車での旅行、どうやって計画立てますか？

Question

車での旅行の計画を立てる場合、
（４泊程度、国内、行った事無い所）
まず何からしますか？
どういう手順で決めていきますか？
注意点はありますか？（雪はありません）
アドバイスお願いいたします。

（電車での旅行ならまだ少しは
　経験があるのですが、車での旅行
　計画は全く初めてです。
　自分でも車は運転しません。）

cactus48 · Accepted Answer

まず目的地を決めて何がしたいかを決めます。これを最初にしないと
プランを作る事さえ出来なくなります。

次に旅行会社に言って目的地が紹介されているパンフレットを出来る
限り貰って来ます。パンフレットの内容を見て目的地を探します。

目的地が決まったら地図を広げてコースを確認します。
目的地までの観光地の数にもよりますが、観光する場所が何か所かを
予め調べておくと、一日に走れる距離が出せます。大体の走行距離を
予測して、それによって観光できそうな場所を探します。

これだけを作成したら旅行会社を訪れ、宿泊地のホテルや旅館を手配
して貰います。自分で手配しても構いませんが、旅行会社と提携を結
んでいる場合なら、旅行会社を通した方が手配は確実になりますし、
料金も自分で手配した時よりは寸断に安くなります。
宿泊先のホテルだけは旅行会社に依頼するのが正解です。

何人で予定されますか。自分ひとりって事はありませんよね。
車はレンタカーですか、それとも自家用車ですか。見知らぬ土地に行
くのは大変です。頼りになる人は居ませんから、やはりカーナビが付
いている車の方が確実だと思います。あなたの車にカーナビが付いて
いなければ、レンタカーを借りて行かれる方が確実です。

カーナビも１００％とは限りません。見知らぬ土地に行って道に迷っ
たら、警察に飛び込んでも当てにはなりません。
こんな時は郵便屋さん、新聞配達、牛乳配達を探して聞きましょう。
時に郵便屋さんは頼りになりますよ。

後はガソリンスタンドの場所、トイレ等は事前に調べましょう。

RTO · Answer

ひとりなのか、同乗者がいるのかから考えます

ひとりなら夜通し走ってもいいし　飽きたら途中で帰ってもいい

同乗者がいるなら　無理のない工程を組み　余裕を持たせます。
☆北海道横断　観光地巡り車中泊あり実質2日☆　のような工程は組まない

RTO · Answer

誤変換を訂正します

工程→　行程

papafuji · Answer

はじめまして、ご旅行ですか、羨ましいですが、車で行くご旅行初めてとかお書きですからあまり走らず遊べたり、眺める所がいいでしょうね。目的地まで４００ｋくらいですと片道半日くらいで進むとゆっくり走れます。（私は徳島～山口４３０ｋを3時間半ではしってましたがね、参考までに）
そして、長距離の場合は一般道をあまり走らなくても良い所つまり、観光場所の沢山ある。京都みたいな所で車を駐車場に入れて他の移動手段で観光すると疲れが出にくいです。
後は、自分達が行きたい所をネット、地図、観光会社のパンフなどで選択すると良いでしょうね。
一泊のパンフを自分たちは2泊にして近所をゆっくり見ると言う方法も有ります。
感じから高齢（失礼）の方みたいなので初回はゆっくり企画で徐々に強行にする方が正解と思います。
事故などを起こさないためです。心に残るいい旅を・・・もし参考になればと思いますがネットで各県のブログをご覧になることもお薦めします。
http://blog.with2.net/rank3091-0.html此方は県別ブログランキングです。

Lupinus2 · Answer

どこに行くか(泊まるか.寄るか)決めることですね。
１日の走行距離をなんキロに設定するか。自分がなんキロ走れるか。
高速を3時間走れば300キロ先に着くと思ったら間違いで、休憩やインターまでの時間を入れたら200キロがせいぜいです。
その他の条件にもよりますがね。
そうした「時間を読む」のは経験を積まないと難しく、初心者は過大な計画をしがちです。
あまり欲張らないことですね。

質問が抽象的なのでこれくらいのアドバイスしかできません。
目的地が決まったらまた質問してみたらいいんじゃないですかね。

tomban · Answer

まず「おおまかな方面」を決めます。
東北とか、九州とか。
それで「行きたい場所」というのをいくつか決めていくわけですが、その中で「重要度」というのを決定します。
「ここだけは外せないポイント」というのを作るわけです。

それでラフプランを出します。
重要度の高いポイントをつなぎます。
これには道の優先度を加味します。
高速道路を入れれば短縮出来ますし、ポイント同士が近い位置にあれば、一日のうちに回るか、もしくは宿泊する場所を中間に入れるという方法を取ります。

ラフプランを検討していく中で、ここは行ける、ここは無理、もしくは見送り、というふうに整理できてきます。
パズルのように道と観光地をつなぎ合わせていく作業ですが、これが楽しいのですね！。
想像をしながら、だんだんとプランを煮詰めます。

これができると、ほぼ８割は終わりです。
残り二割を細かく、出来てきたルートを地図上で走ってみます。
それで昼食のポイントとかを決めます。
宿泊地間の時間的余裕があれば、オマケとして観光ポイントを増やします。

これがおおまかな決定法です。
あとは経験の問題なのですが、例えば高速道路は時間が読みやすいのですが、一般道、特に市街地と山道は時間計算が難しいです。
市街地はなるべく避けて通るのがセオリーですが、観光地が市街に近い場合も間々ありますし、GWなどは通常の時間間隔が役に立ちません。
このへんは「臨機応変」ということになります。
慌てないように、ナビにせよ、地図にせよ、できるかぎり最新のものを揃えましょう。
また、ナビゲーションは「次の曲る場所」など、直前情報は見やすいのですが、自車が「どのへんにいるか？」を判断するのは、地図のほうが圧倒的に有利です。
地図、もしくは、GPS機能付きのタブロイドPCを用意できると便利ですよ。
タブPCのほうは、助手席の人が操作して、大体の位置情報を信号待ちの時に教えてあげると便利です。

tpg0 · Answer

こんにちは。

夫婦の温泉旅行が好きで国内各地をマイカー旅行で時々楽しんでる者です。

１、予算を立てる
２、目的地を絞る
３、日程を決める
４、宿泊宿の予約
５、宿泊代の確認
６、宿周辺の観光スポットを下調べする
７、宿同士を結ぶ走行ルートを道路地図で確認する
８、走行ルートの距離に応じた所要時間をナビ等でシミュレーションする
９、日程や走行ルートに無理がないか再確認する
10、行き先周辺の名産や土産物を下調べする

特に、予算に応じた宿泊代と予約状況は優先課題で、予約状況によっては宿泊プランのグレード(宿泊代予算)や走行ルートを変えざる得ないことになりますから、予算に応じた宿を決めることから計画します。

FEX2053 · Answer

私の車での旅行は「鉄道写真の撮影行」ですから、相当に時間に
正確に行かないと、現地で列車が「行っちゃった」ってことがあり
ますので、結構詳細に詰める方だと。

とにかく、基本は行き先（私の場合は撮影地）です。行き先までの
所要時間は「渋滞なしで一般道平均30km/h、高速道路80km/h」
です。高速も対面通行の場合は60km/hに下げておきます。こう
すれば、よっぽど休憩を長く入れない限り、だいたいコレよりも速く
到着します。

NAVITIMEの所要時間がコレに近くなりますが、これに長時間の
休憩や渋滞などを加味しますので、そのままでは使いません。
http://www.navitime.co.jp/drive/

問題は、事故などで大渋滞を食らった場合の代案です。

これ、３つくらいは常時用意しておきます。即ち「行き先を変えて
しまう」とか「全く違ったルートを使う」とかですね。「いざとなった
場合の渋滞に突っ込む覚悟」を含め、事前にある程度、道路
地図を使ってプランを立てておきます。

例えば奈良->名古屋の場合、情報をチェックして「名阪国道経由」
「新名神経由」「国道163号経由」などを臨機応変に替えるんです。
こうしておけば、突発事態にも安心して行動出来ます。要は現地
で一からプランニングすることをなるべく避ける・・・です。

もっとも、そうやってもダメダメな場合もあるにはあるんですが、
それは「ハプニングとして楽しむ」余裕も、車旅行の場合は必要
ですよ。

車での旅行、どうやって計画立てますか？

ひとりなのか、同乗者がいるのかから考えます

誤変換を訂正します

はじめまして、ご旅行ですか、羨ましいですが、車で行くご旅行初めてとかお書きですからあまり走らず遊べたり、眺める所がいいでしょうね。

どこに行くか(泊まるか.寄るか)決めることですね。

まず「おおまかな方面」を決めます。

まず目的地を決めて何がしたいかを決めます。

こんにちは。

私の車での旅行は「鉄道写真の撮影行」ですから、相当に時間に

似たような質問が見つかりました

関連するカテゴリからQ&Aを探す

デイリーランキングこのカテゴリの人気デイリーQ&Aランキング

マンスリーランキングこのカテゴリの人気マンスリーQ&Aランキング