
A 回答 (2件)
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No.2
- 回答日時:
>(NO1さんが書かれた)いくら安全な運航をしても・・・
を第一義的に考えているならマシなのですが、某J社は2005年に離着陸用タイヤを落としましたし、1985年には単独機としては航空史上最悪の事故を起した訳ですから。
「先ずは真っ当に離(着)陸させる」基礎中の基礎から見直すのが肝要でしょうね。
「(激辛ですが)世界で落ちる宇宙の恥!!」へ成り下がったと思わざるを得ないのです。
この完璧な一掃がなされてから「接客云々」を考えるべき、と私は捉えます。
或いはこう言い換えても構わぬかもしれません。「無事故&無トラブル」が常時保証されるなら、それで航空会社(特に、某J社)の「接客」は充分だと
No.1
- 回答日時:
これは個人的な考えでよいのでしょうか?
やはり安全だと重います。
でも安全は航空会社だけでつくるものではないですよね?
いくら安全な運行をしても、安全だった、という感想が顧客から得られなければ、それは安全とはいえないと思います。
そういう意味で、乗客全体の雰囲気みたいなものも、安全に入ると思うし、
接客は、安全だ、という感想のためにも、上位にくるはずです。
すいません、話がまとまらなくて
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