
No.12ベストアンサー
- 回答日時:
No8で回答した者です。
戸惑われているようなので、補足コメントします。
質問者さんは、新潟以遠~長岡以遠の有効な乗車券を持っていて、吉田~新潟~東三条の区間を放棄されるだけですから大丈夫です。157条(12)は問題なく成立します。吉田~燕三条間の追加運賃だけ払えば、途中駅の燕三条からの新幹線乗車は問題ないです。
まあ、当日の乗車変更の手間と、どれくらい安くなるかを天秤にかけられるのがいいのでは。相当複雑な一筆書き乗車券だと乗車変更するのも大変かと。。。
回答ありがとうございます。
#10での回答に全ルート書きましたが、相当複雑なルート
かと思います。。。
もし燕三条経由で乗るなら、吉田駅で下車して乗車変更
しなおした方が、計算した結果としては安くなりそうなので、
再考の余地はありますが、この複雑な乗車券を
だいたい中ほどまで使ってからの変更となるので、
かなり躊躇します。
と、いろいろ検索してると、えちごワンデーバス、ツーデーパス
という、まさに私が乗りたい区間が乗り放題になるフリー切符を
見つけました。
いろいろ細かく教えていただいたのにもかかわらず
大変申し訳なく思いますが、根本的にルート見直しするかもしれません。
No.11
- 回答日時:
ちょっと待てよ。
白山を出発点と考え、新潟を経由して信越本線で長岡以遠に向かう場合、旅客営業規則第157条(12)は、成立しますね。。
ただ、対応駅は、東三条と燕三条の関係ですがら、吉田から燕三条に向かう場合は、やっぱりダメだと思います。
>則第157条(12)は、成立します
ならOKなのでは?
もし、吉田で途中下車して、吉田~燕三条をJR以外で移動し、
燕三条から乗るとした場合は大丈夫ですよね?
JRで移動したら(そこの区間は別途支払うのに)ダメに
なるのでしょうか?なんかおかしくないですか?
No.10
- 回答日時:
>旅客営業規則第157条(12)
はどう解釈するのでしょうか?
提示の経路では、白山は新潟の内方で、外方に該当しません。
要するに、信越本線で新潟を経由し、白山以遠の乗車券なら可と解します。
兎も角、旅客営業規則は複雑怪奇、ややこしいですね。
何れににしろ、吉田⇒新潟⇒新津⇒東三条⇒長岡を放棄するぐらいなら、差額返金の経路変更を、吉田駅で遣って貰うのが得策じゃないかと。
手慣れた駅員さんなら5分もあれば十分。そんなに窓口に並ぶほどの駅でもありませんし。
長岡が終点の乗車券ではありません。
その後も続く乗車券の一部分についての回答を
いただきたく、質問してるのですが。
長岡以遠のルートも書きましょうか?今のところですが、
~宮内~越後川口~飯山~高崎~新前橋~小山~友部~東京都区内
の予定で計画してます(まだ変更する可能性もあり)。
前の部分も書きましょうか?
東京都区内~金山~多治見~美濃太田~岐阜~米原~金沢~上越妙高~直江津
です。
おそらく自動改札機には通せないサイズの切符になるだろうし、
そんなきっぷを途中駅で乗車変更するのに、5分程度で
発券できるのなら問題ないですけどね。
No.9
- 回答日時:
結論から申しますと、現に有効な区間の乗車券を所持してるか否かです。
よって、新潟⇒(上越新幹線)⇒長岡間は乗車可能。
吉田⇒燕三条⇒(上越新幹線)⇒長岡間は乗車不可。
つまり、燕三条⇒長岡間、上越新幹線を利用する場合、乗車変更か、別途、吉田⇒長岡間の運賃を払うかです。
ちなみに、この場合、横浜と新横浜、岐阜と岐阜羽島のような関係は成り立ません。
#8さんの回答と異なるので戸惑ってますが、
#8さんからお答えいただいた
旅客営業規則第157条(12)
はどう解釈するのでしょうか?
白山以遠から長岡以遠の乗車券であれば
在来線、新幹線どちらでも(燕三条からでも)
乗れると解釈したのですが。
>横浜と新横浜、岐阜と岐阜羽島のような関係は成り立ません。
という根拠はありますか?
(横浜は157条(21)、岐阜羽島は(27)と、同じ条項に
記載されていますが)
No.8
- 回答日時:
旅客営業規則第157条(12)により、新潟→長岡間が通しの乗車券であれば、
(長岡・燕三条間、長岡・東三条間)
(新潟・燕三条間、新潟・東三条間)
は、それぞれ選択乗車が認められています。
https://www.jreast.co.jp/ryokaku/02_hen/04_syo/0 …
したがって、最初の質問のケース、および補足質問のケースともに、吉田→燕三条のみ別途運賃を支払えばOKです。
券面の経由表示に関わらず、どちらのケースも乗車券の効力としては同じです。
回答ありがとうございます。
>吉田→燕三条のみ別途運賃を支払えばOKです。
ということで、納得しました。
経由もどちらでも良いということですので、
実際に乗る可能性として高い、新津経由で
きっぷは作ろうと思います。
No.7
- 回答日時:
>長岡・新潟間の区間内の駅を接続駅としているため、別線扱いになります。
なりません。
別線扱いになるのは燕三条接続か長岡・新潟間の新幹線と信越本線の両方にかかる場合ですね。(旅客営業規則第16条第2項)
>~直江津(信越線)柏崎(越後線)新潟(上越新幹線)長岡~
出来ません。(旅客営業規則第16条第1項)
券面表示は可能と思いますが(近郊区間内相互間の場合の有効日数、途中下車以外)意味はありません。
.
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とした場合はどうなりますか?
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難しい状態です。
時間が遅くなってしまった場合やお目当ての115系が当日走ってない場合には
吉田から燕三条に出て新幹線で長岡方面へ、
うまく115系に乗れるなら新潟まで出たくて、このような質問にしてます。
(乗らなくなった場合の、吉田~新潟~燕三条間は乗車放棄する予定です)