10万キロ走行車の4回目の車検（9年目）

三菱のCN9A ランサーエボリューションIVに乗っています。
今回4回目の車検を受けるのですが、走行距離も10万近くまできたことですし、ディーラーで点検・整備を受けようかと思います。

ざっと見積もりを出してもらいましたので、適正な金額であるのか、他にも交換整備したようなところがないかチェックを頂きたいと思います。
以下見積もりまま、タイミングベルトはウォータポンプ関係に含まれるそうです。

ウォータポンプASSY交換　56280
オイルシール,クランク　1155　
ベルト,バルブ　7297
オイルシール,カムシャフト　1196
プーリ,テンショナ　2520
アジャスタ,ベルト　6300
テンショナ,ベルト　3150
ベルト,バランサ　2257
オイルシール,LH　850
オイルシール,ポンプ　714
ウォータポンプK　13650

サーモスタット交換　10080
サモスタットキット　2047

エンジンロッカカバー　ガスケット交換　5880
ガスケット,カバー　1365
ガスケット,カバー　1512
シール,Cヘッド　210

ブレーキホース交換　33600
ホース,リアブレーキ　3647
ホース,フロントブレーキ　3254
ブレーキオイル　2310

計　技術料　105840
　　部品代　53461

ただし作業的には重複するところがあるので、作業工賃そのものはもう2万程安くなるそうです。

No.5 ベストアンサー 回答者： uzurara 回答日時： 2007/01/12 23:06

パッと見は・・そんなモンなのかぁ・・と、思いましたが。

各項目の金額から部品代を引いた数字が工賃とするなら。

ウォーターポンプＡＳＳＹ交換は、部品代と工賃を含めて５６２８０円なら、まぁ妥当でしょう。

サーモスタット交換はウォータポンプ交換と作業が重複しますので、部品代で済むでしょう。

エンジンロッカカバーガスケット交換とは、タペットカバーのパッキン交換の事だとは思いますが、タイミングベルトの交換で外す必要が無く、オイル漏れを起こしていないなら　しなくて良い項目になります。
外さなければタイミングベルトの交換が出来ないのなら、工賃はもう少し安くなるでしょう。

ブレーキホースの交換工賃で２万４千円だなんて！？高過ぎです。

No.4 回答者： simakawa 回答日時： 2007/01/12 08:10

下記でも見積もれます．ご参考まで．

　　http://www1.plala.or.jp/yworks/java/1.html

No.3 回答者： noname#131426 回答日時： 2007/01/11 22:21

すべてが全くの未交換ならこんなもんでしょう。

あとは、足回りのブッシュ関係交換、エンジンマウント交換、ホース（ラジエーター、パワステ等）類交換が待っていますよ。
http://kuruma.cside.com/maintenance/mente.html

Ｂホース交換は高いなぁ・・・
社外品のメッシュ組んだ方が良いんじゃないの。

Ｗポンプは何か不具合があるんでしょうか？
無ければ持ち越しても良いような気がしますが。

＞タイミングベルトはウォータポンプ関係に含まれるそうです
タイベルとＷポンプセット交換なら（ウォータポンプASSY交換　56280）は工賃込みなら妥当かも知れない。（ウォータポンプK　13650）は工賃かな
http://page14.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/s1 …
ランサーは特別すぎるのかな・・・

No.2 回答者： kan-take 回答日時： 2007/01/11 20:09

こんばんは　今動いてますよね　昔と違って今の車検制度は最低限の重要保安部品関係（駆動系のオイル漏れ　ブーツの破損　制動系の磨耗）が適応していれば　後は自己責任ですから　ディーラーでの点検・整備は使えてもだいたい総て交換対象に成ります　一度オートバックスやスタンドで見積もって貰えばその違いが分かります　三菱は何につけても１５％は高いです　私は三菱のジープ16年前から乗ってますが　1年車検でディーラーでは保険税金込み込みで16万　近くのスタンドでは11万です　安全を取るかお金を取るかは　貴方しだいです

（ウォータポンプASSY交換　56280　これは壊れてるの？サーモスタット交換　10080　ウォータポンプK　13650　この辺は？ですね）

No.1 回答者： nik670 回答日時： 2007/01/11 19:33

マジですか・・・・・・。

俺のスープラは１４万キロ乗っていますが、これと
いったのはタイミングベルトとウォータポンプだけ
ですよ。

１０万キロくらいでブレーキホースやサーモスタット
まで交換ですか。
ランサーエボリューションIVっていう車がどういう
車か解りませんがまさか１０万キロで国産車でここ
までやるとは思いもしませんでした。

軽自動車のミラも１３万キロ走っていますが
タイミングベルトがチェーンなので交換しません。
なのでウォータポンプも交換しないでどこも
故障もなく乗れていますよ。