
ファーストクラスとビジネスクラスのみの2クラス制
しかも主翼の前がビジネスクラスで後部がファーストクラス
さらにファーストクラス(40インチ)の方が
ビジネスクラス(59インチ)より狭い
という妙な機材を(シートマップだけですが)みつけました。
チャーター用とは言え、ファーストと銘打った方が狭くて後部にあるのは妙だと思います。
http://www.delta.com/planning_reservations/plan_ …
航空会社のHPから確認できるものに限定しますが
これはもっと妙だぞというものをご存知の方がおいででしたら
URLをご教示下さい。
A 回答 (3件)
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No.3
- 回答日時:
私もNo.1の方の言うとおりかと思います。
ファーストクラスとビジネスクラスというとファーストの方が上に聞こえますが、デルタ航空の国内線は2クラス制でファーストとエコノミーで、このファーストより国際線のビジネスの方が上です。
ですから、傍目には変に見えますが、配列としては正しいということになると思います。
そういうわけで、ご質問の後半はわかりませんし、前半も妙ではないと考えるとおそらくないと思いますが。

No.2
- 回答日時:
短胴機なので翼より後方のほうが揺れが少ないですから、快適です。
ビジネス客は一人が多いのでスペースを空けています
ファーストは、ペア客以上が多いので、近づけています。
No.1
- 回答日時:
質問の後半部分については
存じ上げません。
質問の前半部分のデルタ機材ですが、
ファーストクラスというのは
アメリカ国内線のファーストクラスレベルということで、
ビジネスクラスというのは
国際線のビジネスクラスレベルということではないでしょうか。
アメリカ国内線のファーストクラスのシートと
国際線のビジネスクラスのシートを比較すると
後者のほうが格段に立派ですので・・・。
何の根拠もありません。
個人的な想像です。
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