
No.6
- 回答日時:
その可能性はありますね。
国土交通省は、公明党の指定席
ですから。
創価学会の会員数は、全盛期の
半分に落ちています。
そのため、創価学会は海外布教に
力を入れているのです。
韓国には既に150万信者がおります。
これからは中国です。
あそこで不況が可能になれば
1000万信者が期待出来ます。
だから、公明党は媚中なのです。
宗教が怖いのは、布教が総てに、つまり
国益にも優先してしまうことです。
こんな政党が与党、なんてのは
狂気の沙汰です。
この回答へのお礼
お礼日時:2024/04/08 11:15
ありがとう御座いました。早く、自民党は、公明党との連立を解消して、更に、媚中・韓・北朝鮮・ロシアの自民党政治屋を排除して、真の若手自民党政治家並びに、国民民主党、日本保守党、国会議員有志で日本の内政外交安全保障セキュリティーを司どって貰いたいです!
No.5
- 回答日時:
>国益
立ち退きの説明をしないといけないと言っているんです。国益を考えるなら騙してはいけない。
No.4
- 回答日時:
リニアで問題なのはJRではないでしょうか。
立ち退き問題を知らせないといけないです。リニアの別のもっと巨大な問題があります。東京~神奈川、愛知~大阪にあります。当初は大深度地下工事という立ち退き不要の予定でしたが、その想定が崩れたんです。
首都圏の外環道で大深度地下工事は失敗し立ち退き問題が発生していますから。
それに立ち退き予算が10〜100倍にもなりえますから、増税議論もしないと出来なないでしょう。納期も少なくとも20年以上は最低かかるでしょう。
この回答へのお礼
お礼日時:2024/04/07 16:43
ありがとう御座いました。そうですか?色んな意味の取り方がありますね!日本の国益はないのですか?東京・埼玉・千葉・神奈川・山梨・静岡・愛知・岐阜・三重・滋賀・京都・奈良・大阪・兵庫等等の国内の経済効果並びに、リニアの世界輸出を考えましたか?
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