潟駅前のりば】
~高崎駅 21:07発-(両毛線・桐生行)→21:53着 桐生
となります。
費用は、JR両毛線が往復で¥1,300、高崎駅・新潟駅間が往復で¥6,800、
新潟駅前~津川営業所が¥1,000(往復で¥2,000)、
新潟駅前~上川支所前まで行くと¥1,200(往復で¥2,400)かかります。
往復代金総額は¥10,100~¥10,500と、普通列車の往復並みの安い代金で
ありながら2回の乗継ぎだけで津川や上川までたどり着けます。
色々と話につきあわせてごめんなさいね。ただ、1万円を超える代金は
高校生では痛いなと思い、少しでも安く乗り継ぎが少ない方法を、と思いまして。
…これにより、お二方とも「えちごツーデーパス」を購入する手間までも省けます。
いかがでしょうか。
No.8
- 回答日時:
すでに書き込まれている回答者さんのご尽力で情報はたくさん集まったようですが、あとはお二人で相談されますか。
それとも、もう少し条件を絞って追加質問されますでしょうか。現実的なところで私の考えたモデルプランをお示ししておきます。
土曜の朝に出発して、日曜の夕方に帰るパターンです。列車の旅を楽しむというよりは、目的地に早く安くという方を優先されるということでいいでしょうか。不慣れな面もありそうで、以下の案はゆきとかえりとで同じルートになるようにしました。そのため必ずしも乗換え回数最少ではありません。ゆきは比較的乗換え時間に余裕がありますが、かえりはぴったりパターンです。
とにかく駅員さんでも周りの人にでも、わからなければ何でも聞けば大丈夫、迷うことはありません!
◆ゆき
・桐生8:05発(両毛線普通)高崎8:54着
・高崎9:21発(上越新幹線MAXとき309号)長岡10:12着
・長岡10:38発(信越線普通)新津11:32着
・新津11:38発(磐越西線普通)津川12:31着(計4時間26分)
◇乗車券(桐生→[高崎・長岡・新津経由]→津川)4940円
+自由席特急券(高崎→長岡)2520円
=合計7460円
◆かえり
・津川16:09発(磐越西線普通)新津17:10着
・新津17:19発(信越線快速くびき野4号自由席)長岡18:01着
・長岡18:10発(上越新幹線とき342号自由席)高崎19:05着
・高崎19:19発(両毛線普通)桐生20:06着(計3時間57分)
◇乗車券(津川→[新津・長岡・高崎経由]→桐生)4940円
+自由席特急券(長岡→高崎)2520円
=合計7460円
あとはこれに、
・学割を適用するか(学校で学割証をもらえるか)
・ツーデーパスにされるか(書留?なりで送付されるか)
・乗車予定日(曜日)、希望時間帯
を補足いただければ、別の方からもっといいプランの書き込みがあるかもしれません。
ちなみに、5月最終週と6月いっぱいですと、毎週金土日のうちのいずれか連続2日間がツーデーパスの利用可能期間です。もちろん日帰りでも使えます。
No.7
- 回答日時:
すいません、新潟交通バス・上川行きの資料をはり忘れてました。
貼って行きます。
http://www.niigata-kotsu.co.jp/kennaikousoku/tsu …
【新潟交通・新潟駅前⇒上川行きバス時刻表】
http://www.niigata-kotsu.co.jp/kennaikousoku/tsu …
【新潟交通・上川⇒新潟駅前行きバス時刻表】
http://bus.niigata-inet.or.jp/info_bt/images/nor …
【新潟駅前バスターミナルのりば・上川行きは4番線のりばになります】
http://www.janog.gr.jp/meeting/janog25/img/local …
【新幹線ホームからバスのりばまでの行き方】
参考になりましたら幸いです。
重ね重ねすみませんでした。
No.6
- 回答日時:
No.5です。
ご返答ありがとうございます。と言いますか、びっくりしました。
http://oshiete.goo.ne.jp/qa/8089059.html?from=hi …
【ツーデーパスという切符では桐生駅から津川駅にまでこれますか?】
http://oshiete.goo.ne.jp/qa/8089064.html?from=hi …
【桐生駅から津川駅の行程で下の(6)の中の行き方】
上の2つの質問を質問者さんが立ててたのですね。
…わかりづらかったのでしょうね、本当にごめんなさい。
◎まず、「ツーデーパスという切符では桐生駅から津川駅にまでこれますか?」ですが
・ツーデーパスが使えるのは新潟県内に入ってからになります。
往路(行くときの行程)で、越後湯沢~津川までの間と
復路(帰るときの行程)で、津川~越後中里(通り過ぎますが)までの間です。
・そのため、群馬県内から県境を越えた新潟県内の最初の駅に降りるまでは
「ツーデーパス」は使えませんので、他のきっぷ(乗車券)を買って使う必要があります。
(ここでしたら桐生⇒越後湯沢の間。)
・また、帰りも新潟県内の県境の駅から県外の目的地までは「ツーデーパス」が
使えませんので、こちらでも他のきっぷ(乗車券)を買って使う必要があります。
(ここでしたら越後中里⇒桐生の間。)
・さらに新幹線に乗るには、「ツーデーパス」と上の2枚のきっぷ(乗車券)の他
行きと帰りの「新幹線特急券」が必要になります。
No.2の回答で
>・新幹線特急券【高崎・新潟間】:指定席¥3,880、(または)自由席¥3,370
と言いましたが、これを「行き」と「帰り」の両方の分が必要になってきます。
・そのため、No.4の回答で「ツーデーパス」の他、
往路(行くときの行程)で桐生~越後湯沢間のきっぷ(学割で¥1,760)と、
復路(帰るときの行程)で越後中里~桐生までのきっぷ(学割で¥1,680)を
買うようすすめたのです。
・ただし、彼氏さんが津川(上川)の質問者さんのところに2日以上滞在される場合は
「ツーデー(2DAY)パス」は使えませんので、学割きっぷと新幹線特急券しか
使えないこととなります。
使えるのが2日間だけなので「2DAY(ツーデー)パス」という名前なんです。
わかりましたでしょうか。
◎次に、「桐生駅から津川駅の行程で下の(6)の中の行き方」で
彼氏さんの乗継ぎを最小限にしたいとのことですが、
・桐生駅と津川駅のような、地方都市同士を直接結ぶような高速バスは
なかなかなく、新潟と群馬を結ぶ高速バスとなりますと
「新潟~高崎・前橋」間という県庁所在地(級)の都市間を結ぶもの
ぐらいしかありません。(しかも1日2往復という少なさです)
・そのため、No.2で示した【1.】の1)の経路で
>1)桐生 5:50(高崎行)6:38 高崎 6:59【とき301号】8:12 新潟
> 新潟 8:24(快速あがの)9:26 津川 …【所要:3:36】
という、乗り換えが「高崎」と「新潟」の2回しかないプランが
最良のプランだと言えます。
(「えちごツーデーパス」をこの行程で使うなら、No.5で示した通り
津川駅の「みどりの窓口」で「えちごツーデーパス」を買い
(簡易)書留郵便で彼氏さんに送って、彼氏さんが来る当日に使ってもらうことになります。
その方が、越後湯沢で降りて「ツーデーパス」を買い、
また乗り継ぐという手間もなくなります。)
・現状、新潟経由でしか最少乗継ぎ回数2回にする方法はありません。
他の時間帯で行くとするならば
1)-2:桐生 13:27(高崎行)14:15 高崎 15:03【とき327号】16:16 新潟
新潟駅前 17:05(新潟交通・上川行バス…¥1,200)18:34 上川支所前
と、質問者さんの家近くまで新潟駅からバスで直通する方法もあります。
(この場合のJRの費用は、「ツーデーパス」¥2,500(新潟県境までの往復に使えます)を
使った場合、「ツーデーパス」の他
・行きの乗車券(桐生~越後湯沢間、学割きっぷ):¥1,760
・帰りの乗車券(越後中里~桐生間、学割きっぷ):¥1,680
・往復の新幹線特急券(高崎~新潟、自由席):¥3,370×2=¥6,740
・新潟駅~上川間バス:¥1,200×2=¥2,400
往復代金総額で¥15,080 かかります。
逆に「ツーデーパス」を使わなかった場合は
・往復乗車券(桐生~新潟間、学割きっぷ):¥3,690×2=¥7,380
・往復の新幹線特急券(高崎~新潟、自由席):¥3,370×2=¥6,740
・新潟駅~上川間バス:¥1,200×2=¥2,400
往復代金総額で¥16,520 かかります。)
帰りも上川支所前の直通バスを使うなら
上川支所前 8:05(新潟交通・新潟駅行バス…¥1,200)9:33 新潟駅前
新潟 11:13【Maxとき322号】12:29 高崎 13:06(小山行)13:50 桐生
(当日新潟で遊ばれて、さらに遅めの便で帰路につかれてもいいかと思います)
費用は上で、往復料金として示した通りです。
参考になりましたら幸いです。
と言いますか、これが私が説明できるせいいっぱいです。
No.5
- 回答日時:
No.2~4です。
ご返答ありがとうございます。プロフィールを拝見させていただきましたが、質問者さんの出身が
新潟とのことで、ひょっとしたら行き先の津川に家族か親族の方が
いらっしゃるのでしょうか。
もしそうなら、頼んでみて「えちごツーデーパス」を津川駅で
購入してもらい(フリーエリア内の「みどりの窓口」設置駅のはずです。)
(簡易)書留で送って頂いてはいかがでしょうか。
(書留郵送なら、普通郵便と比べ紛失する危険性がうんと低下します)
送料がかかりますが、購入予定の越後湯沢駅やその他の駅で1時間以上
時間待ちする手間が省け、スムーズな行程で津川へ向かうことができます。
もちろん、No.3、4のプランのまま、駅やその周辺を回って時間を潰すのも
楽しいかもしれません。
余裕を持った方がいいか、迅速に移動できた方がいいか、質問者さんが
いいなと思う行程を選べることを願っています。
この回答へのお礼
お礼日時:2013/05/15 15:31
何度もご回答ありがとうございます^^
実は彼氏が群馬の桐生というところにいて
私からは会いにいけないので彼氏に
こっちに来てもらおうということなんです☆
No.4
- 回答日時:
No.2,3です。
質問者さんは高校2年生だったんですね。だったら、乗車券に学生割引が効かせられますね。ごめんなさいね。
そうしますと、乗車券(桐生・津川間)は
新潟県側経由の場合
【1.の行程】¥5,460 × 0.8 ≒¥4,360(片道料金・10円未満切捨て)
【2.の行程】¥4,940 × 0.8 ≒¥3,950(片道料金・10円未満切捨て)
【3.の行程】¥4,620 × 0.8 ≒¥3,690(片道料金・10円未満切捨て)
福島県側経由の場合
【4,5,6.の行程】¥5,460 × 0.8 ≒¥4,360(片道料金・10円未満切捨て)
となります。
また、No.3で示した「えちごツーデーパス」との併用では
往路【桐生~越後湯沢間】:¥2,210 × 0.8 ≒¥1,760(片道料金・10円未満切捨て)
復路【越後中里~桐生間】:¥2,100 × 0.8 ≒¥1,680(片道料金・10円未満切捨て)
【「ツーデーパス」との合算による片道割り】:
¥1,760+¥1,680+¥2,500=¥5,940、¥5,940÷2=¥2,970(片道割り)
ということになります。
(いずれの区間も片道101km以上なので、学生割引の対象になります。
往復きっぷでない2枚の乗車券を買う場合、学割証を2枚学校から
発行してもらって下さいね。)
企画きっぷと、学割きっぷを併用するとかなり安くなりますね。
(当初より約5千円も安くなりました。勿論「新幹線特急券」代は別です。)
参考になりましたら幸いです。
この回答へのお礼
お礼日時:2013/05/14 18:00
ここまでわかりやすく細かく書いていただき
ありがとうございます!!(ハード)
かなり役立ちます!!
本当にありがとうございましたっ!
No.3
- 回答日時:
No.2です。
追記です。もし津川へ行った当日または翌日に、桐生へ戻られる行程を予定されているなら
新幹線で新潟県側を経由する場合、往路の行程を1~2時間程度遅らせることとなりますが
「えちごツーデーパス」を越後湯沢で購入して、津川へ向かいませんか。
http://www.jreast.co.jp/tickets/info.aspx?t0=0&m …
【えちごツーデーパス案内】
新潟県内のフリーエリア内の普通列車(快速含む)の普通車自由席が
2日間乗り放題のきっぷです。新幹線特急券を別途購入すれば新幹線も乗れます。
上記サイトから抜粋しますと
>■取扱箇所■ お求め・お問い合わせは、フリーエリア内のJR東日本の駅の指定席券売機、
みどりの窓口、びゅうプラザおよび主な旅行会社へ。
(一部お取扱いしていない箇所もあります。)
>■発売期間■ 平成25年9月28日まで
※ご利用開始期間初日までの発売
(例:4月20~21日にご利用の場合は、4月20日までの発売となります。)
《…ですので、購入当日から使えます》
>■有効期間■ 2日間
>■利用期間■ 平成25年4月5日~平成25年9月29日までの土・休日及び特定日に設定
となっています。
朝の新潟方面へ向かう上越新幹線は1時間に1本しかないことと、磐越西線の
列車の本数が少ないので待ち合わせ時間が長くなりますが、桐生・津川間の
乗車券の値段が¥4,620(新前橋・長岡経由)~¥5,460(高崎・新潟経由)に対し
桐生~越後湯沢の乗車券が¥2,210、帰りの越後中里~桐生間の乗車券が¥2,100
そして「えちごツーデーパス」の値段が¥2,500です。
(えちごツーデーパスの効力は、群馬・新潟県境の越後中里まで有効のため)
そうすると往復では正規の値段だと¥9,240~¥10,920になるのに対し、
県境の駅までの乗車券2枚+「えちごツーデーパス」だと
¥2,210 +¥2,100 +¥2,500=¥6,810と、約3~4千円節約できるため
復路の行程が当日または翌日になる条件を充たすならば「ツーデーパス」をすすめるものです。
越後湯沢で【1.】の1)の行程⇒2)の行程、
(高崎 6:59【とき301号】7:24 越後湯沢 8:12【Maxとき303号】8:58 新潟)
2)の行程⇒【2.】の1)の行程
(高崎 7:37【たにがわ401号】8:06 越後湯沢 8:41【とき305号】9:05 長岡
長岡 10:38(吉田行)11:32 新津 11:38(会津若松行)12:31 津川)
と、遅い時間帯の行程になっていきますが、乗車券分が約4千円も安くなるのは
節約効果が大きいかと思います。
購入されるか、面倒くさいからそのまま行かれるかは質問者さんが選択されれば
いいかとは思いますが、参考になり、ご検討いただければ幸いです。
No.2
- 回答日時:
はじめまして。
>群馬県の桐生駅から新潟県の津川駅まで行く
>電車の乗継の仕方をおしえて下さい
>できれば詳しくお願いします
行き方としましては
1.桐生~(両毛線)~高崎~【上越新幹線】~新潟~(信越本線)~新津~(磐越西線)~津川
2.桐生~(両毛線)~高崎~【上越新幹線】~長岡~(信越本線)~新津~(磐越西線)~津川
3.桐生~(両毛線)~新前橋~(上越線・信越本線)~新津~(磐越西線)~津川
の新潟県経由ルートと
4.桐生~(両毛線)~小山~【東北新幹線】~郡山~(磐越西線・会津若松経由)~津川
5.桐生~(両毛線)~小山~(東北本線)~宇都宮~【東北新幹線】~郡山
郡山~(磐越西線・会津若松経由)~津川
6.桐生~(両毛線)~小山~(東北本線)~郡山~(磐越西線・会津若松経由)~津川
の福島県経由ルートの、いずれかになると思います。
現在の時刻表を参考に、行程表を作成してみました。
【1.の行程】
1)桐生 5:50(高崎行)6:38 高崎 6:59【とき301号】8:12 新潟
新潟 8:24(快速あがの)9:26 津川 …【所要:3:36】
2)桐生 6:24(高崎行)7:09 高崎 7:37【たにがわ401号】8:06 越後湯沢
越後湯沢【Maxとき303号】8:58 新潟 9:18(会津若松行)10:31 津川…【所要:4:07】
3)桐生 11:00(高崎行)11:51 高崎 12:03【Maxとき319号】13:17 新潟
新潟 13:25(新津行)13:45 新津 13:51(津川行)14:50 津川 …【所要:3:50】
・乗車券【桐生・津川間(新潟経由)】:¥5,460
・新幹線特急券【高崎・新潟間】:指定席¥3,880、自由席¥3,370
(合計)新幹線・指定席利用で¥9,340、自由席利用で¥8,830となります。
【2.の行程】
1)桐生 8:05(高崎行)8:54 高崎 9:21【Maxとき309号】10:12 長岡
長岡 10:38(吉田行)11:32 新津 11:38(会津若松行)12:31 津川 …【所要:4:26】
2)桐生 10:04(高崎行)10:50 高崎 11:02【Maxとき317号】11:53 長岡
長岡 12:41(新潟行)13:36 新津 13:51(津川行)14:50 津川 …【所要:4:46】
・乗車券【桐生・津川間(高崎・長岡経由)】:¥4,940
・新幹線特急券【高崎・新潟間】:指定席¥3,030、自由席¥2,520
(合計)新幹線・指定席利用で¥7,970、自由席利用で¥7,460となります。
【3.の行程】
1)桐生 6:24(高崎行)6:58 新前橋 7:21(水上行)8:13 水上 9:30(長岡行)11:47 長岡
長岡 10:38(吉田行)11:32 新津 11:38(会津若松行)12:31 津川 …【所要:6:07】
2)桐生 7:28(高崎行)8:10 新前橋 8:35(水上行)9:30 水上 9:47(長岡行)10:18 長岡
長岡 12:41(新潟行)13:36 新津 13:51(津川行)14:50 津川 …【所要:7:22】
・乗車券【桐生・津川間(長岡経由)】:¥4,620 のみです。
上記より時間が後の「新潟県側経由」の乗り継ぎについては、下記サイトをご活用下さい。
(最下段に入力フォームがあります。)
http://www.jorudan.co.jp/norikae/cgi/nori.cgi?ek …
【4.の行程】
◎桐生 7:11(小山行)8:09 小山 8:26【やまびこ205号】9:21 郡山
郡山 9:45(会津若松行)10:57 会津若松 11:01(快速あがの)12:19 津川…【所要:5:08】
・乗車券【桐生・津川間(会津若松経由)】:¥5,460
・新幹線特急券【小山・郡山間】:指定席¥3,030、自由席¥2,520
(合計)新幹線・指定席利用で¥8,490、自由席利用で¥7,980となります。
【5.の行程】
◎桐生 10:15(小山行)11:09 小山 11:13(宇都宮行)11:39 宇都宮
宇都宮 11:59【やまびこ135号】12:28 郡山 12:42(快速・会津若松行)13:54 会津若松
会津若松 14:33(新津行)16:02 津川…【所要:5:47】
・乗車券【桐生・津川間(会津若松経由)】:¥5,460
・新幹線特急券【宇都宮・郡山間】:指定席¥3,030、自由席¥2,520
(合計)新幹線・指定席利用で¥8,490、自由席利用で¥7,980となります。
【6.の行程】
◎桐生 8:54(小山行)9:50 小山 9:55(宇都宮行)10:22 宇都宮 10:37(黒磯行)11:27 黒磯
黒磯 11:32(郡山行)12:37 郡山 12:42(快速・会津若松行)13:54 会津若松
会津若松 14:33(新津行)16:02 津川…【所要:7:08】
・乗車券【桐生・津川間(会津若松経由)】:¥5,460
上記より時間が後の「福島県側経由」の乗り継ぎについては、下記サイトをご活用下さい。
(最下段に入力フォームがあります。)
http://www.jorudan.co.jp/norikae/cgi/nori.cgi?ek …
こうして見ていきますと、乗車券のみの価格はどちらを経由しても同額です。
新潟県側を経由した方が、現状便利でより早く到着できるダイヤとなっておりますが
質問者さんがお好みの経路を選んでいただいて、電車乗継ぎの行程を楽しんできて下さい。
参考になりましたら幸いです。
No.1
- 回答日時:
こちらで検索するのが簡単です。
http://www.jorudan.co.jp/
高崎(または新前橋)へでるかそれとも小山へでるかというのと、新幹線を利用するのかしないのかというのがありますね。
新幹線使うなら3、4時間あればいけますが、使わないとなると最低6時間くらいはみておかないといけないです。
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