［京葉臨海鉄道旅客化］についての検索結果(約1657件中 521〜540件を表示)

混雑時の車内改札

…最繁忙期の特急列車の自由席車両では身動きが取れないほどのすし詰め状態になることもあります。このような状態で車掌が検札に行くのはほとんど不可能ですが，特急料金の取りこぼしを...…

…3才の子供が電車が好きなので，インターネット上の鉄道写真をみたり印刷して楽しんでいます．むかしの貨物列車の最後尾に，バルコニーのついた，車掌さんでも乗っているような，小振り...…

…私は鉄道に特に興味があるわけではないのですが、一寸気になることがあります。鉄道は、基本的に一閉塞区間に一車両と決まっていると思うのですが、中央緩行線や、横須賀線の西大井...…

…タイトルの通りです。よろしくお願いいたします。…

…運転停車ってなぜ乗客を乗せないんですか？せっかくに停車したのに乗り降りができないのは理不尽だと思います。特に単線区間なら向い側から来る列車があれば駅に来るまで出発できない...…

…私はA駅からB駅に行きたかったのですがB駅に止まらない電車に乗ってしまってC駅で降りてB駅行きの電車に乗りました。後で調べて駅員さんに事情を説明した方が良かった、と思いました。...…

…ちょっと気になったのですが、とある人が特急と知らずに、特急に乗ってしまって車掌が特急券の拝見に来たとします。その乗った人はどんな理由があっても特急料金を払わなければなら...…

…タイトル通り、都内の板橋－水道橋の通学定期を購入したいのですが、大学の発行する通学区間は板橋－水道橋になっています。この場合通学定期の分割購入は可能でしょうか？分割方...…

…山手線や地下鉄では次の停車駅や乗換えの案内の放送を日本語と英語でしてますよね　でもあの車内放送って朝のラッシュ時や夕方の帰宅時になると簡略化して停車駅しか言わなくなります...…

…185系は国鉄時代から運転され、代替の話も聞きません。一方でJR化後登場した253系は原則廃車とのことです。 185系はなぜ長年使われ続けるのか。さらに代替の話もないのでしょうか？東海...…

…どうしてとるのでしょうか？とらないＪＲ駅もあるんですけど・・・…

…国内交通に関する質問です。 2024年問題と言うのもあり、トラック業界や高速バス業界にて大きな曲がり角に差し掛かろうとしている感があります。これまで高速道路網をひたすら整備し続...…

…北海道って九州と違って駅前の方が栄えてますが、歴史的な理由があるからでしょうか？札幌は道庁だから別として、北見市と旭川市の栄えてるのに驚きましたが、帯広も栄えてました。 ...…

…JR東日本を例にしますが新津車両製作所で新造した車両を配置先に輸送する際は自社の機関車が牽引していると思います。これは配給列車の扱いで良いのでしょうか？逆に川崎重工など自...…

…在来線鉄道に関する質問です。田町駅辺りを起点に、羽田空港アクセス線が敷設されますよね。構造上、連絡線は地下区間として敷設される事となるでしよう。その際に田町駅にて、連...…

…JRの規則には以下が記載されています JR東日本HPより https://www.jreast.co.jp/ryokaku/02_hen/10_syo/01_setsu/index.html#307 （無料手回り品）第308条旅客は、第309条に規定する以外の携帯できる物品であ...…

…「今度」と「次」の違いってなんなんでしょうか？鉄道会社によって、電車に来るのが「次」が先だったり「今度」が先だったりしますよね？あと、「ありがとう」ってなんで感謝の意...…

…この前友達から聞いた話ですが、友達はA駅からB駅の定期を持っていたのですがB駅で下りるべきところを寝過ごしてC駅まで行ってしまったそうです。その後乗り換えてC駅からB駅に行き乗り...…

…ヨーカドー撤退ですが、１：都市部は人口が維持で儲かる２：アジアに進出したい３：地方が潰れるしかないから嫌だでしょう。今のコンビニも潰れますが、最初から今のコンビニ...…

…とある在来線の将来に関する質問です。今後、東武野田線は東武側の勝手な都合により、減車で５連化されて行く事になっています。どうせ労組の我侭によるところが大きいかもしれない...…