ラスベガスでレンタカーを借ります。
会社はダラー、ハーツ、アラモです。
値段はすべて24時間で一番高い料金です。(保険等がフルで付いている。)
ダッジ・チャージャー 7800円
キャデラック DTS 14800円
フォード マスタング 11300円
フォード マスタング オープンカー 9900円
フォード エクスプローラー 11300円
ラスベガスからグランドキャニオンへ行くので、長期運転も楽な車ってどれでしょうか?
このクラスならクルーズコントロールも付いてるものでしょうか。
レンタカーなのでどの排気量かは不明ですが、日本であまり乗る機会がないので、アメリカらしい大きくて、馬力が大きい車に乗りたいです。
乗員は2人で乗ります。
朝8時にラスベガス空港を出て、日帰りでグランドキャニオンって日程は厳しいでしょうか?
ガソリンを入れるときに、ガソリン、ハイオクって英語で何ていうのでしょうか?
また、何という表記でしょうか。
ネットを見てると、1ガロン(3L)で2.5ドルって1ドル83円で考えると、日本よりガソリンがかなり安い気がしますが、これが普通なんでしょうか?これに税金がかかるとか?
No.5ベストアンサー
- 回答日時:
>このクラスならクルーズコントロールも付いてるものでしょうか。
断言は出来ませんが、ほぼ100%付いているでしょう。各業者のサイトでは車種別にその有無が記載されているはずです。確認をして下さい。
>朝8時にラスベガス空港を出て、日帰りでグランドキャニオンって日程は厳しいでしょうか?
もともと片道440kmを一日で往復することに無理があります。どこだかの回答者が自慢するように、初めての道を1日で1000kmも走れるわけがありませんよ(苦笑)。本気にしてはダメ!
トイレ休憩などを考慮に入れると片道5時間は掛かりますよ。グランドキャニオンでの観光を2時間だけにしても、往復で12時間掛かります。時間的にはかなり厳しいドライブです。難しいルートではありませんから道に迷うこともないでしょうが、帰路はラスベガスより手前の暗いハイウェイでの事故が心配。道を照らす照明はありません。ですから朝は6時には出発すべきです。
日中のグランドキャニオンは太陽が高いために陰影に乏しく、のっぺりと見えます。朝と夕方の絶景が見られないのは残念ですね。
>ガソリンを入れるときに、ガソリン、ハイオクって英語で何ていうのでしょうか?また、何という表記でしょうか。
給油機には3種類のガソリンがあります。regular, plus, premiumですが、レンタカーなら一番安いregularで大丈夫。
スタンドはセルフサービスです。支払いは給油前に給油機に付いているカードスキャナにクレジットカードを通すか、あるいは給油前にオフィスに行って、I will fill it up at pump no.3.「 3番ポンプで給油したいんだけど」と言ってやや多めのデポジットを現金で(あるいはカードで)払います。終わってデポジットの生産をしてオシマイ。
>ネットを見てると、1ガロン(3L)で2.5ドルって1ドル83円で考えると、日本よりガソリンがかなり安い気がしますが、
>これが普通なんでしょうか?これに税金がかかるとか?
あの自動車大国アメリカでも最近はガソリンが高騰しています。スタンドによっても価格はまちまちですが、カリフォルニアをのぞけばこんなものでしょうかね。でもその価格は安いですね。もちろん税込み価格です。
No.6
- 回答日時:
ムスタング以外は乗ったことがありませんが、長時間運転して疲れないのは大型セダンのキャデラックDTSだと思います。
ムスタングは中が狭いです、後ろの席は大人一人がやっと横向きに座れる程度、10分ぐらいしか我慢できないと思います。
アメリカ西海岸に住んでいますが、この時期山岳地帯に行くと完全に除雪してあっても、雪のある所では4輪駆動車以外は通行止の場合があります。借りるならエクスプローラが無難ではないでしょうか。
セルフスタンドのZipコード入力は不正使用防止のためなので、適当な番号を入れるとはねられます。カード発行時の現住所のZipコードでないとだめです。レジにカードを持っていけば大丈夫です。
ガソリンの時価はここで分かります。
http://www.vegasgasprices.com/Las%20Vegas/index. …
ラスベガスで3.1ドルぐらい、私の住んでいるところより50セントぐらい安いです。
アメリカではガソリンに消費税はかかりません、既にガソリン税がかかっているので。
No.3
- 回答日時:
レンタカーを借りたら
オイル交換を忘れずにね。
あと、毎日1000キロ以上走るのは
ドライバーの義務です。
参考URL:http://oshiete.goo.ne.jp/qa/5866221.html
No.2
- 回答日時:
判るところだけ取り敢えずお答えします。
アメリカでは通常ガソリンはセルフサービスですので、自分で選んでください。
スタンドによってグレードの表記は様々ですが料金が高い方を選んでください。
但し場所によってはディーゼルも合わせて同じ場所にありますので、グレードには
くれぐれも注意してください。Regular/Premiumの表記であったと記憶してますが・・・
1ガロンは3.78リットルです。2.5ドルは最新の情報ですか?
最近のカリフォルニアの情報では4ドル近くしていると思います。(勿論税込です。)
それでも日本よりは割安感があると思いますが、アメリカは広いです。
走行距離が日本とは全然違いますので、燃料代は馬鹿にはできませんよ。
更にアメリカの車の燃費は日本車と比べるとかなり低いものです。
フォードのエクスプローラはmid sizeのSUVですから、多分燃費は15~17Mile/Gallon
だと思います。1マイル1.6キロで計算してみてください。
最近の車ですから、まずクルーズコントロールはついてます。又多分カーナビも付いていると
思います。上記の車はどれもパワーのある車だと思います。
キャディラック、エクスプローラは日本にもあるので、見ることができると思いますが、
どれも日本車に比べると大きいとおもいますよ。
Have a good time!
Regular/Premiumの表記なら日本と同じですね。
先に出した値段はいつのかわかりません。
2年前にサイパンに行ったときはそのような値段だった気がします。
No.1
- 回答日時:
いまラスベガスにいま~す。
朝8時にLAS空港出発ですね。
今の時期は日の入りが午後5時半くらいです。
8時に出発だとしてグランドキャニオンには早くて午後1時くらいでしょうか?
個人的にはI-15 Southでラスベガスアウトレットを経由してNipton.RdからSearchlightを経由して
ラフリン→キングマンのルートをおすすめしますが、日帰りだと遠回りなのでグランドキャニオン到着は午後3時くらいになっちゃうかもしれません。
キングマンからルート66を走行してセリグマンに立ち寄るのがポピュラーなコースなのですが、時間が足り無そうですね。(昨日行ってきましたが、たまたまちょっと曇ってました。)
ちなみにベガスでも日本人を見ることが少ないです。アジア系は70%がチャイナ、25%がコリア、かろうじて残りの5%くらいがジャパニーって感じです。
セリグマンで有名なお土産物屋さんがあるのですが、ツアーバスのジャパニーが何人か来てましたが、もちろん女性は「おブス」でした。海外ではお決まりですよね。
さて、レンタカーはHertzに限ります。#Club Goldの会員になれば、スムーズにレンタルできます。
年会費も永年無料です。
カローラクラスでもクルーズコントロールはついてますので心配しなくても大丈夫です。
ガソリン代は日本に比べれば安いです。ただしNV州ではほとんどのスタンドでZipコードの入力を求められるので日本で発行したクレジットカードは使えないので、いちいちキャッシャーに行かなくてはなりません。
それとスピードオーバーは10マイルオーバーだと90%以上の確率で捕まりますので注意してください。(15マイルオーバーだとひゃくぱーです。)
冬なのにこちらは毎日のように日差しが強く日焼けしますので、それなりに対策をした方がいいですね。
Hava a nice trip !
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