軽自動車にチャイルドシート2台でがんばっている方

　軽自動車にチャイルドシート２台でがんばっている方っていらっしゃいますか？

　我が家の車はもうすぐ購入から３年になるスバルＲ２です。子供が２人(修正１１ヶ月と修正２か月)います。ベビーカーは１人乗りと２人乗りの２台使い分けです。

　後部座席にチャイルドシート２台は問題なくつけられます。後部座席の足元に２人乗りベビーカーをがんばって詰め込めば(子供たちを乗せる前の状態でないとベビーカーの出し入れができないので降ろすときは大変)、トランク部分に１人乗りベビーカーをつむこともできます。そして大人２人と小型犬１匹、荷物を隙間にぐいぐい押し込んで、実家への帰省(休憩しながら６時間ほど)もしています。

　結婚直前になって主人がなぜ軽自動車を、それもＲ２のような外観重視で居住性の悪いものを(笑)選択してしまったのか、未だに突っ込みどころなのですが、私自身Ｒ２はかわいくて気に入っているので乗りつぶしたいと考えています。
　
　大人２人が乗ろうとするとかなり不便ですし、普通に他の軽よりも狭いな～と思います。最近新型デミオのＣＭを見ていると、以前旧型に乗ってよかった印象があったので、思わず衝動買いしたい気分になってしまいます。購入する場合はもちろん現金一括で支払うつもりですが、まだまだ乗れる車から乗り換えるのはとってももったいない気がします。

　軽自動車にチャイルドシート２台でがんばっている方、普通車への乗り換えは考えていらっしゃいますか。小さくて狭い車に荷物をパズルのように詰め込んで、ぎゅうぎゅうで窮屈な感じがなんとなく楽しく感じるのは私だけでしょうか・・・？

No.1 ベストアンサー 回答者： buchi-dog 回答日時： 2007/07/13 21:08

結論から言いますと、デミオクラスのクルマに買い換えるのに金銭的な問題がないのであれば、買い換えを強くお勧めします。

なぜかというと、「安全性の違い」です。

Ｒ２に大人２名＋子供２名＋小型犬１匹＋荷物がギュウギュウに詰まった状態で走る場合、アクセルをほとんど一杯に踏んで走っているのではないでしょうか。その場合、常時走行能力の限界で走っていることになります。「走行能力の限界で走る」ということは、「減速・加速が機敏にできない、操縦性が悪くなる」ということで、要するに「危険回避能力が落ちる」ことを意味します。

車体が小さいですからクラッシャブルゾーンも少なくなります。車重が軽いですから、その分だけ丈夫さがどうしても犠牲になります。この状態でクルマ対クルマの事故を起こすと、恐らくＲ２側(質問者様の側)は死亡者が出ると思います。

デミオクラスの小型乗用車であれば、大人２名＋子供２名＋小型犬１匹＋荷物をそれなりの余裕を持って積めるはずです。エンジンは1500か1300で、軽自動車よりはよほど余裕を持って走れるでしょう。ブレーキの性能も違うと思います。クラッシャブルゾーンも大きくなります。

さらに、走行性能限界状態のＲ２で６時間も走るとずいぶん疲れませんか？クルマの運転に疲労が大敵であることは良くお分かりと思います。一瞬の判断の遅れが生死を分けることもありますから。

実際にハンドルを主に握るのはご主人と思いますが、お子さんが２名になり、かつおカネの問題がないのなら、より大きなクルマへの買い替えを強くお勧めします。軽とデミオでもずいぶん安全性は違ってきますよ。私が質問者様の親だったら「カネは半分出してやるから軽なんかに乗るな！孫の命を考えろ！」と言うかもしれません。

「もうすぐ購入から３年になるスバルＲ２」ということで、下取り価格もそれなりに付くでしょう。「月刊自家用車」でも読んで、高く下取ってもらうテクニックを研究してください。

＃ 以前、軽自動車の前席に若い夫婦が座り、夫婦共に子供を膝に乗せて運転しているのを目撃して絶句したことがあります。その状態で事故に遭えば、膝上の子供は「人間エアバック」となって潰れることで親への衝撃を緩和することになりますから。潰れた子供の血を浴びて生き残った親は、たぶん気が狂うと思います。
そういう手合いに比べれば、後席にきちんとチャイルドシートを２つつけている質問者様ご夫婦は立派ですね。

この回答へのお礼

ご丁寧な回答ありがとうございました。

早速何社かの査定会社に査定を依頼しました。旧型デミオ(新型も見ましたが旧型のほうが好みでした)とともにホンダフィットも候補に入れて乗換えを検討するつもりです。

ちなみにハンドルを握るのはほとんど私、片道350km程度は気が向いたら走ったりします。スーパーチャージャーがついているので、意外と加速では苦労しませんが、がんばっている感は否めません。

ありがとうございました。
また何かありましたら、ぜひご指導ください。

お礼日時：2007/07/20 01:44