シティサイクル ６段変速 無しだと何段くらいだと思いますか

２７インチ　６段変速の乗った印象

①平坦な道　　3だと軽い　４くらいかなあ　ちょっとだけ重め
②少しだけ上り気味の道路　４だと重かった。３かな
③加速している最中　　４で充分　かなり加速している平坦だと５でも良いか
④結構ある上り坂　３より２

【結論】

普通の変速なしの自転車は【３．５】だと思います　３と４の間ですね
ぶっちゃけ６なんか重くて役に立たない　下り坂専用かもしれないけど
こがなくても進みますわ

上り坂は２　１があると便利かもしれませんが　個人のパワーがいりますよね
結局は歩いて押した方が良いです。
押さないで漕げる程度ならある方が良いです。　

こんな感じです。
前は変速なしだけど　３と４の間だから　これで充分
上り坂だけ　降りるしかない　これで良いです。

しっかしですね　前々回は変速ですがこの時も思ったから
変速なしにしたんです。
でも今回は変速あった方が良いかと思って買いました。

う～ん　３か４が変速なしと同じならば変速便利ですが　やはり間　３．５なんですよ


皆さんどう思います？絶対３と４は変速なしと違うと思います　間やと思いますね

No.2 回答者： いんちょ 回答日時： 2024/04/04 23:47

ギヤ比は自転車によって違います。

変速なしでも、ママチャリだと2.3くらいが多いみたいですが、スポーツタイプだともっと大きいです。
http://tomomori-kogyo.co.jp/TKBikes/TK-03-GEAR-H …
もちろん6段変速でもいろいろです。まあ、真ん中は3と4の間かもしれませんが、「３か４が変速なしと同じならば変速便利」というのがわかりません。体力・体調・速度・勾配・風速・気分・交通量なんかで理想的なギア比は変わるので、そのときの完璧に理想的なギヤ比を求めるのは無理な話です。あるものでなんとか(主に速度調整)するしかありません。

No.1 回答者： fxq11011 回答日時： 2024/04/04 19:43

なんのこっちゃ？

変速機なしの自転車との比較では６段変速の何段目に相当する減速比か？。
おっと自転車の場合は増速比になるのかな。
歯車の数を数えて比較すれば性格な判断が可能かも？。
でも自転車の用途自体が異なれば車体重量も異なりますねギア比だけでは語れません。
またどれくらいの速度で走行するかによっても異なります。
時速にして２０Km近くだと６段目の出番もあるんです。
運動エネルギーは速度の二乗に比例します、運動エネルギーは即慣性エネルギーとして使えます、だから車はすぐには止まれない、なんです。
昔は自転車でも運搬車と言うのがありました、増速比が小さく、車輪の軸トルクが大きいので、低速での加速は空荷では非常に良かったです。
運搬車なので頑丈な車体故重量もあり、いったん走りだせば非常に軽快（慣性走行）でした。
あなたのような感覚の人にはお勧めかもしれませんが現在は製造？。