No.10
- 回答日時:
黄色になった瞬間いきなり止まることはないと思いますが、停止線まで十分に止まれるのなら止まります。
どうやら質問者さんは模範的なドライバーのようですね。教習所ではみんな黄色信号できっちり止まっていたのに、免許を取ってちょっと経験を積むとぎりぎり黄色なのに進む車もいます。ましてや赤でも進む車もいます。右折待ちをしている車にも迷惑だし、横断歩道をわたる歩行者も危ないです。
追突されたら悪いのではなく、十分に車間距離をあけていなくて追突した車のほうが悪いので質問者さんはいつも通りの運転をしていていいと思いますよ。安全で快活な道路であってほしいですね!
No.8
- 回答日時:
1止まります
ただ、冬季で道路が凍結してるような場合は急ブレーキをかけると危険なので状況を見て決めます。
自分が気を付けてるのは、街中よりも夜中~夜明けの国道です。
時間に間に合わせようという事情もあるのでしょうが、赤でも止まらない人がいるので怖いです。
参考URL:http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Rally/4099/ …
この回答へのお礼
お礼日時:2006/08/11 12:27
夜中だとそういう人いますね。おそらく交通量が少ないから大丈夫なのだろうという甘い考えなのだと思います。
回答ありがとうございました。
No.7
- 回答日時:
私は大抵止まります。
私の車はブレーキが弱いので余程接近されてない限り追突される事は無いと思います。でも周りの車を見ていると、ほとんど止まりませんね。
つい先日もありました。
私が黄色で止まったのに、後ろの車は私を追い越して右折しようとしました・・・
渋滞でほぼ停止状態だったので止まれないはずはないんですけどね。
しかも途中で止まってバックしてきました。加速が間に合わなかったんでしょう。なぜそこまで急ぐのか理解できません。
No.6
- 回答日時:
1)状況によりますが、順調に車が流れている場合、止まらない事が多いです
混雑している市街地の道路では普通に止まります
(というか、市街の場合は黄色で行くと交差点の真ん中でアカになるタイミングが多いような・・・)
2)黄色信号で止まらない車が圧倒的に多いので、後続車から追突される危険が非常に高い。つまり安全に停止できる場合が殆ど無いからです。
何度かそれで追突されています
過失割合は追突車が100%ですが、それでもぶつけられるのは嫌ですので、一種の自衛策です。
また60キロ程度で走行している場合、黄色信号での停止はどうしても急ブレーキになります。
この回答へのお礼
お礼日時:2006/08/11 12:19
私もしょっちゅう追突されそうになります。しかし、懲りずに停まっています。両親にも「いつか死ぬぞ」と言われてますが、聞く耳持ちません。
回答ありがとうございました。
No.5
- 回答日時:
私も教習所で教わった通り(停止距離を考慮して)安全に停止できそうにないときは止まらずに進みます
運転する車や路面状態、ドライバーによって停止距離は違います
http://www.nasva.go.jp/gaiyou/topics/2006/060424 …
No.3
- 回答日時:
当方阪神圏です。
赤に変わる前に停止線を越えるのであれば、止まりません。
赤になった時点で停止線を越えると思われる状況であれば止まります。
私はだいたいその基準で走れば、追突されることも、右折の車と干渉することも少ないと思っております。
ちなみに渋滞や混雑をしていない交差点だというのが前提で、もちろんその時の交差点の状況によって判断しますが。
当方阪神圏なので、他地域に行くと違和感を感じる時もあります。他地域のほうが、黄色になるとすぐブレーキを踏まれる方は多いですね。
法律遵守が第一でありますが、グレーな部分は周囲に合わせるというのが結果的に一番安全であると私は考えています。
賛否両論あるかと思いますが・・・。
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