No.10ベストアンサー
- 回答日時:
>コンパクトカーに軽自動車用のバッテリーを付けても問題はないですか?
他にも回答がありますが、問題ありません。
極端な例えですが、1200ccのオートバイには軽自動車よりも小さいバッテリーを装着していますよね。
要は、「セルが回ればOK」なのです。
エンジンが始動すれば、自動車に付いている発電機(オルタネータ)からの発電で充分ペイ出来ますからね。
ただ・・・。
鉛バッテリーは、「気温が25度で100%の性能を発揮」します。
1度の温度変化で、1%の性能が下がります。
ここ数日の寒波では、早朝気温が5度の日もありますよね。
この温度だと、新品フル充電バッテリーでも「既に、80%の性能しか発揮出来ない」状態です。
弱ったバッテリーだと、もっと性能が落ちます。
早朝・深夜は、ヘッドライトが暗い+セルが弱いのは当たり前なんですね。
この基本的な症状を逆手にとって、「バッテリーが弱っています。交換しましよう」とセールスを行うのです。
>不具合は出ないですか?
質問者さまの、自動車使用環境次第です。
レース・ラリーに使用しない限り、不具合は気にする必要はありません。
セルが回れば、バッテリーの仕事はお終いですからね。
先に書いた通り、エンジンが始動すれば発電機からの電気で各電気機器は動きます。
※一般的な自動車の仕様。
但し、アイドリングストップ仕様の車にはお勧め出来ません。
No.12
- 回答日時:
デミオでも車種によってはD端子のものもあるようですのでナンとも言えないかと思います
40B19LのBは端子のサイズを表して、L(R)は端子の配列を表してます
アルファベットが同じなら受け皿のサイズ内なら取り付けることが可能ですが極端にサイズダウンすると寿命が短くなるのでその辺は目的とコストで決められれば良いのでは?
同じデミオでもグレードによりバッテリーサイズを変えてますので「それなりの理由がある」と思ってください
http://www.jpit.co.jp/matuda-b-demio.html
この回答へのお礼
お礼日時:2013/12/20 18:49
ありがとう御座います。
勉強のつもりでサイズダウンしてみます。目的はコストだけです。
軽自動車用なら4000円位で買えます。小型車用なら8000円位です。
No.8
- 回答日時:
フロント加重を減らす為 あえて小さくする人這います。
スポーツ走行する人です。
使えますが 消費量が多く 酷使するので 寿命は、極単に短縮されます。 1年とか
No.7
- 回答日時:
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