昔の東北本線東京口で、荷物電車を含めての16両運転が成された時代はあったか？

解決済

在来線鉄道に関する質問です。
昭和期の東北本線東京口(上野口)で、荷物電車(あるいは郵便電車)を一両分つなげての16両編成運転が実践されていた時代はあったのでしょうか？
この場合は特急とかでもない、中電の営業列車での場合です(115系とか)。

この質問への回答は締め切られました。

回答 (2件)

自信あり

No.2ベストアンサー

こんにちは。

東北本線だと直流電化区間が黒磯駅までなので、荷物列車は機関車牽引による客車組成が多かったです。
115系の15両組成に荷電付けて16両組成にするケースはありませんでした。

No.1

ただ荷物車両があった事は覚えてますので、１４両客車で残り１両が荷物車両だったと思います。

ただし荷物車両があったのは平日昼間限定でしたね。

お探しのQ&Aが見つからない時は、教えて!gooで質問しましょう！

都内の地下鉄でも旅情気分を楽しめるスポット3選

本格的な行楽シーズンがやってきた。ゴールデンウィークや夏休みなどに「遠出は難しいが、せめて近場の非日常的なスポットで旅情気分を味わいたい」というパパ・ママもいることだろう。気軽に出かけられる都内のスポ...
満員電車のイラッの解消法

新年度が始まり、満員電車に揺られて通勤、通学をする新社会人や学生は多いことだろう。満員電車に乗るだけで心身ともに疲れるのに、周りの人に押されたり、ドア付近に立ちはだかっている人がいて降車しづらかったり...
サラ忍マン良太郎：第56話「角の守り方」
サラ忍マン良太郎：第55話「死守したい場所」
弁護士が語る「合法と違法を分けるオンラインカジノのシンプルな線引き」

「お金を賭けたら違法です」ーーこう答えたのは富士見坂法律事務所の井上義之弁護士。オンラインカジノが違法となるかどうかの基準は、このように非常にシンプルである。しかし2025年にはいって、違法賭博事件が相次...