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訴えると言っても裁判ではありません。

11月14日14時04分、文京区の本郷消防署前交差点の横断歩道を青信号で渡っていた所、お年寄り2人を乗せた東京無線タクシーが左折して来てクラクションを鳴らされました。
驚いて歩行者用信号を確認すると、やっぱり青でした。
運転手を睨み付けると、ギリギリの所を通過して行きました。

タクシーセンターに訴えようとHPを見ても「実際に乗られた方(または乗ろうとされた方)のみ」とあります。
東京無線のHPを見ても、苦情を受け付ける場所は無いようです。
こんなアホ運転手がのさばるのもムカつくのですが、何か手段はありませんか。

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A 回答 (7件)

東京無線は本当にひどいタクシーです。


今の東京ではタクシーはあふれていますから、このようなあくどいタクシーが無くなれば良いと思います。
それには、乗らないことです。このようなひどい体験をした人が皆で乗らなければ会社経営は成り立たずに倒産します。それを願うばかりです。
私の場合、東京無線には絶対に乗りません。もう3年以上乗っていませんよ。
他に良いタクシーは沢山あります。3分も待てば必ず他の良いまじめなタクシーが来ます。
タクシー乗り場で乗る時にも、東京無線はこちらから乗車拒否します。
最近の話ですが、私が自家用車で出掛けて時のことですが、危うく東京無線の乱暴な運転手の車に衝突しそうになりました。それは、三車線の道路で、赤信号で私の車が止まっていて、その赤信号のちょっと前の信号を出た所に東京無線のタクシーがお客を下ろしていました。私が赤信号から青になって発信したその直ぐ後で一番左車線に止まっていた東京無線のタクシーが私の目の前で急発進して、しかもUターンしたのです。Uターン禁止の道路標識がありますが、全く無視で後ろも見ていません。私はクラクションを鳴らしたのですが、無視です。こんなことは日常茶飯事です。その後も(1)乗務員が運転しながら携帯電話を掛けていた。(2)禁煙車なのに喫煙していた。のを見ました。どうしようもないタクシー会社です。
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全く、同じ目にあいました。


ナンバーも控え、会社も特定が簡単でしたが、結局、電話しませんでした。
東京無線というのは、同一の無線を使うグループ名で、会社名は、車体とかに、記されています。
私の時の運転手はすぐ、いなくなりましたよ。
狭い地域なので、わかります。
顔も特徴的だったので。(ヒゲ)
歩行者保護の原則もわからない人が長くできるご商売では、ないと思います。
お客になってみてから、クレームは、どうですか?
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タクシーの許認可権は、現在、経済産業省ですから、こちらにどうぞ。

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その会社のクレームに対する考え方が解りませんが、取りあえず配車の番号か事務所か(どちらも解れば事務所)に、電話して事実を伝えます。



車両番号かムセンナンバーが解れば車両の特定も簡単ですが、無くても場所と時間が解れば日報から大体の車両は特定できます(運転手はとぼけるけど)
質問者にはありきたりのお詫びの言葉しかないと思います、しかし、会社に寄れば毎月運転手を集めて会議をしていますから(普通は3ヶ月に一度程度)そのときに取り上げて議題にします。

せいぜいその程度
私ならタクシー協会(地方に寄って呼び名は変わるかも)にクレームを入れておきます(会社にもです)純然たる道交法違反ですから・・・
この場合は後から会社宛に通達が来ます。

剰りしつこく過剰に言わない程度に・・・

私は地方の元タクシー運転手ですが結構聞きましたよ(運転手も色々ですから)剰り激しいと首に成ることも有ります。
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なぜHP上での苦情受付を探すのでしょうか?



電話番号が載っていますのでそこへかけましょう。
言葉のほうがより詳しく状況を伝えられますしね。

車のナンバーを覚えていれば、すぐ割り出せると思います。

また、不況で職を失い、タクシードライバーへ転職する人が多いです。そのため最近のドライバーの質の低下は、本当に憂慮すべき状態となっています。(もちろん、真面目でマナーの良い方もおられます。)

私の身内も、先日家の近くに来てもらったのですが、住所名を間違えて覚えており、「そこは○○だよ」と地元民として教えるとなぜか逆上。料金だけ受け取ると、とたんに「気分悪いわ!」とツバを吐いてホイールスピンして暴走しながら帰っていきました。

それは京都にある「加茂(賀茂?)タクシー」という会社でした。他県住まいで知らなかったのですが、後から調べるとやはり評判の良くない会社でした。数万円払って暴言(&ツバ)を吐かれるとは・・・怒りを通り越して、庶民不況の現代社会を憂う気持ちのほうが強くなりました・・・

名前も覚えており苦情をあげたのですが、連絡するたびに「引継ぎが残っていないのでもう一度新規で苦情を受け付けます」と3回同じことを繰り返しました。それ以来連絡はやはりないので、もうあきらめました。ドライバー個人も重要な要素ですが、社風も大事だと思います。イヤな目をした会社のタクシーには乗らないほうが無難だと思います。
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どうしても苦情を言いたいと言うならば、東京無線タクシーに苦情の電話をするしかないと思います。


http://phonebook.yahoo.co.jp/bin/search?p=%C5%EC …
車のナンバーか、会社の登録番号みたいなものをきちんと伝えなければ相手にしてくれないと思いますが。
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タクシーセンターでも,東京無線でも電話して文句言えばいいのでは.


相手にする様子がなければ,警察に申し出ることを言って,さっさと電話切ってしまえばいいですよ.

それで警察に届け出ましょう.
信号無視に加えて,場合によっては障害未遂ですからね.

そういう間抜けな運転手がいるから,まじめにやってるタクシー運転手までもが馬鹿にされるのです.
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Qマナーの悪いタクシーに鉄槌を。

一説によると、タクシー業界と警察にはある種の密約があって、多少の違反は見逃してもらえる仕組みになっているのだとか。

その真偽はともかく、車の運転マナーが日本一悪いとも言われている我が熊本県では、タクシーのマナーもまったくなっておらず、ウィンカーも出さずにいきなり目の前をUターンされたり、バイクの直前をいきなり幅寄せされて死ぬ目にあったり、と、その無法ぶりを上げると枚挙にいとまがないほどです。

一度は、歩道上を横切る形で客待ち停車していたメスドラ(あえてこう呼ぶ。)のタクシーに、あんた、歩行者の邪魔だよ、と注意したら、なんじゃわれ、やかましい、女と思ってなめとるんか、云々、とくってかかられたこともあります。ナンなら、会社とナンバーも公表してもいいんですけどね。

ところで、道路交通法上の違反扱いは、タクシー等の青ナンバー車も一般ドライバも同じですよね?

しかし、彼ら(タクシー、バス、運送業者等)は第2種免許を取得した、いわば、プロのドライバーです。ですから、違反に関しては、1種ドライバーよりも遙かに厳しくあってしかるべきでは。違反は一発免停か1種に格下げくらいでもいいとさえ思うのですが、冒頭の噂の真偽も含め、このあたりについて、できれば、業界の方も、ご意見をお聞かせ下さい。

一説によると、タクシー業界と警察にはある種の密約があって、多少の違反は見逃してもらえる仕組みになっているのだとか。

その真偽はともかく、車の運転マナーが日本一悪いとも言われている我が熊本県では、タクシーのマナーもまったくなっておらず、ウィンカーも出さずにいきなり目の前をUターンされたり、バイクの直前をいきなり幅寄せされて死ぬ目にあったり、と、その無法ぶりを上げると枚挙にいとまがないほどです。

一度は、歩道上を横切る形で客待ち停車していたメスドラ(あえてこう呼ぶ。)のタク...続きを読む

Aベストアンサー

東京都や神奈川で、マナーの悪いタクシーに乗ってしまった場合、脅し文句として「近代化センター」に連絡するから、あなたの名前を書き留めときましたからねっ!ときわめて冷静な声で言います。(腹の据わった声というか・・・)だいたい、そういうときには「すいませんっ!気を付けますから、それは勘弁してください。」とだいたいのタクシーの運転手さんはおとなしくなります。熊本県にもそういう「苦情を言う団体」ってないのでしょうか?女一人でタクシーに乗るとなめられるか、「生意気」とか思われて
いじわるされる事が多いので、最近では知恵がついて、わざと会社で使っているタクシー会社を使います。そこで失礼な事があったときには、「この件を会社の方に報告しますから。」と言い放ち後は、目的地まで無言・・・。
この無言・・・ていうのが結構効き目があるみたいで、運転手さんの方から「折れて」くるパターンが多いです。(笑)あと、「あ、この人わざと遠回りしてる・・・。」というのが明らかにわかる場合は、「この辺、私のホームグラウンドですので、私が言った通りの道を行ってください。」と言っちゃいます。そのかわり、自分がタクシーを利用するときは、つとめて「いいお客さん」になります。話好きのドライバーにはとりあえず話に乗ってあげる(体力があるときは)とか、「車内が清潔で乗っていて気持ちがいいです。疲れがとれるなぁ~。」とか、目に付いた「いいところ」をほめる事も
一種のコミュニケートかなぁと思います。事実、相性のいい「運転手さん」は、私が降車時の時には必ず名刺をくれて、「よかったら、また乗ってくださいね。」って言われます。アメとムチを使い分けるのも手ですね。(笑)

東京都や神奈川で、マナーの悪いタクシーに乗ってしまった場合、脅し文句として「近代化センター」に連絡するから、あなたの名前を書き留めときましたからねっ!ときわめて冷静な声で言います。(腹の据わった声というか・・・)だいたい、そういうときには「すいませんっ!気を付けますから、それは勘弁してください。」とだいたいのタクシーの運転手さんはおとなしくなります。熊本県にもそういう「苦情を言う団体」ってないのでしょうか?女一人でタクシーに乗るとなめられるか、「生意気」とか思われて
いじ...続きを読む

Qタクシーでの不快な行為、苦情を言うべきでしょうか

今日、子供が風邪で保育園を早退した際
タクシーを利用しました。
風邪のせいか、タクシー内でお茶を飲もうとするのを
止めるとぐずりはじめ泣き出しました。
1分くらいぐずっていると、
「本当にうるさい子だな!」と運転手に
どなりつけられ、運転が荒くなってしまいました
(家まで5分くらいの距離なのですが・・・)
せまい住宅街の細道を70キロ出して走りだし、2人くらい路肩の歩行者の荷物にタクシーがカスってしまったり数分とはいえ恐ろしい体験をしてしまいました。

また、降りる時も・距離的に660円だったのですが、1000円とられました(こんなうるさい子をのせておつりも返さないといけないのかよとイヤミを言うので義母がもういいと
キレてそのまま降りてしまいました)

不快に思ったので、会社に苦情を言ってもおかしくないでしょうか。当方の子供が悪いのでしょうか。
大騒ぎするほどでもない・・・とドライバーの名前を
控えるのは忘れましたがタクシー番号というやつは
覚えています。
後々になってやっぱり変かなと思うようになりました。第三者から見た判断をおねがいいたします。

今日、子供が風邪で保育園を早退した際
タクシーを利用しました。
風邪のせいか、タクシー内でお茶を飲もうとするのを
止めるとぐずりはじめ泣き出しました。
1分くらいぐずっていると、
「本当にうるさい子だな!」と運転手に
どなりつけられ、運転が荒くなってしまいました
(家まで5分くらいの距離なのですが・・・)
せまい住宅街の細道を70キロ出して走りだし、2人くらい路肩の歩行者の荷物にタクシーがカスってしまったり数分とはいえ恐ろしい体験をしてしまいました。

また、降りる時も・距...続きを読む

Aベストアンサー

私が話すことは、様々な意見のひとつとして、参考までに聞いて下さい。

苦情を言うべきだと思いますよ。
お金を払っている私たちはお客様ですから、運転手は安全に安心して目的地まで運転する義務を負っています。契約ですね。

しかし、お客様であるruma19さんのお子さんに対して、運転手は「本当にうるさい子だな!」という暴言を吐いて、お客様を不安に陥れたのですから、問題として扱っていいと思います。

またこのようなことが起きた場合は、ドライバー番号と名前を必ず控えておいて、会社にクレームをした方がいいと思います。

●最近の悪質な事件が多発していることを考えると…
クレームを会社に言えば、タクシーの運転手から逆恨みをされる可能性も否定できません。なぜならタクシーに乗って家の前で降りたのなら、その運転手は家の住所を知っているかもしれないので。相手の住所を知っている点、ここが危険なんですよね!?そのような不安は少なからずあるかと思います。

もし不安ならば、期間を置いてからクレームを言うこと、具体的な内容は言わないで「運転手の態度が悪く、暴言を吐いた。とても不快な思いをしました」と抽象的に説明するのもいいかもしれません。

最後に、ruma19さんの子どもは決して悪くないですよ。保育園で通っている年齢のお子さんが、タクシーの中で泣いてしまったり騒いでしまうことは、よくあることです。それを理解できるのが大人です。そのことを理解できないで暴言を吐く人のほうが大人になりきれていないような気がします。

私が話すことは、様々な意見のひとつとして、参考までに聞いて下さい。

苦情を言うべきだと思いますよ。
お金を払っている私たちはお客様ですから、運転手は安全に安心して目的地まで運転する義務を負っています。契約ですね。

しかし、お客様であるruma19さんのお子さんに対して、運転手は「本当にうるさい子だな!」という暴言を吐いて、お客様を不安に陥れたのですから、問題として扱っていいと思います。

またこのようなことが起きた場合は、ドライバー番号と名前を必ず控えておいて、会社にクレー...続きを読む

Qタクシーの運転手に暴言を吐かれました。侮辱罪になるのでしょうか?

はじめまして。
あまりにも憤りを感じる出来事がありましたので質問させて頂きます。
今日原チャに乗っていたら、後ろからタクシーにクラクションを思いっきり鳴らされて、その後、横を通ろうとした時に幅寄せをされて危うくぶつかりそうになりました。そして窓を開けて、道の真ん中で「お前みたいなゴキブリの腐ったような奴は運転するな!」と言われました。周りに歩いてる人にもジロジロと見られました。
その前に私の運転に対して怒っていたようなのですが、プロのドライバーなのにあまりにも感情に入った行動に憤りを感じました。タクシー会社の名前とちょうどドライバーの名前が見えたのでタクシー会社に電話をしたのですが、事実関係がわからないので・・・と話になりませんでした。上司がいないので明日再度かけ直す事にしたのですが、これは侮辱罪で訴える事はできますか?こんな事で訴えるというのはあまりにも幼稚かもしれませんが、公衆の面前でそのような事を言われ、ドライバーの運転の荒さにも怒りがおさまりません。
宜しくお願いします。

Aベストアンサー

文面を読むとひどいタクシードライバーだなと思います。

でもこれは怒っている貴方の書いた文章です。ドライバーが怒る要因と
なったであろう、貴方の原付バイクの運転の状況が一切判りません。

貴方が自動車を運転する方かわかりませんが、運転手から見た場合に
あまりにも自分勝手な運転をするバイクが結構多いということも事実
としてあります。プロのドライバーだって感情はあります(プロ=無感情
ではありません)プロだからこそ安全最優先だからこそ譲れない部分が
あるのかもしれません。

貴方が通常どおりの運転を行い、明らかに感情的であったタクシーが悪いと
いうこともあるので(実際マナーの悪いのはプロだということもあります)
その場合話は変わってきますが。

いかがでしょうか、貴方のバイク運転は非の打ち所はありませんでしたか?
問題があったなら、タクシーの行動を肯定するものではありませんが、貴方の
怒りを抑えて、自分も反省して今回の件は今後に生かすことが寛容かと。

Q普通二種免許の難易度は?

普通二種免許(タクシーなどに使用)をとるのは、難易度が高いでしょうか?教習内容の特徴、頑張ればなんとか受かる物なのか?など教えていただけませんか?ちなみに自分は女性ですが、やはり女性では難しいでしょうか。「こういう適性を試される」という情報があれば教えてください。よろしくお願いします。

Aベストアンサー

普通一種に比べれば高いですが、やってやれないことは無いです。
女性のタクシードライバーも見かけますし、性別は関係ないと思います。
二種が一種と違う点は、実技に「鋭角コース」が加えられる点と、学科に「道路運送法」の内容が加わる点です。
鋭角コースというのは、60度のV字型のコースを切りかえしをしながら曲がるものと考えてください。ただし、切りかえをしていいのは2回か3回かくらいまでです。多く切りかえしすぎると不合格になります。
「適正」は実技で判断されるんですが(そりゃそうですよね)、客を乗せて金を取るわけですから、乱暴な運転や横柄な態度はもちろん試験官に良い印象を与えません。逆にしつこいくらいの安全確認はむしろ好印象のようです。この辺りは参考サイトの「注意事項」の項目をご覧下さい。

学科の道路運送法の知識では、営業用自動車の運転者として、例えば乗務前は点呼を受ける、といったような内容のものが出ます。こちらは勉強しだいでどうにでもなるものです。後は一種と同じような道路交通法の知識問題です。ただし、一種免許よりも合格ラインが多少高くなっていて、9割程度の正解が合格ラインです。

がんばってくださいね。

参考URL:http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Pit/1114/

普通一種に比べれば高いですが、やってやれないことは無いです。
女性のタクシードライバーも見かけますし、性別は関係ないと思います。
二種が一種と違う点は、実技に「鋭角コース」が加えられる点と、学科に「道路運送法」の内容が加わる点です。
鋭角コースというのは、60度のV字型のコースを切りかえしをしながら曲がるものと考えてください。ただし、切りかえをしていいのは2回か3回かくらいまでです。多く切りかえしすぎると不合格になります。
「適正」は実技で判断されるんですが(そりゃそうです...続きを読む

Q侮辱罪や名誉棄損罪の告訴に必要な物

侮辱罪や名誉棄損罪の告訴に必要な物として何がありますか?
具体的に言うと傷害罪の二次被害です。精神的苦痛の裏付けを取った医師の診断書は必要でしょうか?
証拠としては、ボイスレコーダーに相手方の声が録音してあります。相手方のうち一人の一回分だけ録音してあります。
侮辱、名誉棄損として訴えたい理由は私に対して、
●「お前は、普通の人じゃない。」
●「精神科で診てもらえ。」
●「自分だけ立派なつもりしてんな。」
●「お前を偽証罪で訴えてやるよ!」
と言われたからです。相手方は4人います。二次被害では、「パニック障害」を発症しました。毎日、大変苦しいです。
以上のような事を毎日、起きてから寝つくまで考えてしまっています。
厳重な処罰を求めたいのですが、よい方法はないのでしょうか?

Aベストアンサー

・名誉毀損罪について。

名誉毀損罪は、公然と事実を摘示し、人の名誉を毀損した場合に成立します。

「公然」とは、多数または不特定のものが認識し得る状態を言います。

つまり「相手が貴方に言っただけ」では「公然」にはなりませんので、名誉毀損罪は成立しません。

「事実を摘示」とは、例えば「Q&Aサイトに書き込む」「ネットの掲示板に書き込む」「街宣車で喧伝する」などの行為の事です。「本人に対して、面と向かって言った」は含まれません。

今回「公然と事実を摘示」したのは、この質問文に
>●「お前は、普通の人じゃない。」
>●「精神科で診てもらえ。」
>●「自分だけ立派なつもりしてんな。」
>●「お前を偽証罪で訴えてやるよ!」
と書き込みをした「質問者さん自身」であり、発言した本人ではありません。

なので「名誉毀損罪が成立するとしたら、ここに投稿を行う事により、公然と事実を摘示し、自分で自分の名誉を毀損した、質問者さん自身」です。

で、この場合、被害者と加害者が同一人物ですから、犯罪は成立しません。自殺により自分で自分を殺した場合、殺人罪が成立しないのと同じです。

・侮辱罪について

侮辱罪は、事実を摘示しないで、公然と人を侮辱することによって成立します。

「公然」とは、多数または不特定のものが認識し得る状態を言います。

つまり「相手が貴方に言っただけ」では「公然」にはなりませんので、侮辱罪は成立しません。

なお、侮辱罪の場合「言われた時に、第三者が同じ場所に居て、発言を聞いていた」と言う場合には「公然」となりますので「他に、誰か居たかどうか」が重要です。

また、名誉毀損と侮辱の違いは「事実を摘示しているか、事実を摘示していないか」の違い、というのが通説です。

侮辱罪の場合は、事実を摘示している必要は無いので「本人に対して、面と向かって言った」のが「公然」であれば成立します。

そういう訳で、名誉毀損罪は成立しないので、名誉毀損罪での告訴は不可能。

その場に無関係な第三者が居たなら侮辱罪は成立しますが、侮辱罪で告訴しても第三者の証言が得られないと思われるので立件は難しいです。
(たぶん、その場に居たのは「貴方と、相手方の4人」ですよね?で「相手方の4人」のうち「その場で聞いていた発言者以外の3人」は、個々の侮辱行為を「公然」とする為の「第三者」になる訳ですが、お互いがお互いを庇い合い、絶対に証言しないでしょう。なので「貴方でも、相手方の4人でもない、6人目の人物」が「その場」に居る必要があり、その6人目の証言者の証言が必要になります)

有望なのは「精神的な苦痛を負ったとして傷害罪での告訴」です。

「精神的な苦痛を受けた」と明記された診断書と、精神的な苦痛を負った理由となる行為の客観的な証拠(言われた事を日記に書いておいたとか、言われた事を録音してあるとか)があれば、かなり有望です。少なくとも、警察に被害届けを出した上で告訴すれば、立件まではされるでしょう。

なお、録音の無い他の3名は、たぶん「証拠不充分で不起訴」になるでしょう。

>厳重な処罰を求めたいのですが、よい方法はないのでしょうか?

う~ん、傷害罪で立件され、運良く有罪が確定しても、内容が内容ですから、厳重な処罰は無理でしょう。たぶん、不起訴処分か執行猶予か。

もし、刑事での処罰が軽過ぎて不服と言うなら「精神的な苦痛を受け、損害を受けた。損害の賠償として○百万円を払え」と、民事で「損害賠償請求訴訟」を起すしかないですね。

・名誉毀損罪について。

名誉毀損罪は、公然と事実を摘示し、人の名誉を毀損した場合に成立します。

「公然」とは、多数または不特定のものが認識し得る状態を言います。

つまり「相手が貴方に言っただけ」では「公然」にはなりませんので、名誉毀損罪は成立しません。

「事実を摘示」とは、例えば「Q&Aサイトに書き込む」「ネットの掲示板に書き込む」「街宣車で喧伝する」などの行為の事です。「本人に対して、面と向かって言った」は含まれません。

今回「公然と事実を摘示」したのは、この...続きを読む

Q個人タクシーになろうか迷っています

44歳独身女性ですが、大阪市内で10年タクシードライバーをしています。

10年以上法人タクシー会社に勤務すれば、個人タクシーになれる資格があるそうです。
(3年以内無事故無違反で自己資金300万円ぐらいいるそうですが、なんとか満たしています)

法令試験と地理試験があり、5年間無事故無違反だったら地理試験は免除されるそうです。
(私は3年半ぐらい前に2点違反があったので地理試験免除されません)

試験はその3か月ぐらい前から勉強会があって、真剣に取り組まないと合格しないそうです。

今、勤めている法人の会社は、有給もくれないし(土日出勤して振り返るようにいわれます)、
盆、正月、日、祝日も休みなしでだいたい毎日6時~18時勤務(2時間休憩してもいい事になっているけど給料にならないのでほとんどできない、タクシー乗り場に30分~1時間ぐらい並ぶのでそれが休憩になる)、手取り20万円もないです。(歩合制なので人によってはある人もいますが)ボーナスもあるけど年間30万円ぐらいです。

それに少しでも車に傷をつけたりしたら、事故扱いで説教され始末書を書かされ、些細な事でも客からクレームの電話がかかってきたりして、説教されし始末書書かされます。(乗車されたお客様には名前入りのティッシュを渡さなければならない会社なのですぐにわかるのです)

無線配車も多いのですが、超狭い道路の奥の家とかも結構あってお年寄りのお客様で重い車いすをトランクに積んでワンメーターの病院までなんてのも普通にあります。

消費税が上がりましたが、消費税分(5%から8%になりましたね)も運転手の給料から引かれています。

年間1000万円以上の売り上げがあった場合、消費税は納める決まりなのだそうですが、運転手の給料から引き去るっておかしくないですかね?

個人タクシーの場合はいらないそうです(年間1000万円超えない限り、、、)


とにかく今の法人会社にはうんざりしています。

それで個人タクシーに行きたいと思っていたのですが、いざとなるとちょっと躊躇してしまいます。

経費(車の保険、ガレージ代、LPガス代、組合費)も結構かかるようだし、厚生年金から国民年金、健康保険も国民健康保険になるしどうなのかなって感じですね。

同僚のMさんという女性(39歳独身)がいるのですが、私より半年ぐらい前に入社していたので今年の5月にある試験(彼女は5年間無事故無違反なので地理免除です)を受けて個人タクシーに行くそうです。

Mさんは、入社した時から、「10年勤めて絶対に個人タクシーになる」と宣言していました。
ご両親も賛成していて「タクシードライバーになるなら個人タクシーにならないと意味がない」とか仰ってるそうです。

厚生年金の事とか相談したら「厚生年金なんてあてにならない、私たちが老人になる頃には破綻してるかもしれないよ、一応国民年金は続けるけど、個人年金もしてるしタンス貯金もしておく」とか言ってケロッとしています。

(一応私も第一生命の個人年金はしています、26歳から毎月1万円、60歳満期で総額約400万円
が800万円もらえる予定です)

結局自分次第なのですが、どうでしょうか?

個人タクシーっていいものなのですかね?

44歳独身女性ですが、大阪市内で10年タクシードライバーをしています。

10年以上法人タクシー会社に勤務すれば、個人タクシーになれる資格があるそうです。
(3年以内無事故無違反で自己資金300万円ぐらいいるそうですが、なんとか満たしています)

法令試験と地理試験があり、5年間無事故無違反だったら地理試験は免除されるそうです。
(私は3年半ぐらい前に2点違反があったので地理試験免除されません)

試験はその3か月ぐらい前から勉強会があって、真剣に取り組まないと合格しないそ...続きを読む

Aベストアンサー

実際にタクシー業界で働いておられる質問者様にお話しするのは釈迦に説法のようで恐縮なのですが、かつて私が聞いた話です。

東京でタクシー運転手をしていて、諸事情で大阪に移り住んだ中年男性の話ですが、個人タクシーになれば、タクシー会社での給料の2倍から3倍になると言っていました。勿論、それよりも少ないか多くなるかは個人の働き次第だと。
しかし、個人タクシーの資格を取るためには、東京と大阪だけは地理試験があって、東京でタクシー運転手をしていたその中年男性にとって、大阪の地理試験が大きな壁になっていると。しかも、大阪のどこの地理が試験に出るか分からないので、その男性は諦めていました。

最終的には安定と言えるかどうか分かりませんが、会社に所属していればある程度の給与と、トラブルや事故が起こっても会社が対応してくれますよね。
対して、個人になれば所得は多くなると思いますが、色んな対応も自分でしなければいけませんよね。ですから、どっちを取るかしかないのではないでしょうか。

すみません、何のアドバイスにもなっていませんが、野球で言えばFA(フリーエージェント)の権利を得たようなものですから、行使するかしないかは質問者様次第だとしか言えないですね。

実際にタクシー業界で働いておられる質問者様にお話しするのは釈迦に説法のようで恐縮なのですが、かつて私が聞いた話です。

東京でタクシー運転手をしていて、諸事情で大阪に移り住んだ中年男性の話ですが、個人タクシーになれば、タクシー会社での給料の2倍から3倍になると言っていました。勿論、それよりも少ないか多くなるかは個人の働き次第だと。
しかし、個人タクシーの資格を取るためには、東京と大阪だけは地理試験があって、東京でタクシー運転手をしていたその中年男性にとって、大阪の地理試験が大...続きを読む

Q東京の主要幹線道路を大まかに把握したい

お願いします。
題名の通りなのですが、東京の主要な道路
例えば、横を246、目黒、駒沢、第一京浜が走り
縦を環8、環7、山手通りが走るみたいなものを
実際の地図ではなかなか把握が難しく苦慮していますので
模式図的に理解できるサイトがあれば紹介してください。
また詳しく、だけど簡潔に説明できる
説明上手な方(^ー^)がいらっしゃいましたらご教授
ください、お願いします

Aベストアンサー

  こんにちは。

 東京の道路はすべて日本橋の真ん中にある「日本道路元標が中心となっています。

 五街道、つまり東海道、日光街道、中仙道、甲州街道、奥州道がこの日本橋からできています。

 R246や第一京浜、第二京浜、日光街道、R254は日本橋の「日本道路元標」起点として各地に放射状に伸びている道です。

 山手通り、環7、環8は日本橋を中心に周囲を回っている道路というように考えれば良いでしょう。

 つまり東京の道路はすべて日本橋を中心として作られていると考えると分かりやすいです。

 R246は大山街道と呼ばれ、神奈川県の丹沢の大山詣でが盛んだった江戸時代に整備された道です。
 この道は五街道には入っていませんが、主要な幹線道として起点はやはり日本橋です。
 私も時々走ります。日曜日や年始のの都内の道はすいて走るのは気持ち良いですよ。


 国土交通省のサイトでは、各東京国道についての紹介もありますので良く分かると思います。

 国土交通省東京国道事務所
http://www.ktr.mlit.go.jp/toukoku/about/work09.html

 日本国道路元標について紹介しているサイトがありましたので貼っておきます。
 参考までにどうぞ↓

参考URL:http://explorer.road.jp/gempyou/nihonkoku.html

  こんにちは。

 東京の道路はすべて日本橋の真ん中にある「日本道路元標が中心となっています。

 五街道、つまり東海道、日光街道、中仙道、甲州街道、奥州道がこの日本橋からできています。

 R246や第一京浜、第二京浜、日光街道、R254は日本橋の「日本道路元標」起点として各地に放射状に伸びている道です。

 山手通り、環7、環8は日本橋を中心に周囲を回っている道路というように考えれば良いでしょう。

 つまり東京の道路はすべて日本橋を中心として作られていると考えると...続きを読む

Q渋谷でタクシー、乗車拒否されました

先日渋谷でのことです。
私は1歳の子供を抱っこしており、その他にバッグなど大きい荷物も抱えてとても重く、歩くのもしんどかったため近距離でも乗せてもらいたいと思い、
流しのタクシーに手をあげたのですが・・・乗車拒否されました!!
あからさまに、私の身なりを見て(見つめながら)スルーして行きました・・・
女で子連れと見えたあたりですぐに近距離の匂いがしたのでしょうか・・・それとも距離に関係なく子連れは嫌がられる?
しかしこれでも私、今までタクシーに乗車拒否をされたことは一度もありませんでした。
この不況の中、近距離でも客が入ることは嬉しいのでは?しかも流してただけなのだから尚更?それとも渋谷という繁華街特有の何か理由があって乗車拒否されたのでしょうか・・・?
あまりタクシー事情には詳しくないのですが、乗車拒否されてとても気分が悪くなっちゃいました。
どなたか事情に詳しい方、なぜなのか教えてください(>_<)

Aベストアンサー

 お礼の書き込み有難うございました。
 最後の4・5行は別に貴方個人にのみに宛てたものではありませんので……

 で、完全に空車状態だったのですか。それは困った。と言う事は「拒否する気満々だった」と言われても仕方がないですねぇ、これは。
 というか、今までの回答が全部無駄になっちゃいますね……
 
 しかしこれとても、やはり「気が付きませんでした」の一言で終わらされてしまいそうな気がするのです。
 回答にも書きましたが、あの雑踏でお客さんであるかどうかを判別するのは結構至難の業なのです。手が挙がったので「お、お客だー」とクルマを停めてみたら何の事はない、反対の歩道に居る友人に手を振っただけだったりとか、あるいはちょっと髪を掻き上げただけだったりとか、そもそも人ではなく電柱でした・看板でした・ポストでしたとか・マネキンでしたとか、かなり難しいんですよ。
 また、同業者の方の回答にもありましたが、一瞬しか手を挙げてくれないお客さんもいらっしゃるのです。その一瞬、実は乗務員はこちらに注意を向けていないかも知れないのです。我々とて人間ですから、四六時中そうした意識を持ち続ける事は困難です。

 今回の件は、恐らくそうした意識のすれ違いから発した事ではないでしょうか。「目が合ったから」と言って、それが即「自分を客と認識した」と早計する事は出来ません。「タダの歩行者」としてしか認識していないかも知れないのです。

 ですので根本の解決方法は、やはり「乗車するぞ」と言う意思を、大袈裟なくらいにはっきり示すこと。これに尽きます。
 具体的には、今回みたいにそんなタクシーに追い付いた時は、是非そのタクシーの後部ドアをノックしてみて下さい。回送や迎車でない限り、恐らく100%開けてくれますよ。
 それでまだグチャグチャ言ってくるようなら、いよいよそれはホンモノの乗車拒否です。携帯片手に「センターに通報するぞ」と脅かしてあげて下さい。快く乗せてくれる事でしょう。

 ただ、何度も書きますが、今時そうした悪質乗務員は皆無と言っても過言ではありません。やっぱりセンターは怖いですし、それより何より、この業界に籍を置く人間の質が変わってきています。昔みたいなヤクザの成り損ないのような悪人相の乗務員を見かける事の方が難しいですよ。

#15の方へ
 >貴殿がそう思っているとは思いませんが、特別な事だとは思えません。
 もちろんですよ。質問者の方が「タクシー事情に詳しくない」と書かれたので、ああ書いたまでです。
 >未だに低い禁煙車の割合。
 基本的にこの業界は「日銭商売」です。日銭にならない事はしたくないのですよ。
 ぶっちゃけ、「禁煙車なんか導入したら、その分売上が下がってしまう」事を危惧しているとしか思えないのです。
 私は非喫煙ドライバーですので、この考えは逆だと思います。今は非喫煙が時代の流れなのですから、一時売上は下がるかも知れないが、あとで口コミで広がって却って売上は伸びると思うのです。
 何と言うか、業界全体が「目先の日銭」しか見えていないのですね。経営者も乗務員も。

 お礼の書き込み有難うございました。
 最後の4・5行は別に貴方個人にのみに宛てたものではありませんので……

 で、完全に空車状態だったのですか。それは困った。と言う事は「拒否する気満々だった」と言われても仕方がないですねぇ、これは。
 というか、今までの回答が全部無駄になっちゃいますね……
 
 しかしこれとても、やはり「気が付きませんでした」の一言で終わらされてしまいそうな気がするのです。
 回答にも書きましたが、あの雑踏でお客さんであるかどうかを判別するのは結構至難の...続きを読む

Q先日、知人が東京無線グループの実用興業のタクシーを利用した際、かなりずさんで危険な対応をされました。

先日、知人が東京無線グループの実用興業のタクシーを利用した際、かなりずさんで危険な対応をされました。
ナビを二度も入れ替えてるにも関わらず道を間違え遠回りしたり、何の承諾もなく他のタクシーに乗り換えさせようと前に走るタクシーを追って直進の所を曲がろうとしたり、黄色車線をまたいで車線変更、信号無視、領収書は出せない、車番を教えない、返事はしない、挙げ句の果てに降りた瞬間にドアを開けたまま急発進され、足を引かれました。(靴が厚みのあるもので大怪我には至りませんでしたが)
迎車だったため相手を特定でき、後日、運行管理者と共に謝罪にきましたが、ドライバー(69歳)は大した反省もなく言い訳ばかり、責任者もドライバーを自分では立ち直らせる自信がないという始末。
ドライブレコーダーで確認取れる社内の事は認めましたが、足を引いたのは確認できなかったと認めません。
そして、そのドライバーにはまだ仕事を続けさせるとの事。
人の命を預かる職業にも関わらずそんな悠長な事でいいのでしょうか。
調べてみたら以前も何度か国交省の方から監査が入り、処分を受けてる会社です。
それでも何事もなかったかのように営業を続けて、このようなドライバーを解雇しないのが理解出来ません。
弁護士や運輸局への監査はお願いしるようなのですが、他に出来る事はないでしょうか?

先日、知人が東京無線グループの実用興業のタクシーを利用した際、かなりずさんで危険な対応をされました。
ナビを二度も入れ替えてるにも関わらず道を間違え遠回りしたり、何の承諾もなく他のタクシーに乗り換えさせようと前に走るタクシーを追って直進の所を曲がろうとしたり、黄色車線をまたいで車線変更、信号無視、領収書は出せない、車番を教えない、返事はしない、挙げ句の果てに降りた瞬間にドアを開けたまま急発進され、足を引かれました。(靴が厚みのあるもので大怪我には至りませんでしたが)
迎車だ...続きを読む

Aベストアンサー

他にはね
財団法人東京タクシーセンター
http://www.tokyo-tc.or.jp/index.cfm
ここに苦情言って一発営業停止とかの例もあるよ。


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