１５５－７０－１３に１５５－６５－１３

スタッドレスタイヤ、純正サイズ１５５－７０－１３に１５５－６５－１３を装着するのは、何か支障あるでしょうか？
装着車両は、Ｈ１４トッポＢＪです。
ホイール付きのスタッドレスタイヤです。ホイールは汎用品です。
前装着車両は、Ｈ１６ワゴンＲです。
よろしく回答お願いいたします。

No.1 回答者： fusa32 回答日時： 2011/12/25 21:12

単純に外径が小さくなるので、スピードメーターが狂います。

（燃費が良くなった錯覚に陥ります。純正サイズのスタッドレスと比べたらですが）
細かい事言いだすときりがありませんので、私は言いませんが、私なら冬だけですのでそのまま使用します。（どうせスタッドレスだから挙動もくそも無いでしょ？）そこそこ新しくて溝があればですが・・・
　あくまでも自己責任ですけどね～。

この回答へのお礼

お礼遅くなりました。
回答ありがとうございます。
参考にいたします。

お礼日時：2012/01/03 16:00

No.2 回答者： Cat-shit-one 回答日時： 2011/12/25 22:23

３％程小さくなりますが、問題はないでしょう。

１６年式の車ですし。

時速４０ｋｍで走っていても、実際には３８－９ｋｍで走っていると言うことぐらいですね。

この回答へのお礼

お礼遅くなりました。
回答ありがとうございます。
参考にいたします。

お礼日時：2012/01/03 16:00

No.3 ベストアンサー 回答者： microburst 回答日時： 2011/12/26 01:25

こんばんは

　一応先輩の答えが的を得てはいますが、「タイヤ自体の直径が小さくなる」から、深雪に対しては、車高がわずかに下がる。
　
　結構これが原因で、深雪にどう影響があるかを考えた方が良い様な感じがします。

　突っ切れる筈の雪道に、ラッセル状態になってしまうのは、あまり良い選択ではない感じがします。

「オート○○」で「スタッドレスは必要」と言われても、それで積雪の道を走る事は前提としていません。
それで十分と考えるのは大間違いです。

　幅が一緒なのですから、出来れば｛純正タイヤ」のホイルに見合ったタイヤサイズを選ぶ事をお勧めします。しかし、質問者様のタイヤ選択は「外経が違ってしまう」という意味で、不索です。

　また、４駆でない車に、スタッドレスだけでは、「凍結路面」に対してはスタッドレスであるとの考え方で、純正タイヤサイズのスタッドレスタイヤ、ホイルを装着し、また「チェーンは必須」である事は、いうまでも有りません。


　この豪雪時期、一泊でもするなら、翌日には「脱出不可能」になりますから、行き先に付いた時点で「スタッドレスタイヤ」でも、到着地点で「チェーンを巻いてあるか否か」、違いは歴然としてきますから、到着地点まで無事でも、「チェーンを巻いておく」のが、トラブルが少なく、帰路に時間を費やす事も無いと思います。道を塞ぐような事故を起こすなら、」怒鳴りつけますね。

　私は「万座」あたりで何泊かしますが、「行きは良い良い・・帰りにチェーンを巻いていても、」駐車場から脱出するのに２時間ばかりかかる事になった経験が有ります。

　昨年も同じ事を返答しました。

　「スタッドレスタイヤ」は、凍結面に有効ではあっても、「積雪に関しては、全く無力」であることを知っていていただきたい。
　今年の「BS」のCFでも、「凍っている事に」有力、・・だ～れも「積雪に」有効とは言っていないでしょう？
　年がら年中凍った所に住んでおられる方の投稿は、「積雪を経験していない」我々には、何の参考にもならない事を心に置いて下さい。」

この回答へのお礼

お礼遅くなりました。
回答ありがとうございます。
参考にいたします。

スタッドレスタイヤは凍結路には有効ですが、積雪路には効果なしとは・・・

知りませんでした。いやはや・・・

心して運転いたします。

お礼日時：2012/01/03 16:04

No.4 回答者： rgm79quel 回答日時： 2011/12/26 17:26

一般的にはしない選択ですので

やはり、１６５／６５／１３をお勧めしたいと思います。

この回答へのお礼

お礼遅くなりました。
回答ありがとうございます。
参考にいたします。

お礼日時：2012/01/03 16:01