No.2
- 回答日時:
釣りでは無いことを祈りますが。
1は違反ですね。ウインカーの意味がありません。事故の元です。
実際に、それでよく事故が起きます。
教習所で2と習ったはずですが。。。
No.5ベストアンサー
- 回答日時:
よく学科試験通りましたね!?
まあ、100点満点で無くても合格はできるわけなんですが・・・
道路交通法 第53条(合図)
http://www.houko.com/00/01/S35/105.HTM#053
道路交通法施行令 第21条(合図の時期及び方法)
http://www.houko.com/00/02/S35/270.HTM
引用:
法第53条第1項に規定する合図を行なう時期及び合図の方法は、次の表に掲げるとおりとする。
合図を行なう場合 :左折するとき
合図を行う時期 :その行為をしようとする地点(交差点においてその行為をする場合にあつては、当該交差点の手前の側端)
から30メートル手前の地点に達したとき。
合図の方法 :左腕を車体の左側の外に出して水平にのばし、若しくは右腕を車体の右側の外に出してひじを垂直に上にまげること。
又は左側の方向指示器を操作すること。
以上、引用終わり。
30メートルキッチリ測れ!と言うつもりは無いけど、「20メートル」も間違い。
ちゃんと学科で習うことです。合図は早めに。
後ろの人は「直進する」と思い込んでしまう恐れがあります。
いきなりウィンカーを点けられても戸惑います。
No.7
- 回答日時:
私は(2)です。
レーンが分かれていて、数台が前に止まっていたとしても、赤信号であっても、数メートル前からウィンカー出します。
後続車だけでなく、対向車にわかってもらう要素も重要です。
歩行者・自転車等もお忘れなく。
同じ信号(青)で渡る歩行者も、車のウィンカー見て判断する部分が大きいです。
No.8
- 回答日時:
私は、(2)です。
やっばり、前もって後続車に知らせておいたほうが良いと思います。なかには、なんの合図もせずに右折、左折する輩がいますが、こっちはびっくりするやら腹が立つやらで、顔色が青くなったり赤くなったりです。
No.9
- 回答日時:
道路交通法で、交差点の30メートル前から方向指示器を出すと定められています。
しかも、信号待ちの時点でもその行為が終了するまで上げ続ける必要が有ります。
免許を持っている人ならば常識であり、知らないで居たとは論外です。
これ迄に後続車が大変迷惑して居たと思われますので、もう一度しっかり勉強し直してください。
(合図)
第五十三条 車両(自転車以外の軽車両を除く。第三項において同じ。)の運転者は、左折し、右折し、転回し、徐行し、停止し、後退し、又は同一方向に進行しながら進路を変えるときは、手、方向指示器又は灯火により合図をし、かつ、これらの行為が終わるまで当該合図を継続しなければならない。
2 前項の合図を行なう時期及び合図の方法について必要な事項は、政令で定める。
(合図の時期及び方法)
第21条 法第53条第1項に規定する合図を行なう時期及び合図の方法は、次の表に掲げるとおりとする。
その行為をしようとする地点(交差点において右折する場合にあつては、当該交差点の手前の側端)から30メートル手前の地点に達したとき。
http://www.houko.com/00/02/S35/270.HTM#021
No.10
- 回答日時:
2です
1は危ないですね
ウインカーは周囲の人へ、あらかじめ知らせる役割があります
直前に出したところで気が付くのは正面か後の人くらいで
横にいる人は見落とす可能性のほうが高いでしょう
事故のないよう気を付けて下さい
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