
A 回答 (5件)
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No.4
- 回答日時:
どういう目的なのか?。
コンデンサー充電に時間がかかる単発なのか、連続するマルチタイプなのか。
いずれにしても、最近のストロバは目がくらむ時間がないほど発光時間が短いので、何かの視認には向きません目的が視認ではなく単に目立つ、だけなら集光より散光のほうが効果はあります、なぜヘッドライト?。
単に発行させるだけなら社内に置いても大して変わりません。
ヘッドライトに?、発光缶のみでも取り付け場所に苦労するだけ、当然それなりの細工も必要。
ほかに、コンデンサ、それを充電する300V程度のコンバーター、発光の引き金になるトリガ回路が必要になります。
ポン付けしてみるにしても、単体のマルチストロボなんかだと、ヘッドライトより大型にスラなります。
No.3
- 回答日時:
違法改造ですね
いくらスイッチ付けるといっても走行しながら使えるようになっている時点でアウトです。
なので自動車屋でやってもらえるとした場合でもエライぽったくられると思いますよ
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