A 回答 (3件)
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No.3
- 回答日時:
PCXのアイドリングストップ使ってるの?
俺、もう2年ぐらい乗ってるけれど、スイッチ切ってるから、
使ったことないや。
あんな、無駄な装置、必要ないのに。
まあ、バッテリー消費させて、早く買い替えさせる作戦でついてるだけやん。
考えたら、わかる。
エンジンかかってないのに、ヘッドライトついてるんだよ。
バッテリー減るにきまってるやん。
さて、満充電のバッテリーは、12,6Vぐらいです。
交換する前に、充電しなさい。
バッテリーは、減ったら充電して使うものだぞ。
バッテリー買う値段で、充電器買えるわ。
No.2
- 回答日時:
電力=電圧×電流
したがって、電圧だけでは電力として仕事はできません。
電流を取り出すと、化学変化でためられているエネルギーを電気エネルギーに変換します。
でも
その量が少ないとたくさんの電流に変換できなければ、電圧を下げてつり合いを保ちます。
電圧=電流×抵抗、抵抗はバッテリーとは無関係なので変わりません。十分な電流が流せないと、この式では電圧が下がりますね。
交換時期というより充電不足もあり得ますが。
バッテリーの容量、例 30Ah→定格12Vで30Aの電流を1時間取り出せる、10Aなら3時間取り出せる、逆に言えばたまっている電気の量。
この要領が使用するにつれて減ってきます、いくら充電しても完全に元の状態には戻りません。
毎日使用であれば3年から5年あたりが交換したほうが・・・・あたりになります。
No.1
- 回答日時:
>今朝計ってみたら12.1Vでした
その計測の仕方で測る電圧は開放電圧と言われます、負荷が何もつながっていない状態での電圧。
まさに死にかかっているバッテリーでも定格の12Vはあります、でも35Wのバルブ点灯するだけで、数秒で暗くなることも十分あり得ます。
ヘッドライト点灯して、それだけの電圧があるか・・・等の相当大きな負荷をかけた状態で12Vあるかが重要なんです。
この回答へのお礼
お礼日時:2022/10/20 09:59
ご回答ありがとうございます。
昨夜セルが回らなくなり
カッカッカッ......。
みたいな感じになりました。
エンジンをかける電圧が恐らく足りて無いのかなと
思いました。
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