京急の平日朝の下りで、後ろ4両を神奈川新町で切り離す運用がありますが、

切り離した4両はどうなるのでしょうか？　上り列車に増結するのは金沢文庫なのに、神奈川新町で切り離してしまうのはなぜでしょうか？

No.3 回答者： koge-magu 回答日時： 2024/06/20 06:14

No.2です。

>神奈川新町に入れた4両はあとで文庫に回送するのでしょうか？
>あるいは夕方品川へ回送して、下り8両の増結車にするのでしょうか？

▪13時台の6両⇒4両の車両振替で下り普通列車に充当する。
▪80番代の大師線の送り込み回送に充当する。
▪1047列車など、上り普通列車に充当する。
▪夕方、神奈川新町から12両の回送を送り込み、品川駅から下りA特にする列車があります。神奈川新町で12両を作って送り込む。

こういう形で使います。

No.2 回答者： koge-magu 回答日時： 2024/06/19 13:20

こんにちは。

下り12両特急、神奈川新町駅で分割した4両は、

▪そのまま新町検車区に入庫して、点検や清掃作業に入る。
▪下り普通列車（普通　浦賀行き）にそのまま充当する。

この2つです。

神奈川新町駅の上りホームは12両分ありますが、下りホームは8両分しかありません。
朝の時間帯の12両編成は、

▪H特急は品川駅で分割し、下りH特急の後ろに併合する。
▪C特急やB特は12両のまま下らせる。

この様になっているのですが、上記の通り神奈川新町駅ホームの長さでH特急の後4両は京急川崎駅止まり。京急川崎駅で切り離さずそのまま回送扱いとし、神奈川新町駅まで持って来ています。

金沢文庫だけでなく神奈川新町にも検車区がありますから、神奈川新町で切り離して点検清掃に入れるのです。
そして、点検清掃でないクルマは、分割後普通列車として下らせるのです。

下らせるのでしたら、別に神奈川新町でも金沢文庫でも同じことですから。

この回答へのお礼

神奈川新町に入れた4両はあとで文庫に回送するのでしょうか？
あるいは夕方品川へ回送して、下り8両の増結車にするのでしょうか？

お礼日時：2024/06/19 22:30

No.1 回答者： phj 回答日時： 2024/06/19 08:57

地図で見てもらえば分かりますが、神奈川新町駅の横には引き込み線があって車庫になっています。

なので、ここで切り離した編成は車庫に入ります。