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No.4ベストアンサー
- 回答日時:
>後者の定期券を買えば、日比谷線直通でも、渋谷まで出るのもどちらもokになるのでしょうか?
関東地区の主な私鉄・地下鉄では『フェアライドシステム』が採用されています。これは自動改札機で乗車券の入場・出場記録をすることで、不正乗車の疑いがある場合にはゲートを閉めるシステムです。
後者の定期券を購入した場合、渋谷駅を通過しているかどうか、自動改札機を通る際にチェックします。また前者の定期券を購入した場合には、渋谷駅で精算する必要があります。
オフの日の選択肢をお考えでしたら、はじめから渋谷乗り換えの定期券にし、通勤経路もそうされるのが一番かと思われます。毎日の通勤は中目黒乗り換えでオフの日には渋谷に…ということでしたら、定期は中目黒乗り換えにして、オフの日は渋谷で精算するのが自然でしょう。
以下は余談です。渋谷乗り換えにした場合の話ですが、渋谷~赤坂見附(永田町)間は半蔵門線にも乗車できるという特例があります。
http://www.tokyometro.go.jp/eigyo/joshaken/teiki …
参考URL:http://www.tokyometro.go.jp/eigyo/oshirase/via.h …
>渋谷駅を通過しているかどうか、自動改札機を通る際にチェックします。
営団の改札で、通過駅(渋谷)をチェックしてはじかれるのですね。余談、参考に致します。
ありがとうございました。
No.5
- 回答日時:
中目黒から日比谷線の定期では、渋谷では清算が必要なのは明白なので、
これは疑問には思われていないと思います。
「渋谷経由の定期で中目黒乗換えで来てしまって、銀座で出れるか」というのが一番の疑問だと思いますが、
おそらく銀座で自動改札に引っかかって出れないと思います。
理由は、営団の入場記録(渋谷から銀座までの経路に当たる営団の駅の入場記録)がないからです。
営団は入場記録のない定期は自動改札がはじくと思います。
渋谷経由にすると、必ず乗り換えが発生しますが(それも結構階段が多く面倒なはず)
銀座線は始発だから座れますね。
あ、でもそれ考えたら、急行で中目黒行って、始発日比谷線に乗っても座れますね。
しかも、同一ホーム乗り換えだし。
帰りに東横に座るには渋谷乗換えは必須ですね。
このあたりが選択の分かれ目かな、と思います。
(こういうのって、すっごい悩みますよね・・・)
そうなんです。行きは日比谷線直通に合わせればほとんど確実に座って一本で行けるのですが、帰りが遅く、まちまちなため、銀座で菊名or日吉行きの日比谷線に乗れないと、結局中目黒で東横線に乗り換える際に満員のぎゅうぎゅう、となります。
行きと帰りで指定できたらいいのに~(笑)と思いますが、都合良くはいきませんね。
ありがとうございました。
No.3
- 回答日時:
田園調布-渋谷-銀座 と通勤経路を申請して認可されれば、定期券を買えます。
そうなった場合、毎日そのルートで通勤しなくてはならないので、1回乗り換えないといけませんね。
参考URL:http://www.tokyometro.go.jp/network/map_japanese …
乗り換えてもいいのですが、場合によっては銀座から直接日比谷線で田園調布まで帰りたい日もあると思われるので(菊名、日吉行きが来ている場合)両方使えると便利だな、と思ったのですが、無理みたいですね。お返事ありがとうございました。
No.2
- 回答日時:
定期券は、経路が指定されています。
指定以外の経路は違反ですから、経路を外れた部分には別に乗車券が必要となります。
もちろん、経路を外れた駅の自動改札は、定期券では出られません。乗り越し精算をする必要があります。
営団線内では経路の特例があるのですが、中目黒発の定期券で渋谷から乗車できる特例はありません。
なお、普通乗車券の場合には、営団線の網の目になった路線のどの経路を通っても料金は最短経路の料金という特例はあります。
定期券の場合には、その特例は適用されません。
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