鉄道 東北新幹線 東北本線 485系 はつかり号

鉄道で言うと、東北新幹線の盛岡から青森を通り、函館までを結ぶ、東北本線の特急列車はつかり号( 車両は、485系 )について、函館から先、札幌まで行ける事が出来るのでしょうか。車両は、485系 であり非電化区間は通れないが。九州のハイパーサルーンにちりん号みたいにディーゼル機関車牽引( DD51形、DE10形 )で札幌まで行く事が出来るのでしょうか。

No.5 ベストアンサー 回答者： w124-youngclassic 回答日時： 2024/06/04 11:53

こんばんは。

>九州のハイパーサルーンにちりん号みたいにディーゼル機関車牽引( DD51形、DE10形 )で札幌まで行く事が出来るのでしょうか。

【回答】
出来ます。

ただ編成出力が低く（機関車以外は非動力車）、電車の強力な電磁直通ブレーキが使えない（空制の自動ブレーキだけ）なので、ノロくてブレーキは遠目な乗り物に。

わざわざ特急電車でやる必要はありませんし、485系の性能は活かせませんので本末転倒です。

シンプルに機関車で客車を引っ張れば良いだけです。

No.4 回答者： sss457180 回答日時： 2024/06/03 20:00

非電化区間で電車をけん引するのではなく、

ディーゼルカー（気動車）で青函トンネル部分を
電気機関車けん引したという実績
（火災対策のため、青函トンネル内はディーゼルカー単独走行禁止）
ならありますよ。
https://news.yahoo.co.jp/expert/articles/90772b3 …

No.3 回答者： okatatsu 回答日時： 2024/06/03 17:50

ディーゼル機関車牽引前提であるならば、どこにでも行けそうですが、別途電源車が必要ですね。

また、元々函館まで来ていた実績は有るので、東室蘭～札幌（山線経由だったら小樽から）の電化区間も走行可能な気がしてます。
ですが先の回答にも有るとおり、はつかりはおろか、485系そのものも殆どが廃車済みでは？

No.2 回答者： MEE-chan_HA-chan 回答日時： 2024/06/03 10:39

設定条件がよくわからないのですが、

もちろん現在は特急はつかりが運用されていないことは、
ご存知だと思いますので、とにかく通れるかどうかを、
聞かれていることでよろしいですよね。

結論としては通れると思います。
盛岡以北の東北線は３セクになっただけですから、
線路も架線もそのままですので問題ないですし、
青函トンネルは在来線の旅客運用は、
すべて廃止となっていますけど、
貨物列車が在来線式の、
狭軌軌道がもう一本あったはずです。
函館から先、東室蘭までディーゼル機関車で牽引し、
そこからは電化区間ですからね。

No.1 回答者： rera1016 回答日時： 2024/06/03 10:35

いつの時代の話をしてますか？

はつかりは2002年で廃止済です。

既に盛岡から新函館北斗まで新幹線が通ってますよ。