フォークリフトのバッテリーは車用と同じ？

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質問者：JMHA
質問日時：2012/06/05 08:34
回答数：3件

ガソリン式フォークリフトのバッテリーを交換しようと思いますが、
車用のカーバッテリーと同じなのでしょうか？

現状は、20年以上前のコマツの1.5tフォークリフトにB24Lというバッテリーがついています。
見た目は小型車についているバッテリーと同じように見えます、
車用D23Lと並べてみたら箱のサイズはもちろん違いますが、+-端子が小さいというか細いです。
車用のバッテリーのB24Lの実物を見たこと無いのですが、サイズによって端子の太さが違うのでしょうか？

要はフォークリフト用のバッテリーB24Lはカーバッテリーと同じなので例えば55B24Lをホームセンター等で買ってきて取り替えられるようなものか、
それとも専用なので専門店で買うべきものですか教えてください。

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回答 (3件)

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No.2ベストアンサー

回答者： oska
回答日時：2012/06/05 10:16

＞車用のカーバッテリーと同じなのでしょうか？

ガソリン式フォークリフトの場合、自動車と基本的に同じです。
バッテリーは、エンジン始動時のセル起動程度にしか利用していません。
もちろん、ヘッドランプ・ウインカーなどにも若干利用しますがね。
エンジンが始動すれば、フォークリフト内の発電機（オルタネータ）からバッテリーに電気を充電します。

＞車用のカーバッテリーと同じなのでしょうか？

同じです。

＞サイズによって端子の太さが違うのでしょうか？

Ｄ２３ＬとＢ２３Ｌの違いは、バッテリー（ケース）の大きさだけですね。
Ｄだと、幅１７３ミリ・高さ２０４ミリ。Ｂだと、幅１２９ミリ・高さ２０３ミリです。
（推測ですが、長期間バッテリーを使ったので端子が磨り減ったのでしよう）
端子は、太端子と細端子が存在します。
が、○○Ｄ２３Ｌ・○○Ｂ２３Ｌの「○○の数字」が異なりませんか？
この数字が高くなるにつれて、若干端子が大きくなります。
もちろん、バッテリーサイズの違いだけでも端子の大きさが異なります。

＞カーバッテリーと同じなので例えば55B24Lをホームセンター等で買ってきて取り替えられるようなものか

同じバッテリーです。
自動車用でも農機具（トラクターなど）用でも、規格が合っていれば大丈夫です。
ポンコツ民主党政権の公約・政策？で、超円高ですよね。
国産バッテリーよりも輸入バッテリーの方が、安くなっています。
但し、偉大な中国人民の英知を集め中国の独自技術で開発した「ＹＵＡＮＡバッテリー」（中国共産党公認登録商標）は、絶対に購入しないで下さい。
※ＹＵＡＳＡ・ユアサとは、全く関係ありません。
偽ブランド品として、刑法違反に問われる可能性があります。
先月も、販売業者が摘発を受けています。

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この回答へのお礼

早速のご回答ありがとうございます。
大変勉強になりました。

＞端子は、太端子と細端子が存在します。

今回初めて知りました。
一般的にはＢサイズバッテリーには細端子（≒Ｂ端子）
Ｄサイズバッテリーには太端子（≒Ｄ端子）なんですね。
ACデルコというメーカーのバッテリーには
同じB24Lでも細端子（≒Ｂ端子）製品と太端子（≒Ｄ端子）製品の両方が存在するみたいです。

＞国産バッテリーよりも輸入バッテリーの方が、安くなっています。

そうなんですよね。毎日使う車だと、多少高くてもなんとなく国産にしちゃいますが、
年に数回（バッテリーにはよくないでしょうが）しか使わないフォークリフトなんで
今回ＡＣデルコ製にしました。
（ご指南のあったＣ国製は候補から外し、普段からどんなに安くてもＫ国製品は絶対に買いません）

詳しく教えていただき本当にありがとうございました。

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お礼日時：2012/06/06 12:02

No.3

回答者： olllllllo
回答日時：2012/06/05 11:42

こんにちは！

フォークは専門外ですが、整備士やってます。

結論から言いますと一緒です！！

しかしB端子とD端子では元々の端子の太さが
違います！！

自動車用バッテリー流用の場合は
ここを参考にしてみてはいかがでしょうか？

http://spec.tank.jp/bat/bat03.html

又、むやみにバッテリー用量を増やす事は
かえってバッテリー上がりを誘発します。
（バッテリーは大きくなっても蓄電する発電機[オルタネーター]
の用量はかわりませんので十分な蓄電ができなくなります）