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早朝から降り始めた雪のため、今朝はバスがいつまで立っても来ないので、結局待ちくたびれてタクシーで駅まで行きました。
どうして雪の日はバスが仲々来ないのでしょうか?

それは、「雪の日は、チェーンをつけていてもスピードが出せず、所要時間がかかるからだよ。」と答えた方、・・・それは私もわかります。
個々のバスが遅れる理由はその通りでしょう。

私の聞きたいのは、「どうして、次のバスとの間隔が開いてしまうのか?・・・つまり前のバスが行ってしまってから次のバスが来るまでに時間がかかるのか?」ということです。
個々のバスが遅れれば、全体的にダイヤがずれるわけですが、それでもどのバスも同じだけ遅れれば、間隔は変わらないはずです。ですから、バスの間隔が広がるというのは、やはりよく理解出来ないのです。

尚、バスが遅れると、各停留所で乗り降りする人が増えるので、乗降時間が余計にかかり、益々遅れる。その後のバスは定時で続けて来て、ガラガラのことが多い、という理屈は分かります。

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A 回答 (10件)

どうして雪の日は「運行ダイヤ通りにバスが来ないか。

」ではなくて、「遅れ度合いがバラバラなのはどうしてか」と言う事でしょうか。

それは前のバスがスムーズに通過した場所でも、後続のバスがスムーズに通過できるとは限らないからです。

バス単体での走行性能が同じで、乗客の乗り降り状態もイコールと仮定します。
しかし雪の日は、バスの前を走行している一般車両の走行状態が変化していますから、バスとバスとの間隔がイコールコンディションではなくなります。その結果間隔がバラバラ状態になります。
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この回答へのお礼

>どうして雪の日は「運行ダイヤ通りにバスが来ないか。」ではなくて、「遅れ度合いがバラバラなのはどうしてか」と言う事でしょうか。

その通りです。
一台一台のバスごとに、その走行性能が同じでも、走っている時のコンディションの変化により、所要時間に変化が生じるということですね。

お礼日時:2012/01/28 13:21

>どうして雪の日はバスが仲々来ないのでしょうか?


これは地域によって事情は異なると思います。
首都圏など通常あまり雪の降らない地方の場合は、他の回答者の方々のおっしゃる通りとは思いますが、私の住む北海道(しかも豪雪地域)では、事情が違います。

先週、バスが何度も運休になったのですが、その主な理由は「道路をバスが通れない」というものでした。
国道など幹線道路は、けっこう頻繁に除排雪されますが、住宅地の道路はなかなか除排雪されず、また周囲の住宅から排雪された分が加わるため、軽自動車さえすれ違えないほど、道幅が狭くなってしまうのです。その道路に路線バスが通行できるはずがありません。

ちなみに、私の自宅周辺の積雪量は150cmを超えています。
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この回答へのお礼

北海道のような豪雪地帯では、そもそも通行が出来なくなるという事態になるのですね。そうなるともう遅れでなく運休ですね。

お礼日時:2012/01/28 13:23

雪の日だと普段より着込んだり、ふだん着ないもっと暖かいコートやジャンパーに換えたり、手袋をしたりしますから、定期や小銭を取り出すとき時間がかかり、着ぶくれのぶん乗せられる人数も減るからでしょう。

また、ふだんマイカー、バイク、自転車利用の人がバスを利用することも考えられます。

一番の可能性は電車の大幅遅延発生で、代替輸送機関としてバスに殺到したためどのバスも混雑するケースです。
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この回答へのお礼

着ぶくれしたり、普段別の交通手段の人が殺到するので、乗降に時間がかかり、遅れが生じるのはわかります。個々のバスが全部そうなら、全体のダイヤも加速的に遅れ、車間の間隔も長くなるのですね。

お礼日時:2012/01/28 13:19

バスと電車の違いは、個々の車両が間隔調整を「できる」か「できない」かではないでしょうか。



何らかの原因で電車1台に遅延が発生した場合、間隔調整を行います。
バスに遅延が発生した場合、間隔調整は行えません。

一般道を走るバスが間隔調整(停留所での停車時間延長)を行うと、一般車の交通に支障が出て、バスが原因の渋滞が発生してしまします。
先を走るバス(渋滞に巻き込まれなかったバス)は、後続のバス(渋滞に巻き込まれたバス)の進行状況にかかわらず、自らのダイヤにしたがって走行するしかできないんだと思います。

停留所の全てにバス専用レーン(一般車に影響を与えず停車可能なスペース)が無いと、バスが間隔調整を行うことはできないでしょうね。
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この回答へのお礼

バスに遅延が発生した場合、間隔調整が行えない理由がわかりました。
渋滞に巻き込まれたバスにかかわらず、前後のバスは自らのダイヤにしたがって走行するしかできないんだということですね。

お礼日時:2012/01/28 13:16

アンケートということで、また何か面白いところがあるので、失礼します。



たぶん皆さんの言うのとほとんど同じですけど、
遅れの原因が1台だけのものなら、そうは後発には影響はないんでしょうね。

雪などの場合は、渋滞、それも遅れ具合が不安定で、刻々と膨らむんじゃないでしょうか?交通の流れ具合が…。

だからたぶん、川でいえば、いつもの流れ、さっきまでの流れ、今の流れ、これからの流れというのが、全く違うものになってしまうのではないでしょうか?

個々も遅れるでしょうし、全体の変化する流れも加わるので、なかなか足し算も難しくなるのでは?…ないかな?と。
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この回答へのお礼

前のお礼に書きました通り、後のバスほど渋滞量が増えると、後のバスの所要時間が増えていくと、後になればなるほど、どんどん車間の所要時間が増えてきて、差がひろがってゆく(なかなかこない)ということになるのですね。個々が遅れるだじぇでなく、全体の変化する流れも加速するので(遅れが益々膨らむので)、単純な足し算ではなく、カーブが累進するのですね。

お礼日時:2012/01/28 12:02

バスは経路を一回りしたら、一定の休憩時間を挟んで、次の経路に運転手が行きます。



少ない人員で経路を効率良く走っているので、通常は何も起こりません。

が、予測される渋滞は別として、予測不能な渋滞や、想定以上の渋滞が発生した場合、運転手の人数が不足し、次の経路に向かえない事態が発生します。

また、最悪は営業所に運転手が帰ってこず、離縁しても時刻通りには走れません。

それと、雪という特殊事情の場合、運転本数が間引きされる場合があります。(これは鉄道でも同じ)

ダイヤが保てないと、その時間のバス(鉄道)は運休です。



A系統のバスが営業所に帰ってくると、B系統を走る。
A系統のバスが時間通りに戻ってこないと、C系統のバスがB系統に導入されたりして、A系統のバスは、戻り次第D系統を走ったりと、こういった事が起こります。
で、最悪は、直近のB系統は別のバスが走るが、次回のB系統は穴が開いたりします。(つまり1本運休)
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この回答へのお礼

なるほど、定時にバスを運行できない場合、そのまま間引き運転になって、他の経路に振り向けられることもあるのですね。それは気付きませんでした。

お礼日時:2012/01/28 11:58

各々のバスがおそくなれば、間隔はひろくなりますよね??



一台一台が遅いから差がひろがってゆく(なかなかこない)のとはちがうのでしょうか?
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この回答へのお礼

今、前のご質問へのお礼に書きました通り、後のバスほど渋滞量が増えると、後のバスの所要時間が増えていくと、後になればなるほど、どんどん車間の所要時間が増えてきて、差がひろがってゆく(なかなかこない)ということに気づきました。全く算数のセンスのなさを暴露してしまいました。お恥ずかしい!

お礼日時:2012/01/25 20:40

通勤通学の時間が決まっているからってことなんじゃ?



早い時間帯に出発したバスは、渋滞が軽いウチに通過できるので遅れは少ないけど
時間が遅くなるに従って他の車両や歩行者、乗客が増える事で渋滞の度合いが酷くなる。
渋滞が酷くなれば遅延も増える、遅延が増えれば更に渋滞が悪化する。
そうやって時間帯が遅くなるほど遅延量が増える。
そうなれば、先に行ったバスの次のバスがなかなか来ない現象になる。

通勤通学の時間帯が過ぎて日中になれば自然と遅延も回復する。
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この回答へのお礼

時間帯が遅くなるほど遅延量が増える理屈わかるような気がします。

実は、この質問は「算数」の問題であることに気が付きました。
早い時間帯に出発したバスもその後のバスも渋滞量が変わらなければ、ダイヤ通りで運行できます。つまり、例えばダイヤが10分おきになっていれば、どのバスの速さ・所要時間も同じですから、10分おきにバスが来ます。ところが、後のバスほど渋滞量が増えると、後のバスほど所要時間がかかるようになるので、10分が12分になり、15分になり・・・とどんどん車間の所要時間が増えてきます。

ダイヤが全体的にずれこむだけで、車間は同じだという私の疑問は錯覚だということに気づきました。

お礼日時:2012/01/25 20:37

チェーンを持っていない一般の車が、道路をふさぐ、事故をするなどです。

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この回答へのお礼

これは大きいですね。確かに特定のバスがこうしたトラブルにつかまると、そのバスだけが遅れて、その前のバスとの間隔があき、後のバスとの間隔は逆に詰まるということも考えられますね。

お礼日時:2012/01/24 21:36

車の量が増えるからでは



自転車やバイクだった人が車に乗ったり
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この回答へのお礼

早速有難うございました。
すみません。質問文の中でも断りましたが、私が知りたいのは、個々のバスの(所要時間の)遅れの原因ではなく、バス間の間隔が開いてしまう(つまり次のバスが仲々来ない)原因です。車の量が増えて渋滞や信号待ちが増えるというのは、「個々のバスが遅れる原因」ですよね。
タイトルを「雪の日バスが仲々来ないのはどうして?」とでもすればよかったですね。

お礼日時:2012/01/24 20:49

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下記を読んでください。


http://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%81%85%E5%BB%B6%E8%A8%BC%E6%98%8E%E6%9B%B8

バスにおける遅延証明書
バスの場合も鉄道と同じ目的で発行されるが、事業者によって扱いは異なり、
(1)運転士がその場で発行する事業者と、
(2)その路線を管轄する営業所で発行する事業者がある。

ただし、電車とは異なり、バスの遅延による遅刻は、不可抗力によるものであることが認められない
(普段から道路事情に左右されて遅延していたりすることと、本当に遅延が起きたかどうか企業や学校の管理者が確認できないことが最大の理由だと考えられる)ケースがほとんどのため、利用される事は少なく、あまり周知もされていない。
また、地方バス路線で、特定の企業・学校に通勤・通学する乗客が多い場合は、バス事業者から会社や学校に直接連絡がされる場合もあり、この場合は証明書は不要となることも多い。

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ハ長調の簡単な曲でも吹けたらと思いつつ、ドレミファを順に吹いているのですが、添付されていた運指表の見方すら、頼りない状態です。
以下の運指は、間違っていませんか?
お教え下さいますでしょうか。

ソ … ●   ●●● ●●● ○
ラ … ●   ●●● ●●○ ○
シ … ●   ●●● ○●● ○

ド … ●   ●●● ○○○ ○
レ … ●   ●●○ ○○○ ○
ミ … ●   ●○○ ○○○ ○
フア … ●   ○●○ ○○○ ○
ソ … ○   ○●○ ○○○ ○
ラ … ◎   ●●● ●●○ ○
シ … ◎   ●●● ○●○ ○
ド … ◎   ●●● ○○○ ○

レ … ◎   ●●○ ○○○ ○
ミ … ◎   ●●○ ●●○ ○
フア … ◎   ●○○ ●●○ ○


親指(裏の穴)
◎じるしは、少し開ける

アルトリコーダー(バロック式)の初心者です。
ハ長調の簡単な曲でも吹けたらと思いつつ、ドレミファを順に吹いているのですが、添付されていた運指表の見方すら、頼りない状態です。
以下の運指は、間違っていませんか?
お教え下さいますでしょうか。

ソ … ●   ●●● ●●● ○
ラ … ●   ●●● ●●○ ○
シ … ●   ●●● ○●● ○

ド … ●   ●●● ○○○ ○
レ … ●   ●●○ ○○○ ○
ミ … ●   ●○○ ○○○ ○
フア … ●   ○●○ ○○○ ○
ソ … ○   ○●○...続きを読む

Aベストアンサー

全てバロック式のアルトの指使いで合っています。

それからこれは余計なことですが、「◎じるしは、少し開ける」とご本人が書かれているように '少し開ける’で正しいです。
昔、リコーダーを小学校などで教わった時に「半分あける」と教わった人も多いようですが、実際には1~2ミリくらいのものです。

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所得税法では、給与所得の収入金額については、基本的には、定められた支給日により計上すべき事となっています。

従って、給与が翌月払いなのであれば、2005年1月~12月までに間に支給されるべき金額、すなわち、2004年12月分~2005年11月分の給与収入金額が、103万円以下であるかどうかにより扶養に入れるかどうかが決まります。

(1)ご主人の方の配偶者控除38万円が控除できなくなりますが、その代わり、配偶者特別控除が、金額に応じて引く事ができます。
仮に、1,049,564円であれば、所得金額は1,049,564円-650,000円(給与所得控除額)=399,564円ですので、下記サイトの表により38万円控除できますので、ご主人自身の所得税は全く変わらない事となります。
(但し、ご主人の合計所得金額が1千万円を超えていれば配偶者特別控除の適用はないものとなります)
http://www.taxanswer.nta.go.jp/1195.htm

もちろん、金額が増えるほど配偶者特別控除は減りますので、仮に110万円とすると所得金額は45万円ですので配偶者特別控除は31万円となり、配偶者控除38万円が減るのと比べて、差額7万円の控除額が減る事となります。
実際に税金が増えるのは、簡単に言えば、これに税率を乗じた金額ですので、ご主人の収入にもよりますが、7万円の10%であったり、20%であったりします。

ただ、税金以外で、会社が家族手当を支給されていた場合は、それが支給されなくなるものとは思いますので、その金額の影響の方が大きい場合も少なくないと思います。

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Q受精した直後からなんとなくわかる経験ってありますか?

排卵日から(およそですが)4日たちました。受精したとしてもまだ妊娠と確定するのはまだまだ先・・・。でも皆さんの経験上、次回の生理のかなり前からなんとなく身体の変化などでわかったよぉ~って話ありますか?長男の場合は生理予定日1週間前以上前に微熱が続き、身体もだるく2週間近くまえなのに検査薬で陽性が出てわかりました。

長女の時も、受精から10日目くらいで、焼肉を食べに行った先で気持ち悪くなり、あれ?と思いその日の晩に検査薬をしたところ陽性が出ました(これも1週間以上前でした)その日からはつわりらしき吐き気や下腹部痛が続きました。

今次の子が欲しいのですが、排卵日から4日たちますが、すでになんとなく吐き気やだるさ・・胸がはったり眠かったりします。でも受精したかしないかの数日でなんとなくでも自覚症状がある場合ってあるんでしょうか? まだ検査をするのもなぁ~といったところですが、なんとなく落ち着きません。ただたんに生理前の不調なのかもしれないですが、
妊娠確定の前段階・・着床・・受精の段階でもしかしたら過敏に身体が反応してそれとなく症状が出る人っているのかな・・と思いこちらに相談しました。

排卵日から(およそですが)4日たちました。受精したとしてもまだ妊娠と確定するのはまだまだ先・・・。でも皆さんの経験上、次回の生理のかなり前からなんとなく身体の変化などでわかったよぉ~って話ありますか?長男の場合は生理予定日1週間前以上前に微熱が続き、身体もだるく2週間近くまえなのに検査薬で陽性が出てわかりました。

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Aベストアンサー

こんにちは。
私自身はそういった経験はないのですが、ご質問を読ませて頂いてちょっと気づいたことがあります。

妊娠検査薬が陽性に反応させるホルモンをhCGといいますが、このhCGは「着床」という事実があってはじめて分泌されます。しかし着床直後は非常に微量であるため、市販の妊娠検査薬(感度50IU)が陽性になるには、さらにそれから短くて数日から長くて1週間前後かかります。胚の成長が順調であれば、これは個人差はないと言えます。
また、受精から着床までは最短でも6日ほどかかります。これもヒトという生物の発生に鑑みて、個人差というものはありません。
そこでなんですが...

>でも受精したかしないかの数日でなんとなくでも自覚症状がある場合ってあるんでしょうか? 

上記のことから「受精したかしないかの数日」であれば、まだ着床すらしていません。妊娠するかしないかは、これから決まるのです。胸が張ったり眠かったりの自覚症状は卵胞ホルモンと黄体ホルモンの影響ですから、排卵後であれば妊娠とは関係なく経験することです。

>妊娠確定の前段階・・着床・・受精の段階でもしかしたら過敏に身体が反応してそれとなく症状が出る人っているのかな・・

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>まだ検査をするのもなぁ~といったところですが、なんとなく落ち着きません。

「排卵日から4日」とお判りなんですね?それなら「排卵日から10日目」あたりに、生理予定日から使用できるタイプの妊娠検査薬で朝一番の濃い尿で検査してみてください。それが自分で可能は範囲では最短なはずです(もちろん陰性であっても妊娠を否定できませんよ)。

こんにちは。
私自身はそういった経験はないのですが、ご質問を読ませて頂いてちょっと気づいたことがあります。

妊娠検査薬が陽性に反応させるホルモンをhCGといいますが、このhCGは「着床」という事実があってはじめて分泌されます。しかし着床直後は非常に微量であるため、市販の妊娠検査薬(感度50IU)が陽性になるには、さらにそれから短くて数日から長くて1週間前後かかります。胚の成長が順調であれば、これは個人差はないと言えます。
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Q同棲中の彼の朝帰り。もっと寛容になるべきでしょうか?

婚約中(同棲中)の彼は今、大学時代の部活の飲み会に行っています。
「必ず終電で帰ってくる」と約束して出掛けたのですが、1時半頃「やっぱり今日は帰れない。明日の昼までに帰る」と電話がありました。
「何で昼? 終電の約束だったんだから、始発で帰ってこい」と言うと、「皆が昼まで飲むと言っているのに、途中で帰るワケにはいかない。そもそも浮気しているワケじゃないんだから、別にいいじゃないか!」と逆ギレ。
私も頭にきたので、途中で電話を切ってしまいました……。
(大学の部活飲み会は1年に1度やっているそうですが、彼は仕事の都合上今まで参加できず、今回が初参加)

彼は職業柄、普段はほとんど飲みに行きません(家でも飲みません)。
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じゃあ、今回の朝帰りも別にいいじゃないか、と思われるかもしれませんが、今回は個人的に引っかかる事があって……。

と言うのも、大学時代の部活仲間には、

・彼が片思い(?)していた子がいる。
 →当時彼には彼女がいたが、部活内にも気になる子(仮にAちゃん)がいた。しかし、Aちゃんにも彼氏がいた為、あくまでも友達として付き合っていた……が、当時の彼女にAちゃんとの仲を疑われ、結局それが原因で彼女と別れた。彼は「今思うと、当時の彼女よりAちゃんの方が好きだった」と言っていた。卒業以来あっていない。

・彼のセフレ(?)だった後輩がいる。
 →彼が上記の彼女と別れた後、とある後輩(仮にBちゃん)に告白された。彼は断ったが「付き合ってくれなくてもいいから」と言われ、若気の至りもあり、そういう関係に。卒業後、一度だけ偶然会い、その時も「まだ先輩の事が好きなので、また昔みたいな関係になりたい」的な事を言われたが、断った。以来会っていない。

と言うような、2人の女性がいるのです。
彼から過去のそういう話を聞いてしまっているので、色々と心配で。
冗談っぽく「ちょっと心配だなァ」と言ったところ、「心配しなくても大丈夫。それに飲み会は夕方4時から始まるから、遅くても終電では帰ってくる」と言うので、信じて送り出したのに、この結果。
何回も「絶対に終電で帰ってきてね」と念を押したのに……。


長々と書いてしまいましたが。
普段は帰宅時間に何も言わない私ですが、今回は約束を破ったという事でガツンと怒ってもいいのでしょうか?
それとも、久々に大学時代の友人に会ったのだから、朝帰りも仕方ないと広い心で迎えるべきなのでしょうか?

皆様ならどうしますか?
色々なご意見を伺いたいです。

婚約中(同棲中)の彼は今、大学時代の部活の飲み会に行っています。
「必ず終電で帰ってくる」と約束して出掛けたのですが、1時半頃「やっぱり今日は帰れない。明日の昼までに帰る」と電話がありました。
「何で昼? 終電の約束だったんだから、始発で帰ってこい」と言うと、「皆が昼まで飲むと言っているのに、途中で帰るワケにはいかない。そもそも浮気しているワケじゃないんだから、別にいいじゃないか!」と逆ギレ。
私も頭にきたので、途中で電話を切ってしまいました……。
(大学の部活飲み会は1年に1...続きを読む

Aベストアンサー

う~ん >< なんだか、いい信頼関係になってない感じです・・

いい信頼関係の下地があるばあい・・(あくまで理想で!)

-------


「約束やぶってホントごめん!気が変わった。
なつかしい人たちと心ゆくまで語り合いたい。
心配するのは無理ないと思うけど、話したいのは男の人たちだから。
穴埋めするからリクエスト考えといてね!」


「え~残念だなぁ・・さびしいよ~
今日だけだヨ?こういうの。
リクエスト考えとく~欲しいものあるんだ♪
じゃ、楽しんできてね!」

後日、欲しいものを買ってもらう

女「これ欲しかったんだ~ ありがとう!!すっごいうれしい!!わぁ~い」
(大げさによろこぶ)

男 「よかったな^^」
(穴埋めで買ったプレゼントで感謝されて、
買ってあげてよかったな、と心底思う)

後日、再び飲み会

女「また遅くなるときは、なるべく11時ぐらいにはおしえてね?
前のときは、帰ってくると思って待ってたんだ~。」

男「わかった。」

11時。

男「今日帰り終電になるわ」(終電何時か知らないですが・・)

女「わかった。ちゃんと早めに連絡くれてありがと。気をつけてね。」

--------

上記、あくまで理想です。
これに近くなるようにしていけたらいいかな?と思います。

私は、そうなるように気をつけてます。
相手のあることなので、うまく行くときも、いかないときもありますが。

今回の件、大目に見てあげつつも、かわいく穴埋めをおねだりするとよいと思います。
ただ大目に見てあげるだけだと、あなたもつらいでしょうし、男性も罪悪感が残るか、逆に図に乗ります。

欲しいものや行きたい場所をお願いして、やってもらったら、あなたの気も少し楽になります。(金額は、高すぎず安すぎず・・)

そして、穴埋めだから当然と思うのではなく、
大げさなくらいに感謝してあげると、男性は、許してもらえた上に感謝されるのがうれしくて、また何かしてあげたいな、と思います。

あなたも、何かプレゼントしたとき、ちょっとおおげさに喜んでくれる人の方が、ふぅーん、みたいな人よりも、また何かあげたくなると思います。

お金や手間をかけてもらうといいですが、
お金のない男性には、手間をかけてもらう頼みごとで。

欲しかったアクセ、服、コスメ
食べてみたいスイーツのお店
行きたかったレストラン
小旅行 テーマパーク etc


罰を与える、という考え方ではなく、
何かをかわいくお願いして、やってもらって感謝するって感じがいいと思います。

(これをうまく繰り返すと、だんだん自発的にしてもらえちゃいます!)

今回夜中の1時半に連絡が来たことは、今言っても、次回までにわすれてしまうでしょう。それが男です。

次回の飲み会の当日になってから、「今度からこうして」と言うと、男性にも汚名挽回のチャンスになります。

それでもまた連絡が遅くなっても、キツく責めたりしたらだめです。
男性も自己防衛に入りますから。
甘える・ちょっと悲しい口調で言うのはOKです。
で、次のときも同じく、「今度からこうして」と言ったらいいです。
「何度も言ってるんだから今度こそしてよね」と言うと、男性はやる気なくします。


いい信頼関係の下地を築いていけば、男性も謝りやすいし、
女性もゆるす方向で話を聞きやすくなるので、信頼は深まっていくと思います。

これがうまく回らないときは、責めた言い方になっているか、よほど信頼関係がこわれているか、それとも、彼の性格の問題かもしれないです。相性もやっぱりあります。

すごく人間不信・女性不信の強い人は、信頼関係より、責め合う関係の方が、なれ親しんでいるので心地いいみたいです。
そういう人とは、責めたりなじったりする方が、不幸なのに、不思議と長つづきはするようです。


相手がそのタイプだったら、私には無理ですね・・
人の性格はそうそう変わらないので、
信頼関係を築きやすい相手を探します。

わたしもまだまだ、恋愛道は修行の身ですが、お役に立てたら幸いです!

う~ん >< なんだか、いい信頼関係になってない感じです・・

いい信頼関係の下地があるばあい・・(あくまで理想で!)

-------


「約束やぶってホントごめん!気が変わった。
なつかしい人たちと心ゆくまで語り合いたい。
心配するのは無理ないと思うけど、話したいのは男の人たちだから。
穴埋めするからリクエスト考えといてね!」


「え~残念だなぁ・・さびしいよ~
今日だけだヨ?こういうの。
リクエスト考えとく~欲しいものあるんだ♪
じゃ、楽しんできてね!」

後日、欲...続きを読む

Q領収書をもらったら、レシートはもらいませんか?

お店によって対応が違うようですが・・・
例えば、「領収書を下さい」と言ったら、レシートは当然のようにくれないところもありますが、両方くれるところもあります。
「領収書をもらったので、レシートは要りません」と言ったら、怪訝な顔をされました。

皆さんだったら、どうしますか?
レシートもらいますか?
それとも、もらいませんか?

Aベストアンサー

#2ですが…、アンケート内容とはずれしまうので、削除対象かもしれませんが、

#8さんの
>レジに記録(ジャーナル)も残ってますし、再発行も出来る事を知っていますので遠慮なくもらいます。<
の様なことも知らない人が多くてびっくりしました。
私がよく行くドラッグ◯リでも、手書き領収書とレシートをお願いすると、「再発行」と記載されたレシートを打ち出して渡してくれます。
ミ◯リ薬局では拒否されたので、それ以来利用していません。
「再発行」と記載されないレジでは「領収書発行済み」と手書きで書き添えてから頂いています。
特に常備薬は商品名など次回購入に役に立つので必ずレシートも貰うことにしています。

Q以内とは

30日以内とは30日も入りますか?それとも29日までですか?
60日以内とは60日も入りますか?それとも59日までですか?
契約上の問題などです。宜しくお願いします。

Aベストアンサー

>30日以内とは30日も入りますか?それとも29日までですか?

30日も入ります.

>60日以内とは60日も入りますか?それとも59日までですか?

60日も入ります.

「以内」だけでなく,「以上」,「以下」についても共通ですが,ある数値や日数を基準にして,その基準を含んで(等しい場合を含む)それより多いか少ないかを表す方法です.
ただし,日本では昔,この意味がけっこうあいまいだったそうです.

数学では,「数値」≦ 「基準値」などと表わしますが,数学の影響もあり,法律の世界でも使うようになっています.
また,表わされた範囲の「30日以内」の外側については,「30日を超える/超過する」という表現がありますし,基準を含まない場合は,30日未満とかとも表現します.
さらに,「30日以内」は「30日を超えない」ということもあります.

Q電車とバスどっちがいいんですか? 自分は電車に乗りますがバスはあまり乗りません。 思ったのですが、電

電車とバスどっちがいいんですか?

自分は電車に乗りますがバスはあまり乗りません。

思ったのですが、電車もバスもちゃんと目的の場所に行けますよね?

違いはあるんですか?

メリットデメリットは?

Aベストアンサー

同じ区間の移動に電車とバス両方選択肢があるという意味になりますね。

電車のメリットはバスより定時運行が期待できることです。渋滞に巻き込まれませんので。
バスのメリットは、高速バスなら電車より料金が安いことです。路線バスなら電車の方が安いかも。
鉄道の方が遥かに速いケースもバスの方が遥かに速いケースもあります。

違いは区間によって大きく異なります。典型的な例で行くと

■ケース1.道のりが全く違うケース
東京駅から千葉県安房鴨川駅まで
鉄道(JR特急指定席+各駅乗り継ぎ)で片道4,128円 (IC利用)、所要時間2時間1分
バス(高速バス)で2,450円、所用時間2時間10分

殆ど所要時間変わらないのに1,600円近く(往復だと3,300以上)変わるのに所要時間は大して変わらないです。
多少渋滞しても鉄道を選ぶ人そんな多いですかね。
JRは東京湾をぐるっと回るので、高速バスが使える東京湾アクアラインの方が遥かに移動距離が短いです。

■ケース2.鉄道バス並走ケース
札幌駅~旭川駅
鉄道(JR特急指定席)で片道4,810円、所要時間1時間25分
バス(高速バス)で片道2,060円、所要時間2時間25分

値段は倍以上異なりますが、1時間も移動時間に差があります。ビジネス利用ならJRを使う人も多いでしょう。
今は雪の時期です。高速バスよりはJRの方が雪に強いです。

■ケース3.都市内ケース
京都駅~四条河原町交差点
鉄道(地下鉄+阪急)で片道360円、所要時間10分
京都市営バスで片道230円、所要時間14分

これだけだと普通にバスに乗ればと思われると思います。鉄道はその距離にしては2社乗り継ぐので割高になります。
ただし土日祝このルートの京都市営バス、はっきり言って14分ではまず着きません。
四条河原町にいて京都駅○時○分京都駅発の新幹線に乗らないといけない、などという場合は、
多少高くても定時性がある阪急と地下鉄で移動したほうが無難です。

とこのような違いとメリット、デメリットがあります。

同じ区間の移動に電車とバス両方選択肢があるという意味になりますね。

電車のメリットはバスより定時運行が期待できることです。渋滞に巻き込まれませんので。
バスのメリットは、高速バスなら電車より料金が安いことです。路線バスなら電車の方が安いかも。
鉄道の方が遥かに速いケースもバスの方が遥かに速いケースもあります。

違いは区間によって大きく異なります。典型的な例で行くと

■ケース1.道のりが全く違うケース
東京駅から千葉県安房鴨川駅まで
鉄道(JR特急指定席+各駅乗り継ぎ)で片道4,128円 (IC...続きを読む


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