No.3
- 回答日時:
ドラッグスター250(DS250)に乗ってます。
クラシックカスタム、というよりすでにクラシカルデザインとして既にDS250は確立しています。あえてお金をかけてカスタムする必要はあまりないでしょう。
機能はマグナということでしたら、少々お金はかかりますが、マグナにEASYRIDERS製の「FLHタイプフェンダー」「FLHタイプマフラー」なんかを装着して、クラシカル(というかハーレーFLH風)にしてみるのも良いかもしれません。
250ccアメリカンだと、SUZUKIの「イントルーダー250LC」というクラシカルデザインなバイクもあります。マイナー車種なのでDS250やマグナに比べ社外カスタムパーツは皆無ですが、エンジン性能は同じ空冷のDS250よりパンチが効いた加速があり、こちらもオススメです。
イントルーダー250LC 見てきました!
パーツがないのがちょっと寂しいですね。
実車は大きくていいバイクだと思いました。
パーツさえあれば是非検討したいです。
No.2ベストアンサー
- 回答日時:
こんばんは
DR250=ドラッグスターと考えてお話させてもらいます。
クラシックカスタムをしたいならDSの方が形的にもいいと思いますよ。
パーツも豊富で結構ボルトオンの物が販売されているので簡単に取りつけも出来ますよ。
昔に知人がSTEEDとDS乗ってたのですがフラットフェンダーなどはDSはボルトオンでSTEEDはフレーム切断と加工が必要でした。
加工せずにパーツをつけれるのは結構魅力的だと思います。
加工するのもいじる楽しみなんですけど(笑)
ども!有難う御座います。
DSのほうかいいのでしょうかね。
走りがどうかも乗ったことないので気になります。
ボルトオンだといいですね!でも加工も楽しいのはわかります^^。
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