A 回答 (4件)
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No.1
- 回答日時:
上砂川では明治20年頃から石炭が産出され、石炭とともに町は発展した。
当時では珍 しい水力による採炭方法の技術や、人々の生活、町の移り変わり等に関する資料が豊富に展示されている。この「かみすながわ炭鉱館」に展示されています。
現在は動いているものがあるかは判りません。
あとは、参考URLに多少の記載があります。
あまり役に立たなくてすみませんが・・・・・。
参考URL:http://www.nippondenchi.co.jp/nippondenchi/gshp/ …
No.2
- 回答日時:
通常は、電気は架線(電車線)から、電気をとり入れて、
動くものですが、蓄電池式機関車は、電気をためて走る
機関車です。またバッテリーロコとも呼ばれています。
現在も走っているものに、関西電力黒部専用鉄道があります。黒部峡谷鉄道終点の欅平から黒部川第四発電所前まで
を結んでいます。延長6.4kmの専用鉄道です。
残念ながら黒関係者以外一般の人は乗ることができません。
確認はできていませんが、工場構内や鉱山などの運搬用が、主とした用途かと思います。
以前は、東京近郊にも蓄電池式機関車が走っていました。
それは、西武山口線、通称おとぎ電車です。小さな蓄電池式機関車が客車を牽引していました。
現在は新交通システムになりありません。
下記に参考になる、URLを記入しました。
参考URL:http://village.infoweb.ne.jp/~fwhz8145/index.htm
No.3
- 回答日時:
三重県紀和町湯の口温泉で 旧鉱山軌道が観光用に一日数便 運行しているようです それと立山砂防工事軌道自体はディーゼル機関?のようですが ここのHP〈建設省立山砂防工事事務所) トロッコの絵柄からジャンプさせると 各地トロッコのリンク内にバッテリーロコがありました 現存しているものですね 勉強になりました(笑) 参考になりますやら.....
参考URL:http://www.iijnet.or.jp/sabo/
No.4
- 回答日時:
トロッコなど
工場や鉱山で使っています
また鉱山では酸素が貴重なために
電気で動くものがよいと思われます
また架線や第三軌条だとショートするおそれもありますしコストがかかります
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