22日に東京羽田から新千歳空港に行く予定ですが、その日には台風が本州に上陸していそうです。
飛行機が欠航するかどうか心配なのですが(心配してもはじまらないのですが)、飛行機が欠航になるに当たっては、どのような基準があるのでしょうか。または、どのような要素から判断しているのでしょうか。
後学のために教えていただければ幸いです。

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A 回答 (2件)

各社の運用マニュアルがあるとの事で、使用する機体、総重量等で決められているみたいです。

(定かではありません)。

それより、前日のダイヤが混乱していた場合は機体のやり繰りができるか否かが重要なポイントではないでしょうか? 視界不良とかの悪天候の場合は747等での運用は出来ないが767等での運用は可能な場合、機体変更等がああるような気がします。(経験則です。)
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この回答へのお礼

どうもありがとうございます。今回は無事に飛べましたが、同路線で欠航になった便もあったようです。機材繰り等いろいろな判断があるということですね。マニュアルもたぶんあるのでしょうね。

お礼日時:2001/08/27 00:13

以前読んだ本によると厳格な基準があるという物ではなく、出発地、到着地、空路の天候、風速、雲底高度(雲土地譲渡の距離)を機長を中心として出発前のブリーフィング(打ち合わせ)で欠航にするかどうかが決められる場合が多いそうです。



ただ、台風直撃などの場合は機長の判断以前に欠航を航空会社が決定することもあるそうです。
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この回答へのお礼

なるほど、素人が天気図とにらめっこしても予想がつかないということですね。今回の場合は航空会社の判断ということになるでしょうか。ありがとうございました。

お礼日時:2001/08/21 09:37

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また、年齢によっては(12~21歳)スカイメイトという割引もあり、予約は出来ないものの変更の手数料がかかりません。日程や時間帯によっては有効です。

いずれにせよ、どちら出発なのか? 飛行機の時間に拘りがあるのか?
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Aベストアンサー

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天候に関しては、とにかく小まめに情報を確認するしかありません。

現状では千歳の方は1/1は通常通りの運行予定と言っていますが、
朝までにどう天候が変わるかは厳密には分かりようもありません。
大晦日のうちに乗れなかった人の振替分も食い込んできますので、
そちらも絡んできます。

また、出発分は少しでも上がれそうな時に何とか上がってしまえば
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