国鉄当時列車名にひらがなと漢字が混在していました。これはなぜですか?
ex.
「うずしお」「はと」「北陸」

Question

OnneName · Accepted Answer

あなたは知らないのかもしれませんが日本では漢字、ひらがな、かたかなと三種類の文字を使用しています。
日本の鉄道ですから日本で使用されている文字を用いています。
なので外国語由来の愛称名でもラテン文字やキリル文字は用いません。
アルプス(ALPS)、オホーツク(Охотск)など。

ぐたぐた · Answer

では、「サンダーバード」は？

ぐたぐた · Answer

では「Maxやまびこ」「スーパーこまち」は？

ぐたぐた · Answer

ちなみに新幹線は時刻表（紙）の関連で、「ひらがな（平均）3文字」（例外は車両の関連だけ）となっていて…

・のぞみ
・ひかり
・こだま
・みずほ
・つばめ
・かもめ
・はやぶさ
・はやて
・やまびこ
・あおば
・なすの
・あさひ
・とき
・たにがわ
・つばさ
・こまち
・かがやき
・はくたか
・あさま
・つるぎ
と、五文字になっておりません

w124-youngclassic · Answer

こんばんは。

【回答】
愛称名に関して、日本語表記なら良いのですが（当たり前ですが）、漢字やひらがな、カタカナの何れかでなければならないと項目はなかったから。

1929年、日本最初のネームドトレインは「富士」と「櫻」でした。
現代で「さくら」ではなく「櫻」と書かれても困るでしょう（苦笑）

sss457180 · Answer

国鉄当時に限らず、JRになってから誕生した特急だって、
漢字、ひらがな、カタカナ、選り取り見取りですよ。
JR発足直後、青函トンネル開通で誕生した
寝台特急「北斗星」（漢字）はさすがにご存じでしょう。
大阪～札幌では「トワイライトエクスプレス」（カタカナ）
があったり、「カシオペア」（カタカナ）なんてのも
本州と北海道を結んでましたね。

最近でも特急「湘南」（漢字）や「富士回廊」（漢字）といった
列車も誕生してますし、JRになったからといって
ひらがなだけの列車名になったわけではありませんよ。

ひらがな愛称が多いのは、見た目の柔らかさ、とか
大和言葉を使った場合はひらがなで表記する方が良い、
のようなニュアンスだから、と聞いたことがあります。

zircon3 · Answer

「ひらがなに統一」とか「漢字に統一」といったルールが無かったから。
ちなみにアルファコンチネンタルエクスプレスとかフラノエクスプレスとかいったカタカナ表記もありましたよ。
そういう表記文字種の統一ルールが無いのは今も同じですね。

Wabu_478 · Answer

・ひらがなの方が良いのと漢字の方がよいのがあるから。
・統一しなくちゃ行けない理由がないから。

ぐたぐた · Answer

読み間違え防止と、漢字に意味があるので、クレーム防止のどちらか

国鉄当時列車名にひらがなと漢字が混在していました。これはなぜですか? ex. 「うずしお」「はと」「

あなたは知らないのかもしれませんが日本では漢字、ひらがな、かたかなと三種類の文字を使用しています。

では、「サンダーバード」は？

では「Maxやまびこ」「スーパーこまち」は？

ちなみに新幹線は時刻表（紙）の関連で、「ひらがな（平均）3文字」（例外は車両の関連だけ）となっていて…

こんばんは。

国鉄当時に限らず、JRになってから誕生した特急だって、

「ひらがなに統一」とか「漢字に統一」といったルールが無かったから。

・ひらがなの方が良いのと漢字の方がよいのがあるから。

読み間違え防止と、漢字に意味があるので、クレーム防止のどちらか

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