
A 回答 (5件)
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No.5
- 回答日時:
オールペンは準備が大変。
まず、全てのパーツを外す。
全てネ。
ヘッドセット、ハンガー小物、その他全て。
完全にフレームのみにしたら、次は剥離。
剥離で手を抜くと失敗する。
剥離が終われば脱脂。
そして、いよいよ塗装となる。
塗料は速乾じゃ無いので屋内で養生しながらの作業だろう。
今は晩秋だが、屋外で作業をすると、怖いのはホコリと虫。
乾かない塗料にホコリなどが付けば失敗だから。
気温が低いと乾燥に時間がかかるし。
一度やってみると、プロショップに3万とか5万で依頼するのが安過ぎて気の毒に思える。
No.4
- 回答日時:
スペシャライズドですか。
。。そのままが良いのに。。塗り直す際の手順。
1,塗装を全部剥がす。そして紙やすりでゴリゴリを繰り返す。
2,サフェーサー下地を塗る。これは色が乗りやすくするためのベース。
3,同じ距離、同じ幅、同じ秒数、同じタイミング、同じ具合でスプレーを噴く。勿論同じ粘度で同じ噴射量です。
4,それを数回繰り返す。
5,数日繰り返して乾燥後にクリアを再度噴く。
6,新しくステッカーを購入して、ミリ単位で間違わないように貼る。
7,可能であれば再度クリアを噴く。
でも、普通はダメダメなんですよね~~分かっていてもw
自分も何回かやったことありますが、垂れるんです。
プロはこの垂れないようにギリギリでやるから色が厚く感じられ綺麗です。
ボトルホルダーも折角同じ色でしょ?
なんで塗装するのかなぁ・・・
好きで買った色だと思うけど・・・・
それとも、買ったものでは無く塗装しなければいけない理由でもあるのかなぁ・・・と、知っている人が見れば分かります。
ーーー
やるなら全塗装。
出来なければ、ボトルホルダーなど部品だけを変えてみる。
普通のロードなら六角レンチさえあれば可能です。
▼SPECIALIZED|ALLEZ SPRINT COMP – SHIMANO 105 MECH
MY25カラー:Gloss Purple Haze / Rebel Pink
価格¥297,000(税込)かな?
https://cyclepine.com/blog/bicycle/41049.html
また、ロードなら全ての部品を外せることは可能ですので、自分は既にフレーム以外変えております。バーテープだけでも印象が変わりますし、サドルも然り。
色だけ変えるよりは、部品変えた方が自転車乗りとしては話が弾みます。
ご参考までに^^
No.3
- 回答日時:
塗装の技術はお持ちなんでしょうか?
あと、脱脂や軽い足付けしないと、仕上がりは残念な結果になりますよ。
カーラッピングシートには様々なものがあり、透明ベースのものやラメ入りなど多数ありますから、それらを部分的に貼ってみて感触を確かめたり、透明のラッピングシートを張った上でいろんな塗装法、、例えばラップ塗装などを取り入れてみるといいかなと思います。
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