マンガでよめる痔のこと・薬のこと

東京都内に環状道路があります。
その事についての質問です。

タイトルの通りですが、なぜですか?

環七の方が都心に近くて混みそうな気がするのですが、実際は環八が混みますよね。

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A 回答 (5件)

週に3~4日環八利用しています。



実際のところはどうなんでしょう、、
混むところのポイントはいくつかあり、それは環七も環八も同じくらいだと思います。
でも一時期に比べて、なんとなく環七より環八が混むようになった、と感じるのは気のせいでしょうか。

環八が混む理由の想像ですが、

(1)谷原から笹目通りに直結していて、埼玉(主に戸田)や板橋などのトラックターミナルを行き来する貨物が多いから。

(2)関越練馬インター、外環大泉、中央道高井戸、東名東京IC、第三京浜、など主要高速の出入り口に極めて近いため。
環七から首都高使って行くよりも環八からすぐ入れるし、遠方から来た車や貨物が、埼玉や横浜に行くにはやはり環八が便利。

(3)井荻のトンネルが工事のため、両方向に2~3キロの渋滞ができる。

(4)混むポイント(四面道から先、高井戸あたりまで)には、信号の設置間隔が短い。そして、このポイントは交差する幹線道路も多いので、余計に渋滞する(環八五日市のあたり)。そして(2)にも関連するが、交差する道路のすぐ先が高速の出入り口ということもあって余計に渋滞する。

確信はありませんが、大体こんな理由ではないかと推測しています。

でも環七も混むポイントではやはり環八に負けないくらいの渋滞です。
ただ環七は都内を一周するだけなので、それならわざわざ混む環七よりも、別ルートを使おう、と思う人もいるので、環八よりも利用メリットが少ないのではないかと考えます。
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この回答へのお礼

ありがとうございました。
なるほど、環八は産業道路なんですね。
それなのに、一般車両を大量にさばく能力も期待されている・・・。
荷が重い訳ですね。

お礼日時:2006/01/28 17:52

確かに環八通りも環七通りも道幅はほぼ同じ、環七は制限速度40km/h、環八は60km/h。

では一体なぜ環八のほうが混むのでしょう。

#2様の答えのように主要高速道路のICが近い(中央道だけは調布まで行かないとだめだけど)のもひとつでしょうが、「環八はまだ全線開通していないから」ではないでしょうか。

現在、井荻トンネルから練馬・貫井間と練馬・北町から志村間の未開通区間で工事をしています。これができれば多少は渋滞緩和になるのではないでしょうか。羽田から赤羽まで一本で行ける事になりますしね。
現在は井荻トンネルで環八通りの延伸工事のために大渋滞していますが完成までもう少し辛抱しましょう。

ちなみに井荻トンネルから先 谷原・土支田方面を環八通りと勘違いされている方がいるようですが、実はあそこは「笹目通り」なのです。
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この回答へのお礼

ありがとうございました。
笹目通り、地図で確認しました。
環八は北東にちょん切れてますね。

お礼日時:2006/01/28 17:57

都内を迂回する車が通るからでしょう。


例えば246から関越方面、など。
好きで通るのではなくて、そこしか道が無いんですね。

首都高第二環状線はいつできるのだろうか。。。

関西の人は並ばないでわり(ry
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この回答へのお礼

ありがとうございました。
確かに他の道は住宅街になるから遠慮しますよね。

お礼日時:2006/01/28 17:32

主要の高速道路の入り口(インター)があるからでしょう。


東名、中央、関越、外環、首都高、第三京浜は環八から直接乗り入れ(又はすぐそば)できますから。
渋滞緩和のために外環自動車道(当初は常磐自動車道の三郷から東名の用賀まで結ぶ計画)が作られたわけですが、大泉から用賀の開通はいつになることやら・・・
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この回答へのお礼

ありがとうございました。
確かにインターがありますね!
・・・外環道は私が生きているうちに出来るのかなぁ(笑)。

お礼日時:2006/01/28 17:30

 混んでるのが好きだから、というのが答えでしょう(^^;



並ぶの好きだしね、関東の人って
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この回答へのお礼

ありがとうございました。
渋滞の考察に社会心理学的アプローチは欠かせませんね(笑)。

お礼日時:2006/01/28 17:26

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Q朝の環七、環八、首都高の混み具合、

どちらかでも良いので教えてください。
高井戸から川崎まで車で行くのですが、どちらのルートが一番早い?渋滞が少ないでしょうか?
平日、6か7時台です。宜しくお願い致します。

Aベストアンサー

川崎市は南北に広いけど、目的地はJR川崎駅周辺として。

首都高は、中央環状線が全通していない現在は、高井戸からだと都心環状線経由で大師あたりまで行くことになるだろうけど、かなりの大回り。出発時に、
http://search.shutoko-eng.jp/rtmap.html
を調べてガラガラなら一考の価値ありだけれど、朝7時くらいだと可能性は低いでしょう。
環八との比較なら確かにまだ環七の方が流れるけど、出発地が高井戸だと、環七まで迂回するオーバーヘッドまで加味して環八より有利かというと、これも疑問。
結局、ある程度混んでいても環八を我慢して進むのがいいのでは。R246瀬田交差点まで我慢すれば、その先はそれほどの渋滞ポイントは無いはず。

Q環七の渋滞状況

車で環七の足立区~世田谷区まで行きたいのですが、よく環七は渋滞していると聞きます。
それは時間的なものなのですか?
もしそうなら、足立⇒世田谷は何時~何時位に渋滞するのか、平日・土日の違いも教えて下さい。
逆(世田谷⇒足立)もお願い致します。
都心の運転に慣れていないので、少しでもストレスを減らしたいです。

Aベストアンサー

家を出る前にネットでよくチェックするのは日本道路交通情報センターですね。
(下記URL)
環七とか都内の渋滞情報が分かります。

経験的な話で言うなら、足立の方までは分かりませんが、
練馬あたりから世田谷(内回り)という範囲での渋滞は朝の通勤時間帯は
鬼のように全く動かない渋滞ということも…。平日は。
(7時~10時ぐらいかな…??)
土曜は商用車にプラスされてレジャーの車が出るので更に混んでいたり…。
日曜は比較的空いています。

外回りの世田谷から足立方面だと、夕方の帰宅ラッシュ時間帯が混みますね、
当然ですが。(16時~20時ぐらい??)
ただ、私は環八の渋滞を避けるために環七を使っていたぐらいなので、
環八よりは空いているし、そこまでひどい渋滞ではないです。
ただ、甲州街道(20号)を境に、世田谷側は混んでます。

質問者さんが何時から何時に御利用かは分かりませんが、
夜(22時以降とか)になれば工事などがない限り、内回り・外回りともに
超快適ですよ。逆にラッシュを避けても昼間は断続的に混んでいたり…。

参考URL:http://www.jartic.or.jp/traffic/ippan/tokyo23ku.html

家を出る前にネットでよくチェックするのは日本道路交通情報センターですね。
(下記URL)
環七とか都内の渋滞情報が分かります。

経験的な話で言うなら、足立の方までは分かりませんが、
練馬あたりから世田谷(内回り)という範囲での渋滞は朝の通勤時間帯は
鬼のように全く動かない渋滞ということも…。平日は。
(7時~10時ぐらいかな…??)
土曜は商用車にプラスされてレジャーの車が出るので更に混んでいたり…。
日曜は比較的空いています。

外回りの世田谷から足立方面だと、夕方の帰宅...続きを読む

Q環八の混雑状況を教えてくだい

今度の日曜日に上り関越高速を経由し、谷原から世田谷方面に出掛ける予定です。
そこで、この周辺の交通事情に詳しいかたの意見を頂きたいと思っていますのでよろしくお願いします。

12月6日(日)の谷原~千歳台間(環八)を利用します。都合で早朝は無理なので、利用時間帯は9時~13時頃になります。

この時間帯で比較的混雑がみられない時間帯は(日曜日)何時頃でしょうか。病人をのかた(長時間の同姿勢が無理)が同乗されますが、ある程度の渋滞や混雑は覚悟しています。その中でも比較的流れの良い時間帯がありましたらお教え願いたいと思っています。よろしくお願いします。

Aベストアンサー

こんにちは

質問者の方が利用する区間では、全体的に流れている時間帯は無いと
思っておいた方がよろしいかと。
その区間のどこかでは、ほぼ渋滞が起こっているとお考えになっていた方がいいと思います。

とにかく環八は、関越と東名を繋ぐ物流の流れと
神奈川と埼玉を縦に結ぶ地元民の流れが重なっているので、いつでもどこかが渋滞していると思っていて下さい。
しかも環七に比べて、信号が多く、しかも立体交差が無いところが大半です。
特に関越道との合流地点や中央道の高井戸ICとの合流地点は、結構危険地帯のようです。

そこで、この2点を外すルートをご紹介します。

まず鶴ヶ島ジャンクションで、関越道から圏央道に入り、八王子方面に進みます。
八王子ジャンクションで中央道に入り、新宿方面に進んで下さい。
そして高井戸ICの1つ手前の調布ICで降りて、甲州街道(国道20号)に入り、新宿方面に進んで下さい。
そして上高井戸1丁目の立体交差の交差点を右折して、環八に入ります。
この辺りはそれほど混んでいないと思います。

甲州街道も渋滞が起こりやすい幹線道路ですが、
日曜午前中の都心方面はそんなに混んでいないと思います。

帰りも同じルートを利用するのが賢明かと思います。

こんにちは

質問者の方が利用する区間では、全体的に流れている時間帯は無いと
思っておいた方がよろしいかと。
その区間のどこかでは、ほぼ渋滞が起こっているとお考えになっていた方がいいと思います。

とにかく環八は、関越と東名を繋ぐ物流の流れと
神奈川と埼玉を縦に結ぶ地元民の流れが重なっているので、いつでもどこかが渋滞していると思っていて下さい。
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特に関越道との合流地点や中央道の高井戸ICとの合流地点は、...続きを読む

Q平日の朝の環七の渋滞

平日 火曜日の 朝8時の  環七内回り  杉並・世田谷・目黒・大田
あたりの渋滞および通過時間を教えてください。

Aベストアンサー

環七は7時前でもずっと混んでいます。
その時間なら高円寺から平和島までなら一時間以上はかかると覚悟しておいたほうがいいです。
夜明けとともに首都の物流をささえるトラックの群れが延々続きます。
9時を過ぎると今度は会社の車が動き出します。
8時過ぎくらいなら首都高で回ったほうがやや所要時間は短いかもしれませんね。

Q横浜から練馬インターへの近道

 今週の27日(金)に、上越地区へスキーに行くのですが質問があります。
 横浜市都筑区在住の者ですが、毎年、上越地区へは練馬I.C.まで環八を使っています。しかしひょっとして、東名川崎~首都高速~環状線経由で関越道入りする方が時間的に早いか?と迷っています。
 尚、出発時間は朝7時頃の予定です。どなたかお教えいただけると幸いです。

Aベストアンサー

 >東名川崎~首都高速~環状線経由
 このルートは全くおススメ出来ません。何故なら、首都高速の用賀料金所を先頭とした渋滞が東名高速の多摩川橋辺りまで延び、しかも殆ど動かないからです。その距離を進むのに30分以上かかる時もあります。
 ヘタをすると東京料金所を出ていきなり渋滞に捕まる事もあり、まして週末金曜日ですから状態はさらに酷くなると想像出来ます。どうしてもこのルートを使いたいのであれば、用賀料金所を朝6時前には通過しておかなければなりません。6時を過ぎると急に混雑し始めます。同じような理由で環八経由もおススメ出来ません。

 ですのでここは、第三京浜の玉川ICから目黒通りに逃げ、柿の木坂から環七を北上するルートをお勧めしたいと思います。多少遠回りですが、朝の環七は環八と比べると幾分流れが良く、また練馬区の豊玉陸橋で左折すれば、それが目白通りです。朝ですから関越方面の下り方向は上りの都心方向と比べると空いています。あとはそのまま直進すれば谷原を過ぎて関越道です。
 このルートで正味1時間から1時間半と言った所でしょうか。

Q環七、環八とありますが・・・

環七、環八とありますよね。
環六は山手通りのことですよね。
環状線に1~5号線ってあるのですか?
また9号線以上のものってあるのですか?
あるのならどこですか?

くだらないことですが気になります。
宜しくお願い致します。

Aベストアンサー

ウィキペディアから抜粋です

東京都市計画道路の環状線(都道府県道)
東京都市計画道路幹線街路環状第1号線(内堀通り・永代通り・日比谷通り・晴海通り)
東京都市計画道路幹線街路環状第2号線(外堀通り・マッカーサー道路・新大橋通り・東京都道483号有明線)
東京都道319号環状三号線(清澄通り・外苑東通り・環三通り・播磨坂桜並木(環三通り)・言問通り・水戸街道・三ツ目通り)
東京都市計画道路幹線街路環状第4号線(外苑西通り・環四通り・不忍通り・明治通り・丸八通り)- 東側は元々四ツ目通りが環四だったらしい
東京都市計画道路幹線街路環状第5号線(明治通り)- 正確には環状5の1号線と環状5の2号線に分かれる
東京都道317号環状六号線(山手通り)
東京都道318号環状七号線(環七通り)
東京都道311号環状八号線(環八通り)

です。

参考URL:http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%92%B0%E7%8A%B6%E7%B7%9A#.E4.B8.80.E8.88.AC.E9.81.93

ウィキペディアから抜粋です

東京都市計画道路の環状線(都道府県道)
東京都市計画道路幹線街路環状第1号線(内堀通り・永代通り・日比谷通り・晴海通り)
東京都市計画道路幹線街路環状第2号線(外堀通り・マッカーサー道路・新大橋通り・東京都道483号有明線)
東京都道319号環状三号線(清澄通り・外苑東通り・環三通り・播磨坂桜並木(環三通り)・言問通り・水戸街道・三ツ目通り)
東京都市計画道路幹線街路環状第4号線(外苑西通り・環四通り・不忍通り・明治通り・丸八通り)- 東側は元々四ツ...続きを読む

Q平日朝の環八の渋滞回避

6/10(月)朝、東名川崎IC近くにある自宅を出発して、車で軽井沢方面に旅行します。

朝9時出発予定で、最短ルートは
自宅⇒東名川崎IC⇒東京IC⇒(環八)⇒関越練馬ICとなりますが、環八の渋滞が心配です。
(というか、絶望的な気がします)


そこで、いくつか迂回ルートを調べてみました。

(1)自宅⇒調布IC⇒(中央道)⇒八王子JC⇒(圏央道)⇒鶴ヶ島JC⇒(関越)
(2)自宅⇒東名川崎IC⇒(首都高)⇒大橋JC⇒(山手トンネル)⇒美女木JC⇒(外環)
⇒大泉JC⇒(関越)
(3)その他

早朝に出発するのがベストだとは思いますが、小さい子供がいるためできれば遅めにしたいと考えています。
質問は以下2点です。

質問1
迂回ルートはどれがおすすめでしょうか。
(朝9時出発の場合、迂回ルートでは多少渋滞リスクを軽減できるでしょうか)

質問2
帰路は6/13(水)午後の予定ですが、おすすめのルートや時間帯をご教示ください。


よろしくお願いいたします。

Aベストアンサー

こんばんは


このルートだと2番が一番いいのではないでしょうか?
川崎のICは混みますが、下道に出るよりはマシです。
6/10は月曜日と五十日が重なってますので、9時過ぎたらどこも混み始めます。
会社始動前の8時前くらいだったらまだ違うと思いますが・・・。


帰りですが、練馬ICが混み始める前に出た方がいいと思いますので、
昼過ぎ、遅くとも13時頃には現地で高速に乗っていた方がいいと思います。

ご存知とは思いますが、軽井沢は朝晩冷えます。
長袖、上着など暖かい服装を持って行かれた方がいいですよ。

どちらに行かれるか判りませんが、鬼押しダニや浅間山に行くようでしたら
気候に気を付けてくださいね。

ご参考になれば幸いです。

お気をつけてよりご旅行を!

Q世田谷から関越までの道のり

自宅のある世田谷から関越(練馬)に乗る場合に様々なルートが
あると思いますが、これぞ究極の裏道っていうのありますか?

環七から行ったり、環八から行ったり首都高3号⇒5号⇒外環で
行ったりといつもマチマチです。特にこの時期はスキーシーズン
だったり道路工事が多くてかなり混みますよね!ナビを頼りに
裏道も使いますが、その裏道さえ混んでいる始末で高速を乗る
前に疲れてしまいます。。。(苦笑)

年末年始や連休、週末などの始まる日の朝で比較的スムーズに
抜けられる道があったら教えてください。。

Aベストアンサー

道路に詳しいようなので井草~関越間のルートを。

JR中央線高架方面から青梅街道の「八丁」交差点を通過
 → そのまま直進、西武新宿線の踏み切りを渡ってすぐ左折
 → 一つ目の十字路を右折(青梅街道方面からの一方通行道路)
 → 仙川通りを左折
 → 「上井草駅入口」交差点右折
 → 新青梅街道の「サイゼリア」のある「下石神井4丁目」交差点にでるので、サイゼリアの脇の路地に入る
 → しばらく道なりに進み、「Y」字路(下石神井三郵便局の手前)を左側に
 → 旧早稲田通りに入る
 → 旧早稲田を直進、「豊島橋」交差点を石神井公園駅方面へ右折
 → 「石神井公園前」交差点を右折
 → 「南田中団地西」交差点(T字路)左折
 → 「南田中団地公園前」交差点右折
【以下説明が難しいので、次の踏切までは参考URLの地図を見てください】
 → 西武池袋線「石神井公園駅」から一つ「池袋」よりの車が通れる踏切を渡る
 → 突き当たりのT字路左折
 → 一つ目の路地を右折
 → 突き当たりのT字路左折
 → 一つ目の路地を右折(西友の手前というか裏の路地)
 → 富士街道を左折
 → 「和光小学校入口」交差点右折(角にミニストップ)

これで、関越入り口の「三軒寺」交差点です。

ちなみに、環七ですと「大原交差点」手前の京王線の「新代田」あたりから混み始めますよね。
その場合は、新代田駅の先の「昭和シェル石油」の路地を左折し、突き当たりを右折。
突き当たりを【左折・右折(イメージ的には直進)】し、和田堀給水所の敷地沿いに走り、井の頭通りへ
 または 【左折・右折(イメージ的には直進)】のところで、左折後しばらく直進、右手に黒くて、石がおいてある建物の角を右折し、直進すると甲州街道直前の信号で、井の頭通りに出ます。
あとは井の頭通りを直進。
環八を越え「宮前4丁目」交差点右折、五日市街道「春日神社前」を左折し、二つ目の信号(バーミヤンの次)の信号右折、「宮前3丁目」交差点右折、郵便局の先の他より広めの道路(センターラインあり)を左折。

これで前述の「八丁」に出られます。

私は所々違うルートを通るのですが、簡単なルートを紹介しました。
一方通行箇所もありますが、練馬方向へは問題なかったはずです。

他にもいろいろありますが、言葉で表すのは難しいので比較的簡単なルートでした。

参考URL:http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=35.44.23.105&el=139.36.46.017&la=1&sc=2&CE.x=378&CE.y=287

道路に詳しいようなので井草~関越間のルートを。

JR中央線高架方面から青梅街道の「八丁」交差点を通過
 → そのまま直進、西武新宿線の踏み切りを渡ってすぐ左折
 → 一つ目の十字路を右折(青梅街道方面からの一方通行道路)
 → 仙川通りを左折
 → 「上井草駅入口」交差点右折
 → 新青梅街道の「サイゼリア」のある「下石神井4丁目」交差点にでるので、サイゼリアの脇の路地に入る
 → しばらく道なりに進み、「Y」字路(下石神井三郵便局の手前)を左側に
 → 旧早稲田通りに入る
 →...続きを読む

Q環八朝の混雑 関越練馬から玉川まで

関越道東松山インター付近に住む者です。家を朝7時頃出発し、横浜みなとみらいに行きます。練馬から環八を使い玉川の第三京浜道路から横浜を目指します。環八の渋滞が怖いのですが、関越道降りて第三京浜道路入り口までどのくらいの時間かかりますか?
みなとみらいに9時半までに着きたいです。

Aベストアンサー

何曜日か、天気、今だと年末なので何日かでかなり変わりますが
そのスケジュールだと誰がどう考えても混みます。

目安朝5時半までには第三京浜に入っておきたいいですね。
環八に入るのが6時超えたらはっきり言って朝ラッシュ以外の時間帯と
数時間単位で所要時間が変わると思います。

圏央道経由でも、横浜新道保土ヶ谷バイパス共に相当混むので、深夜移動推奨です。
正月三が日なら特に問題ないと思います。

Q環八から中央道への入り口

環八から中央道への入り口はどこになりますか?
手持ちの地図を見たら、高井戸から中央道へ入れそうな矢印が付いていたのでそちら方向へいってみたのですが、結果的には甲州街道で調布まで行くはめになりました。  

これは地図が古かったとか安くて当てにならないものだったとか?

それとも私が見落としてしまったのでしょうか?
環八から中央道へはどのようにして入るのが一番よいのでしょうか?

Aベストアンサー

中央道下りの始発は高井戸でなく「永福」です。
ただし一部首都高を走るので正式な始発ICではありません。
環状8号からは甲州街道を少し新宿へ戻りUターンする形となります。

一部首都高速を走るので確か300円ほど課金されます。
この課金を防ぐには調布に行くしかないのですが、千歳烏山、仙川あたりが混む場合が多くかなりのロスとなります。

法制上は中央道下りの始発地点は高井戸だと思われますが実際にはICがなく、首都高を間借りして「永福」から、ないしは甲州街道をしばらく進んで「調布」から乗ることとなります。

なお八王子から上ってくる場合の出口は高井戸(中央道終点、首都高速代課金無し)、首都高から下ってくる場合も出口は高井戸(首都高速終点、中央道料金課金無し)です。
ただし首都高から下ってくる場合の高井戸は甲州街道上でなくやや北に降ろされます。
複雑ですね。


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