オイル交換

軽自動車で年間３万キロ通勤で走行します。
一部高速道も使います。
オイル交換のサイクルはどのくらいが妥当ですか？

No.5 ベストアンサー 回答者： k-841 回答日時： 2015/03/21 01:04

以前の私の境遇に似ていますね。

軽自動車で毎日片道50Km、一部高速道路走行して通勤していました。
年間走行距離は35000キロぐらいでした。

私はマニュアルに1万キロごと交換と書かれていたので、
１万キロ超えたら交換していました。
なので、だいたい年に３～４回交換していました。
3000キロだとか5000キロだとかで交換しろという声もありますが、
1万キロごと交換でも少なくとも13万キロ以上は快調に使えました。
残念ながら13万キロ超えたぐらいで新車が欲しくなり、
その車は知人にタダで譲りましたので、
そこから先どんな不調が出るかはわかりません。

No.11 回答者： BOMA-DE 回答日時： 2015/03/22 09:13

高速も使用する　走行で年間3万キロという　多走行では、ストップ&ゴーの　短距離の繰り返し走行よりは、連続走行なので　エンジンダメージは、少ないと　考えます。

オイル交換サイクル　基本　取り扱い説明書にかかれる　交換推奨距離での交換で　故障や異常が起きたら　メーカークレームで　修理してもらうといった考え方も有ります。但しメーカー保証を受けるには、購入日からのエンジンの保証期間を確認してくださいね。エンジンオイル・エレメントは、純正使用が　条件なので　社外オイルや、エレメントし使用していたら　純正へ交換して　クレーム持ち込むようにしてください　（笑）

軽自動車NAなら　5千キロオイル交換が理想です　ターボなら３千キロ
距離乗る方　連続走行が多いい方は、オイルダメージが少ないので　もう少し伸ばしても問題ないと思います。
現実的に　年間　3万キロ走行で　５千キロオイル交換ですと　年間　6回の交換となり　実際年間６回のオイル交換　するかと言えば　まず　誰もしないと思います。
　1年間やっても　２年目　3年目も恵贈できるか？？？　まずできないでしょう。
NAエンジンで　７千~　1万キロでのオイル交換　年間　3回～4回のオイル交換をするのが　最低限度　の維持管理できる限界では？
※５千キロ超えてから　エンジンの回り具合　エンジン音メカノイズなどを気にして
　吹き上がりが低下　アクセルが重くなった　エンジン音が大ききなったなど感じたら　オイルの劣化　が進んでますすので　オイル交換を　行うようにしてください　充填したエンジンオイルの寿命です。距離に関係なく　交換した方が　エンジン保護になります。

オイルは、乗られている　軽のエンジンに相性が良いオイルです。純正もしくは、社外品で　相性が良　いオイルを見つけることです。
相性が合わないオイルや　耐久性が低いオイル（カストロールEDGE、モービル１等）は、ロングライ　フ使用には、向きません。

年間3万キロ走行なら　5年は、その車乗らないかな　オイルを決めて使用し続ければ　相性も
解ると思います。壊して　学ぶのも有りかと。
今の軽のエンジンオイルも　０W-20の低燃費老いるでしょうか？　０W-20　ホンダ車なら　出光ゼプロス　エコメダリストが　良いかも
５W-30の場合　スノコスベルトがロングライフで使えます。　3万キロ以降は、バルボリンハイマイレイジも　エンジン保護には、良いかと思いますが　スズキ・ダイハツのエンジンに相性が良いかは？

高いオイル　１００％化学合成油が　必ずしも高性能で良い調子・高燃費を出せるとは、言えません
エンジンとエンジンオイルの相性が有るからです。
値段や銘柄（メーカー名ブランド）　化学合成といったことで　選ばない事。
半合成でも十分なオイルは、沢山あります。
ホームセンター等の安い無名オイルを　ロングライフ使用するのも　お薦め出来ません　オイル劣化
耐久性が低いと考えます　この点は、金はタダ取らない　エンジン壊して安物買いの銭失いになりけねませんから。

No.10 回答者： rgm79quel 回答日時： 2015/03/22 00:13

取説に一万キロと記載ある場合は

続けて「シビアコンディションの場合はこの半分の距離」と記載あります。
つまり５０００キロ。
しかしこれでは、せいぜい特別保証期間内しかエンジンコンディションが持ちませんから
さらにその半分が理想です。

とくに軽四で高速走行がある場合は
相当に短いスパンでの交換が必須です。
エンジンがブローしてからでは遅いです。
１万キロ交換では、確実にブローします。保証します。

No.9 回答者： ぺんぎんさ 回答日時： 2015/03/21 17:58

マニュアルに書いてある通りでよいと思います。

３０００㎞と言う人もいますが、１０，０００㎞と書いてあれば、それで十分です。
純正のオイルを入れておけば、心配ありません。

No.8 回答者： kanaterze 回答日時： 2015/03/21 15:08

5000km

No.7 回答者： metannetan 回答日時： 2015/03/21 11:08

オイル交換のサイクルは、オイルの性能によりますが、良いオイルなら１万５千ぐらい大丈夫です。

一般にオイルをハンマーで叩いたときの油膜の状態で良し悪しをみるとか？
オイルを頻繁に替えた方が良いという人がいますが、悪いオイルは、入れて１週間ぐらいでエンジン音が大きくなったり指で粘りを見てみるとショビショビです。
私も、色々オイルやオイル添加剤を試してみましたが、オイル漏れでも焼け付かないために、アメリカの軍用車用に研究された、ＳＴＰオイル添加剤は安くて良いです。
価格が高ければ良いとは限りません、このＳＴＰオイル添加剤を入れると高級オイルなみに成ります。
エンジン音も静かで燃費も上がります。
エンジンオイルはゲージを見て適量を守りましょう、エンジンオイルを入れすぎると燃費も悪くブローバイガスがエアークリーナーを汚します。

No.6 回答者： 20150201goo 回答日時： 2015/03/21 02:25

3000km

No.4 回答者： 2080219 回答日時： 2015/03/21 00:09

こんにちは。

軽自動車は、普通乗用車に比べエンジン出力が小さいため、
同じスピードを出すためには、エンジン回転数を増やさなければなりません。
ですから、よりエンジンに負荷がかかっているということですね。

ですので、最低でも5000km毎に交換しましょう。
ブランドやグレードではなく、あなたのお車のエンジンに合った『粘度』のオイルを選んで下さい。
10w-40などと表記されているのが粘度です。
お乗りのお車のメーカーに電話で問い合わせれば、適した粘度を教えてくれます。
また、カー用品店で交換なさるなら調べてもらえますので安心ですよ。

繰り返しになりますが、高級なオイルをつかって家計に負担をかけるより、
適した粘度の標準グレードオイルを定期的に交換するほうがエンジンを長持ちさせられます。
例えるなら、何年も経った酸っぱい吟醸酒を飲むより、安物でも常に新鮮な清酒を飲むほうが良いのと一緒です。

意外と忘れがちですが、クーラント液（LLC）も、必ず2年毎には交換してくださいね。
これをサボるとラジエターコアが錆びて破損し、怖ろしい額の修理費がかかりますので。

ではでは!

No.3 回答者： chiha2525 回答日時： 2015/03/20 23:51

１万キロが目安なので、時間にすると４ヶ月ごとでしょうか。

ロングライフのエンジンオイルなら、年１交換でＯＫです。

私なら（普通のオイルとして）半年ごとの交換にすると思います。

No.2 回答者： ようちやん 回答日時： 2015/03/20 23:29

通常ですと3～5千キロ位で交換しますがそれぐらいで良いと思いますよ

私の通勤用の車は1300の車で一日約60キロ程度使っていますが大体それぐらいで交換しています
エレメント交換はおおむね2回に一回程度
週末だけ乗る趣味の来るのは3000キロに一回
偶にしか乗らない軽トラはキロ数に関係なく年2回(年間1000キロ乗りません)
と決めています
オイルはどれもちょっと贅沢して合成オイルを使用してます