どう考えても、目黒記念ってJRAがゴミ箱にぶち込みましたよね? 重賞はその日唯一のメインだからこそ重

Question

どう考えても、目黒記念ってJRAがゴミ箱にぶち込みましたよね?
重賞はその日唯一のメインだからこそ重みが出るし存在感を示すのであって、それをダービーの付録みたいなプログラムにするということは、自らの商品をドブに捨てていることと同じですよね?

zawayoshi · Accepted Answer

2月開催の時は東の目黒記念、西の京都記念と天皇賞春に向けてのステップレースだったんですが、今の時期に移動してからはG1に出場しきれてないステイヤーの競走になってしまってたのが残念です。
で、目黒記念単体で馬券が売れる状態じゃなくなってますから、仕方ないかな…と思ってます。

lon_donburi_dge · Answer

> いや、あなたに合わせて言ってるんです。

では、あなたにとって、「Ｇ」の意味はどこにあるのでしょうか？
単に伝統だけで決まる、一度G2に格付けされたらそれはG2である
G2ならばG2なりの対応をしろ、というものなのでしょうか？

でも、実際には今の目黒記念は、
・コース形態からステイヤー能力が要求されるけど、
　スピード競馬化している現状を考えるとステイヤーが少ない
・時期的に有力馬のステップレースになりにくい
・ハンデ戦なのでG1馬等の実績馬は出走回避を考えるくらいの
　重いハンデを課される可能性がある
・出走馬が集まらないと格上挑戦が可能となり、そのような馬が
　軽ハンデとなり条件馬が勝つ可能性すらある
ということで、G2の格に見合わないのが現状ですよね。

また、日本はパート1国なので、レースレーティングにより格付けが
変わる可能性があり、実際、ニュージーランドトロフィーは
G3に格下げとなる可能性があります。

そのように考えると、格付けって出走馬のパフォーマンスによって
決まるものではありませんか？で、目黒記念はG2ではあるけど、
その重要度は、レースがG1のあとに行われるっていう現状と
一致していると思いますが。

lon_donburi_dge · Answer

> じゃあ廃止すればいいよ。

そうすると、目黒記念は土曜日メイン等で開催しても
伝統と格式に見合うだけの出走馬を集められない、
その策はない、ということでよろしいでしょうかね。

であれば、ダービーの後の府中競馬正門前駅の混雑緩和に
使われてもさほど問題ないのでは？

lon_donburi_dge · Answer

> 私はやる気のない屋台は嫌いなのです。

では、どうしたら目黒記念に伝統と格式に見合う出走馬を
集めることができますか？
その案がないのであれば、ダービーと別の日のメインとしても
重みも格式も出ないのでは？

lon_donburi_dge · Answer

> だから主催者じゃないんだから売れようと売れまいと
> どうでもいいのです。

でも、運営方法を決めるのは主催者だよね。

> また格式を捨ててまで売り上げを伸ばすのは間違っています。

では、現在の目黒記念は格式に見合うだけの出走馬が
いるのでしょうか？

グレード制が導入される前の優勝馬には八大競争の優勝馬も
いましたし、グレード制が導入された後もナリタタイシンのような
G1馬や、G1での掲示板の常連で目黒記念を勝った後に
G1を勝ったステイゴールドなど、G1でもそこそこ人気をし、
G2ならば大威張りできるくらいの馬が多くいたと思います。
ただ、それこそダービーの後に開催されるようになってから、
G1の掲示板の常連、G2ならば十分主役といった馬が
出てきていますか？伝統ある名前に見合うだけの出走馬が
集められていますか？

そう考えると、今の目黒記念って名前以外に格式はあるの
でしょうか？
伝統だけ、名前だけのレースになっていませんか？

lon_donburi_dge · Answer

> あなたのような「形式なんてどうでもいい」と考える人は
> そうでしょうね。

あなたは伝統だけで意味がなくなったとしても
いつまでも崇拝し続けるのでしょうか。
なんか”昔はよかった”って言い続ける人のように見えます。
目黒記念は昔は春秋の2回ありましたが、秋は廃止されていますけどね。

そして、目黒記念というハンデ戦G2がメインレースであった場合、
そのためにどれだけの客を集められるのでしょうかね。
どれくらいの人が馬券を買うのでしょうかね。
目黒記念という伝統のあるレース、あるいはG2という側面から
次のG1へ向けてのステップレースという観点よりも、
ハンデ戦という荒れる要素があるレースとして見る人が多いのでは？

lon_donburi_dge · Answer

> 目黒記念に対するリスペクトを必要以上に下げることになります。

レースに対する格、リスペクトって、レースに出る馬によって
築き上げられるものでは？
そして、ステイヤーのレースが少なくなってきた昨今を
考えると、しょうがないのでは？とも思います。

lon_donburi_dge · Answer

そもそも目黒記念がダービーの日の最終レースになったのって
今から20年くらい前では？
そして、宝塚記念のステップレース等に使えるのであればともかく
ハンデ戦ということもあってG1馬が出ることも少なく、
G2の割には微妙なメンツになっていません？

目黒記念が創設当初からハンデ戦だったので、その伝統を
受け継いでいるけど、土曜日のメインにしてもあまり注目を
集めるようなレースにはならないのでは？

どう考えても、目黒記念ってJRAがゴミ箱にぶち込みましたよね? 重賞はその日唯一のメインだからこそ重

2月開催の時は東の目黒記念、西の京都記念と天皇賞春に向けてのステップレースだったんですが、今の時期に移動してからはG1に出場しきれてないステイヤーの競走になってしまってたのが残念です。

> いや、あなたに合わせて言ってるんです。

> じゃあ廃止すればいいよ。

> 私はやる気のない屋台は嫌いなのです。

> だから主催者じゃないんだから売れようと売れまいと

> あなたのような「形式なんてどうでもいい」と考える人は

> 目黒記念に対するリスペクトを必要以上に下げることになります。

そもそも目黒記念がダービーの日の最終レースになったのって

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