芦屋駅を新快速の通過駅に戻して大阪～三ノ宮を１９分に戻してほしい、どうして停車駅にさせてしまった？

大阪～三ノ宮間の３１キロはＪＲ西日本の新快速が１９分で走っていた。
（関東だと東京～横浜間の２８キロが料金の要らない電車では
一番速い東海道線の快速アクティーでも２８分もかけて走ってますけどｗ）
後に芦屋駅を停車駅にさせてしまい、所要時間はそのままでしたが、翌年に尼崎脱線事故があり、
大阪～三ノ宮間は所要時間が２１分に延びてしまった。
そもそも停車駅を増やしているのに所要時間が同じって無理があったのでしょうが、
芦屋駅通過にさせてまた１９分に戻してほしい。
そもそも芦屋駅は快速が停車しているのだから、新快速まで止める必要もないでしょう。

ＪＲ三ノ宮駅前の看板にＪＲの新快速で大阪まで１９分というのが懐かしいです。

No.1 ベストアンサー 回答者： born1960 回答日時： 2017/01/06 17:47

芦屋にJR西日本の株主が多いということですね。

JRはまだましです（笑）
阪急神戸線は梅田・十三・西宮北口・三ノ宮だったのが、梅田・十三・西宮北口・夙川・岡本・三ノ宮です。おそらくこれも夙川や岡本あたりの株主に気を使っているのではないでしょうか（笑）
阪急京都線なんて、私が大学生だった1980年代には、梅田・十三・（高槻）大宮・烏丸・河原町だけでしたが、現在はあの当時の急行と変わらない、梅田・十三・淡路・茨木市・高槻市・長岡天神・桂・・・・大宮には止まらず、烏丸・河原町です。

No.2 回答者： エバー 回答日時： 2017/01/06 19:09

合いも変わらず好きね～。

添付写真も毎回同じだし
他に写真無いの？