スタッドレスタイヤ

Question

東京在住。ときどき冬山に行きたくなります。行先は群馬、山梨、長野ですが、
熱狂的なスキーヤーやボーダーのように毎週というわけでもありません。
スタッドレスタイヤを購入しようかどうか迷っています。チェーンだけでもいいのでは。
どうせ走行のほとんどは無雪積の高速ですし、でもチェーン装着も面倒だし。タイヤの保管料や交換料ももったいないし、結論が出ません。この日曜日に蓼科山に女房と行きますが、JRでいくと高尾で
約5時間の野営になって、絶対同行してくれそうもありません。東京にお住まいで、冬山に行かれる方、どのように対処していますか、教えてください。

mananyann · Accepted Answer

東京から日帰りでバスで行くスキーパック等があると思いますので、
そちらを考慮してみてはいかがでしょうか？

なお、自家用車で行く場合
絶対にスタットレスとチェーンの両方が必要となります。
たとえ、積雪がその時はなかったとしても、絶対に必要です。
高速から降りた後の方がむしろ問題なので
万が一にも死にたくなければ、スタットレスとチェーンの用意をしましょう。
スタットレスも走り方によってはすべりますので。。。。
チェーンだけでも、走り方によって滑ったりします。

それに、場所によってはチェーン規制の場所もあります。

思っているよりもはるかに雪山の走行は危険ですし、
積雪はなくても、凍結の場合がほとんですので・・・

面倒でお金がかかるかもしれないですが、
命にはかえられないのではないでしょうか？

それがいやなら、バスツアーなどを調べてみてください。

t328 · Answer

追伸
私の地域のタイヤの交換料は１本１０００円です（車種はパジェロ3000）。年間８０００円出していましたが、オークションで、エアーコンプレッサーや、インパクトレンチ、トルクレンチ、3ｔジャッキなど買い（２００００円くらいかかいました。）自分で変えています。２年で元は取れましたが、ジープのタイヤは、おもたいです。

adw007 · Answer

地元ではありませんが、冬道は、スタドレス・チェーンは必須です。
たまに行くのなら、スタッドレス装着のレンタカーをお勧めします。
高速は、除雪体制は、整っていますが、下道は、そうはいきません。

t328 · Answer

私は、東京在住ではありませんが、雪道を運転します。まず、お持ちの車の車種が、何か、またあなたの経済力がどうなのかで、アドバイスが違ってきます。いいのは、スタッドレスがいいと思います。しかし、、4ＷＤ、ＦＦの車種でをお持ちで、スタッドレスが高いと思われればチェーンでいいと思います。ただ今年は特に雪がいつ降るかわからない状況なので、雪山に行かれるのなら、少々無理をしてもスタッドレスをお勧めします。

shornet · Answer

私は地元です

どうせ走行のほとんどは無雪積の高速ですし・・・甘い考えはすてましょう

高速でもチェーン規制となると強制でつけることになります

無視すれば強制で高速下されますから

蓼科は、山道もありですからチェーンだけは持ちましょう

で、長野県志賀高原となると４駆以外は、チェーンを強制でつけさせられます

シーズン中は係員とか立ってます。

スタッドレスタイヤ

東京から日帰りでバスで行くスキーパック等があると思いますので、

追伸

地元ではありませんが、冬道は、スタドレス・チェーンは必須です。

私は、東京在住ではありませんが、雪道を運転します。

私は地元です

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