海洋国家日本なのに、６万トン以下の小型船て、６万トン～１１万トンのカジュアル中型客船欲しくないですか

海洋国家日本なのに、６万トン以下の小型船て、６万トン～１１万トンのカジュアル中型客船欲しくないですか？

No.5 ベストアンサー 回答者： プラッカッソ 回答日時： 2019/11/25 12:50

そうですね。

同じ海洋国家のイギリスは、キュナードが中型2隻と大型船1隻、Ｐ＆Ｏが中型船3隻。イタリアは、カジュアル船ですがコスタとMSC合計で約12隻。ちなみに、アジアのゲンティーンクルーズラインがカジュアル船3隻大型プレミアム船2隻、ラクシュアリー船2隻。日本はこのように発展途上国なのです。
400隻の客船の75％はアメリカです。
日本は船賃も高いフェリー車無しでも1泊9000円食事無し、シャワールーム無し！

No.4 回答者： zircon3 回答日時： 2019/11/25 11:08

まず・・・。

「海洋国家日本なのに・・・」と書き出すなら質問は「６万トン～１１万トンのカジュアル中型客船が無いのはなぜですか？」とするのが日本語して正しく、「６万トン～１１万トンのカジュアル中型客船欲しくないですか？」と問うなら書き出しは「海洋国家日本なのだから・・・」とするのが日本語して正しいでしょう。

で。
「６万トン～１１万トンのカジュアル中型客船が無いのはなぜですか？」に対しては「日本の主要船会社は『それは自分達にとって資源（人と物ならびにその量）の面でもノウハウ（物や人の運用）の面でも蓄積が無く利益を生むようになるまでのリスクが大きい』と考えているからでしょう」というところです。
ちなみに日本が今も海洋国家かと言うと決してそうでは無いように思います。船員のなり手が無く内航船の運用が厳しくなっていて、外航船の運用も多くを外国人船員に頼っている現状などを考えますと。。。

参考まで。

No.3 回答者： けこい 回答日時： 2019/11/25 10:54

海洋国家日本ですから、作る方はいくらでも作っています

そもそも大型客船が幣帛出来る港が少ない
貨物に至っては２万ＴＥＵの設備がある港がない
要は、政府がマヌケなのですよ
マヌケな議員を選ぶ国民がマヌケ

No.2 回答者： メキシコの爺ちゃん 回答日時： 2019/11/25 01:43

日本郵船と商船三井船舶で、一隻ずつ所有、計2隻で、日本的なカジュアル・サービスのクルージングを運行しています。

大浴場もありです。

この回答へのお礼

日本のクルーズ客船のパシフィックビーナスは、運用しています。

お礼日時：2019/11/25 08:31

No.1 回答者： Mokuzo100nen 回答日時： 2019/11/25 00:30

欲しいです。

この回答へのお礼

欲しいと思いますが、約１万円から乗れるカジュアル大型船１５万トン２隻は、欲しいですね。世界全体では400隻が動いています。日本は途上国並みです。

お礼日時：2019/11/25 08:35