峠やサーキットを攻めるなら？

ＧＳＸ－Ｒ７５０かＹＺＦ－Ｒ６の購入を考えています、どちらが大型初心者向けか、良い点や悪い点があれば教えてください！

No.5 回答者： hetarekoumuten 回答日時： 2006/05/07 22:16

私は９８GSX-R７５０に乗っていまして、０６GSX-R７５０（並行輸入）を購入したいと思っています。

９８もかなり良く出来ています。知人が０５GSX-R７５０に乗っていまして、こちらもかなりの出来ですから、０６を購入しようと思っています。０５GSX-R１０００も非常に良かったので期待出来ると思います。

No.4 回答者： iwaR6 回答日時： 2006/01/02 15:14

０３Ｒ６に乗っていますがまずサーキットはどのような所を想定されていますでしょうか？ミニサーキットだと６００で十分と思いますが、本格的なサーキットを走るならやっぱり１０００の方がいいかと思います。

自分自身もまだ初心者レベルですが排気量は大きいに越したことはないと思います。特に最近は１０００クラスも車重が軽くなってきているので積極的に６００を選ぶメリットがないような．．．
車両価格はそんなにリッターＳＳと変わらないし、
下取りになると人気が無い分安くなるので６００は
あまりいい選択ではないような気がします。

ただしどうして自分がＲ６を選んだかというと
以前乗っていたリッターＳＳ（ＺＸ９Ｒ）だと
５０００回転以下で十分なので車を運転している
回転数で終わってしまうためバイク＝回してのる
という方が面白いためちょうど中古より安く買える
新古車のＲ６を買ったという経緯です。ただし今年の
秋にＳＵＧＯを走ってからやっぱり初心者レベルだと
排気量に余裕のあるリッターＳＳの方がいいようです。

リッターＳＳの新古車ならば６００の新車とほぼ
同じくらいの金額になるかと思います。
個人的には現在キャブ仕様のＲ１を探しています。

No.3 回答者： ken1-h 回答日時： 2005/11/03 12:56

雑誌にはＧＳＸ－Ｒ７５０の方が、初心者向けと書いてありました。

友人が乗ってるので、乗ったことはありますが・・・乗りやすいですよ＾＾
Ｒ６は経験ないのでわかりませんが＞＜

この回答へのお礼

回答ありがとうございます！乗りやすかったですか！いい参考になりました！

お礼日時：2005/11/04 01:02

No.2 回答者： atoritaiti 回答日時： 2005/11/02 08:47

大型初心者、サーキットという限定で・・・

７５０、６００は高回転型ですのでより低速トルクのある１０００クラスが乗りやすいし
多分早いと思います。
ものすごいパワー有りますが回さなければ問題ないので腕に合わせて回していけば良いと思いますよ。
ツーなど普段の使い勝手という点でも余裕がでますのでお勧めです。
私はヤマ派なのでR1を押します。

この回答へのお礼

回答ありがとうございます！１０００ですか・・考えてみます！

お礼日時：2005/11/04 01:03

No.1 回答者： ioaaaoa 回答日時： 2005/11/02 00:41

認可されたサーキットコースはOKですが、一般の峠を無鉄砲に爆走するローリングは違法競走型暴走族として摘発されますよ。

普通に乗りましょう。

この回答へのお礼

回答ありがとうございます！はい、気をつけます・・・

お礼日時：2005/11/02 02:20