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Windowsのゲームには、欧州を舞台にした「Euro Truck Simulator 2」というドライブシミュレーションゲームがありますが、日本の一般道を走行できるドライブゲームは存在しますか?

フリーやシェアに関わらずWindows用で心当たりがありましたらご紹介頂けると助かります。

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A 回答 (3件)

10年も前のゲームですが。



WRC(World Rally Championship)を基にしたラリーゲーム、
コリン・マクレー・ラリー04
で日本が登場したと記憶しています。

舞台は確か、長野県の松本周辺という設定で、一般道では
ありますが山間部の狭い道を、(梅雨時という設定のため?)
雨の中走った思い出があります。

世界各地を転戦する中の1レースという設定なので、ボリューム的には
それほど大きくはありませんでしたけど・・・

現在でも入手できるゲームかどうかは不明です。
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この回答へのお礼

ご紹介ありがとうございます。

10年前のタイトルとはいえ、今でも十分に楽しめそうなゲームですね。

お礼日時:2013/07/22 20:30

首都高を走るレースゲームの「首都高バトル」。


Windows版もありましたが、サービス終了しています。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%A6%96%E9%83%BD% …

あと、峠を走る「街道バトル」の「日光・榛名・六甲・箱根」。
こっちはWindows版は無いです。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%A1%97%E9%81%93% …
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この回答へのお礼

ご紹介ありがとうございます。

走り屋系(?)のタイトルは日本向けも割とあったのですね。
高画質な次世代ゲーム機に対応した綺麗な日本のマップのゲームをプレイしてみたいですね。

お礼日時:2013/07/22 20:39

セガドリームキャストのソフトに、都バスのシミュレータがありました。



営業運転ですから法規を無視した暴走はできないことはもちろん、指示器のタイミングや右左折時のレーンチェンジといった公道運転の正確性が求められる、かなりシビアなゲームだったと記憶しています。

とくに難しい点は矢印信号の存在です。
少しでも急ブレーキになると減点されるので、余裕を持って停まるか突っ込むかの判断力が問われます。
矢印信号提示中に進入する際にもワナがあり、信号無視して突っ込んでくる対向車があったりして接触事故を起こせば即ゲームオーバー。
交差点内で信号が変わってしまうと信号無視で大幅減点。
それを恐れて手前の交差点手前での加速をあきらめて信号を見送ったりしているとダイヤ遅れの連鎖が起きてこれまた不満爆発です。

目当てのものとはタイプがぜんぜん違うかもしれませんが、ステージは紛れもなく東京の一般道であります。
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この回答へのお礼

都営バスのシミュレーターがあったのですか。
ゲーム内容もレースではないところが興味深いです。

バスやトラックといったシミュレーターも海外が舞台なタイトルばかりなので、こういったジャンルが増えてくれるといいなと思います。

お礼日時:2013/07/22 20:34

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道路の白線・黄色線について疑問に思っています。過去の質問を拝見しましたら、白・黄色の実線について
「はみ出し」を禁止している
「追い越しのためのはみ出し」を禁止している
「追い越し」を禁止している
との回答を眼にしました。

1)どの見解が正しいのでしょうか?


2)1)の回答にもよりますが、車線区分線としての白・黄色の実線の場合には、車線変更は禁止なのでしょうか?

「はみ出し」禁止であれば当然ダメでしょうが、「追い越し」禁止であれば車線変更は可能なような気がします。しかし、その場合は「追い越しのための車線変更」と「ただの車線変更」との区別がつかず、どこから違反とされるのかわかりません。

宜しくお願いいたします。

Aベストアンサー

少し噛み砕いて書いてみます。
(学科のテキストには明記されていないと思われるので)

◆白色実線の中央線

主に、片側に複数車線ある場合の中央線で、(原則として)絶対にはみ出し禁止。

(複数の車線があるため、駐車車両や道路工事などがあっても、中央線をはみ出すことなく回避できるから)

中央線が2本線で引かれている場合は、それが中央線であることと、はみ出してはいけないことを、より強調するため。

◆黄色実線の中央線

主に、片側1車線の道路に引かれており、追い越しのための右側部分へのはみ出しは禁止。

(道幅が狭いため、駐車車両や道路工事、また軽車両を追い越すなどやむを得ない場合には、中央線の右側へはみ出すことが出来る)

「追い越し禁止」の標識がある場合は、右側へはみ出すことはもちろん、はみ出さずに済む状況であっても、追い越しそのものが禁止されます。


次に

◆実線の車線境界線(白色・黄色とも)

実線部分では、車線変更そのものが禁止されます。白・黄色ともに。

※交差点(内部)と、その手前30メートル以内はもともと「追い越し禁止」場所ですから、仮に点線(破線)の車線境界線であっても、追い越しのための進路変更(車線変更)をすることは出来ません。
(優先道路を走行していて信号機のない交差点の場合は除外。←あまり考えなくて結構です)

テキストには、「追い越しが禁止される場所」として7項目の記載があると思います。
それらの場所では、追い越しをしようとして進路変更(車線変更)しただけでも違反行為と考えられます。

●「追い越しのための車線変更」と「ただの車線変更」との区別 について。

クルマはその速度に応じた車間距離を必要としますが、最低限必要な距離としては、前車が急停車した場合に追突しない距離と考えられます。
次に、追い越す動機としては、速度差があるため前車に対して、最低限必要な距離程度までに近づいてしまったから、という理由が挙げられると思います。
(勿論、急いでいる場合もあるでしょう)

追い越す意識(目的)があるかどうかという心理は、遠目には分かりませんが、車間距離がギリギリまで近づいていた場合には、意図していたと判断されるのではないでしょうか?
追い越す必要がなければもう少し車間距離を取るでしょうから。
特に速度を上げて接近していった場合には、その速度差から、追い越す意識があったと判断されると思われます。

現実的には、追い越しのための車線変更自体が違反行為となるケースが多いと思いますが、単純に追い越す意図があるかないか、を判断する材料はギリギリの車間距離か十分な車間距離か、また、前車と同じ速度であったか、速い速度で接近中であったか、だと考えます。

前車と十分な車間距離があり、速度も同程度の場合には、単なる車線変更と見なされると思います。

どうぞご安全に。(元、指導員より)

少し噛み砕いて書いてみます。
(学科のテキストには明記されていないと思われるので)

◆白色実線の中央線

主に、片側に複数車線ある場合の中央線で、(原則として)絶対にはみ出し禁止。

(複数の車線があるため、駐車車両や道路工事などがあっても、中央線をはみ出すことなく回避できるから)

中央線が2本線で引かれている場合は、それが中央線であることと、はみ出してはいけないことを、より強調するため。

◆黄色実線の中央線

主に、片側1車線の道路に引かれており、追い越しのための右側部分...続きを読む

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「グランドセフトオートバイスシティ」
http://www.vicecity.jp/

「DRIV3R(ドライバー3)」(公式サイトあるか分かりません・・・)
http://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/B0002YC54S/250-3998878-4477048

「クリティカルベロシティ」
http://namco-ch.net/criticalvelocity/index.php

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いましたね。

私が免許を取ったのはもうおおかた20年くらい前になりますが、
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おばちゃんはその課程に来るまではそれなりに課程をこなしていたそうで、ちょっと気の毒な気もしますが、技術以前の問題な気もします。

ご参考までに。

いましたね。

私が免許を取ったのはもうおおかた20年くらい前になりますが、
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見た目たいしてスピードは出ていなかったのですが、カーブにさしかかるや否やパニック状態になったおばちゃんは、あろうことか「カーブと逆に急ハンドル」を切ってしまい、あわれ教習車は柵をぶち破って敷地外の田んぼに転落…。

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