
No.3ベストアンサー
- 回答日時:
No.2です。
>110プロのほうが現実的というのは
>具体的にどういった点なのてなしょうか?
いや、単純に積載性の事です^^;
プロなら、前かごがあってそこに大量の荷物を積載することは可能だし、
ノーマルカブ(クロスカブ含む)にフロントキャリアを設置したところで、
ライトの照射範囲が荷物で遮られちゃいますからね。
もちろん、日本一周だけが用途ではなく、日常生活上の使用も考慮した
上での話ですけどね。
ただ、これはカブ本来のシンプルなデザインが好みとか、クロスカブの
アクティブなデザインが好きというのももちろん、立派な購入動機なので
それはそれで否定する気もなく尊重いたしますよ♪
たくさん悩んでくださいませ(^^)v
再度回答ありがとうございます!!
積載量ですねーそこは自分も悩んでいます(>_<)
単純に、後ろにしか荷物を積めないことで
どう影響が出るか不安はあります。
日本一周の方の荷物はもちろん、運転にも影響あるだろうしー乗ってみないとわからないなと。
二回も回答してくださって感謝しています!
ベストアンサーにさせていただきます(*^^*)
No.2
- 回答日時:
・デザインがいい(好みによる)
・ハンターカブの雰囲気を残している(個人による)
・アフターパーツが多い
ただ、、、日本一周が用途なら、110プロのほうが現実的な気がしますが。
そういう自分は先代110プロ乗りですが。
回答ありがとうございます!!
アフターパーツが多いのはいいですね!
110プロのほうが現実的というのは
具体的にどういった点なのてなしょうか?
素人で申し訳ないです(>_<)
No.1
- 回答日時:
クロスカブいいですね。
バイク屋で実車を見て,試乗させてもらいました。
良い点・・・カラーリングやスタイルがおしゃれでビジネスバイクに見えない。燃費も合格点。
悪い点・・・特にありませんが,カブ110に比べると(カタログ上)少し燃費が劣る。でも実走では差は無い(たぶん)。
大型バイクでの日本一周は楽そうですが,クロスバイクでの旅はもっと楽しそうです。
高速道路は走れないし,スピードだってそんなに出ないけど,ノンビリ・トコトコ・ツーリングは絶対に楽しいはずです。荷物もたくさん載せられそうですし。
一つだけアドバイスするなら,バイクのカテゴリーの方がよりたくさんの方から意見が聞けますよ。
回答ありがとうございます!!
回答者様の言う通り、
ゆっくりのんびり土地を感じながら
日本一周したいという思いから
原付二種にしたいと思っています!!
バイクのカテゴリーあったんですね!
そっちでも投稿してみます!
ありがとうございます!!
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