なぜ『京急』とか『京成』がつくんですか？

前に似たような質問を 別のサイトでさせていただいたときに、

『他の鉄道会社と同じ駅前になる時は、区別するためにどちらか一方に鉄道会社の名前を入れる』って教わったんですけど （例えばＪＲに『蒲田』『川崎』『鶴見』があるから 京急の方には 『京急鶴見』『京急蒲田』『京急川崎』など。）


でも 他の鉄道会社に同じ名前の駅がないのに わざわざ自分の鉄道会社の名前を入れてる駅がありますよね。


例をあげるとキリがないのですが、


『京急田浦』『京急富岡』

『京成高砂』『京成小岩』『京成八幡』『京成中山』『京成西船』『京成佐倉』『京成酒々井』

『京王堀ノ内』『京王稲田堤』『京王よみうりランド』『京王永山』『京王多摩センター』など。


逆に 『成田』『空港だいにビル』『成田空港』の３駅は ＪＲと京成で同じ駅名なのに どちらも自分の鉄道会社の名前を入れてないです。


そこでご質問させていただきたいのですが、


２つの鉄道会社で駅名がかぶってしまったとき、駅名に自分の鉄道会社の名前を 『入れる』『入れない』の違いって何ですか？

No.6 ベストアンサー 回答者： koge-magu 回答日時： 2014/08/23 09:27

こんにちは。

首都圏の私鉄で電車運転士をしております。

例を挙げられた駅、全て同名駅があります。
『京急田浦』⇒JR横須賀線田浦駅
『京急富岡』⇒JR常磐線富岡駅
『京成高砂』⇒山陽電鉄高砂駅
『京成小岩』『京成八幡』⇒JR総武線小岩駅・八幡駅
『京成中山』⇒JR横浜線中山駅
『京成西船』⇒JR総武線西船橋駅（元々、京成は「葛飾駅」でしたが、JR近接駅という事もあり、「西船橋」の通称「にしふな」から付けられた）
『京成佐倉』⇒JR総武線佐倉駅
『京成酒々井』⇒JR成田線酒々井駅
『京王堀ノ内』⇒京急線堀ノ内駅
『京王稲田堤』⇒JR南武線稲田堤駅
『京王よみうりランド』⇒小田急線よみうりランド前駅
『京王永山』『京王多摩センター』⇒小田急線小田急永山駅・小田急多摩センター駅

しかし、建物が別であったり、
連絡改札などが無く、
同じ駅名でも離れた場所にあるので、会社名を頭に付けています。


＞逆に 『成田』『空港だいにビル』『成田空港』の３駅は ＪＲと京成で同じ駅名なのに どちらも自分の鉄道会社の名前を入れてないです。

京成は、「京成津田沼駅」以外は会社名を略して案内しています。
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京成津田沼駅はJR津田沼駅とは離れている事。
新京成線に「新津田沼駅」があるので、「京成津田沼」と案内しないと、新京成線において紛らわしい。
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（例）
京成成田駅⇒成田駅
京成町屋駅⇒町屋駅

成田駅は離れているので、正式には「京成成田駅」。
ただ、上記のように、“京成では、京成津田沼駅以外は会社名を略する”という法則があるので、成田と案内しているのです。

しかし、空港第2ビル駅や成田空港駅、同じ場所で同じ敷地をJRと京成で改札をシェアしています。
だから、同名なのです。

この回答へのお礼

お礼が遅くなってしまってごめんなさいm(__)m

詳しく教えていただき 本当にありがとうございました。

お礼日時：2014/09/06 16:09

No.9 回答者： phj 回答日時： 2014/08/23 19:56

細かい話はいろいろ書かれているので、大枠だけ・・

若い方は知らないのでしょうか。ＪＲはかつて「国鉄（日本国有鉄道）」と呼ばれ国営だったことを・・

国鉄が昭和５７年に民営化されＪＲになるまでは、日本には「国鉄」と「私鉄」という区分けが存在したのです。

新幹線を含めて日本全国をカバーしているのは国鉄であり、私鉄は地域の足でしかなかったです。そして私鉄も商売上ほぼ必ず国鉄駅に接続するように路線を作っていました。
関東や関西は人口が多いため、国鉄がカバーできない部分を私鉄が補強することもでき、私鉄ががんばることで競争も生まれました。

関東で言えば東京の渋谷－横浜間は国鉄の半分ぐらいの時間で到着できましたし、京急はＪＲの駅よりも細かく駅を配置することで利便性を高めていました。

ただ、多くの日本人の意識には「国鉄こそ鉄道会社で、後はおまけ」という意識もあり、鉄道ネットワークの便利さからも国鉄を使う人がとても多かったのです。

で、各鉄道会社は国鉄と競うことになり、駅名にもわざわざ自社名をつけてアピールしていたのです。

その名残というか、今でも並んでＪＲと私鉄の駅がある場合は「川崎（ＪＲ）／京急川崎」または「船橋（ＪＲ）／京成船橋」のように私鉄のほうが会社名をつけたままにしてあるのです。

ところが、たとえば「横浜」は「京急横浜」とは言いません。川崎と横浜の違いは横浜駅は京急とＪＲが相互に乗換えができる「乗り換え駅」に指定され改札ひとつで行き来ができるようになっていることです。

成田空港と第２ビルも同様ですが、成田駅はＪＲと京成がちょっと離れているため「京成成田」駅と証しています。
普段、京成のほうも省略されるのは、そもそも「京成」という名前が「東京－成田」を縮めた名前だからです。

昭和時代の国鉄は自前の警察組織（鉄道保安官）までもつ巨大な会社であって、東京や大阪に住んでいる人以外のほとんどの国民が鉄道＝国鉄と認識していたので、私鉄はわざわざ自分の会社名をアピールする必要があったのです。

No.8 回答者： gsmy5 回答日時： 2014/08/23 16:44

まず、駅名の区別のための文字を入れるかどうかは、一般的な決まりがありません。

入れてもいいし入れなくても構いません。また、入れる場合も社名を入れるかどうかは鉄道会社が決めることです。
で、質問に挙げられた京成、京急、京王は基本的には少しでも離れた「別の場所にある」と思われる場所の駅は、自社名を付けて区別する方針になっているということでしょう。なぜそうしたのかはそういう駅名を決めたときの経営陣の意向あるいは当時の鉄道省など省庁の意向としか言えないのでしょう。
また、遠く離れた場所の国鉄・JRに同駅名類似駅名があれば、社名を付けて区別するのも各会社の方針です。今でもそうですが、JRと多くの鉄道は連絡乗車券と言って、2社にまたがる1枚の切符が発売可能です。今は最低限の狭い範囲ですが、昔はかなり広範囲で発売していました。このため、遠く離れた国鉄に類似した駅名があれば駅名を混同する可能性があるため、区別したというわけです。旅客だと間違えようがないのですが、昔は荷物や貨物輸送もあり、切符や伝票に書かれた駅名だけが頼りとなりますので、できるだけ間違いの元は減らしたいというわけですね。

で、同じ場所にあっても区別しない場合ですが、どの程度で区別しないかは各社の方針としか言いようがありません。
これら三社の他の駅の状況を見る限り以下のような場合、同じ駅とみなして会社名の区別をしていないようです。
但し。これらの条件を満たしたら必ず区別の駅名を付けないとは限りません。
・改札内外で共通のスペースがある
・一部の改札を共通で使用している
・連絡乗車券などに限った「連絡改札」がある

ちなみに、成田は正式名称京成成田で、ちゃんと区別しています。

京成に限らず、電車に乗ってしまうと社名を表現しないケースがありますが、これはたとえば京成電車に乗った時点で、通り過ぎる駅は京成の駅であることは当然なので、わざわざ区別の文字を表現しないということにすぎません。

ちなみに、会社によってはこういった区別の文字を一切あるいは一部でつけないケースもあり、特に関西では同じ地域でかなり離れた場所なのに全く同一の駅名（尼崎、西宮、芦屋、御影、住吉など多数）というケースが散見されます。

こういった場合乗客が勝手に社名を付けて区別しています。

No.7 回答者： harihorere 回答日時： 2014/08/23 11:53

関西地区は、『他社の鉄道会社名を入れる』ケースがままあります。

例
京都市営地下鉄　「三条京阪」駅　←接続する京阪の方の駅名は「三条」駅
大阪市営地下鉄「野田阪神」駅　←接続する阪神の方の駅名は「野田」駅

関東でも、京成千葉は昔「国鉄千葉駅前」と言ってました。

要は、乗り換えする人が便利と感じるかどうかで決めるのではないでしょうか。

あとは蛇足ですが・・・・
ＪＲ西日本は、「ＪＲ藤森」のようにＪＲ●●の駅名があります。

No.5 回答者： nacci2014 回答日時： 2014/08/23 03:30

なおJRはJR●●にはしません。

新、本、中央、本町や東西南北や旧国名などをつけています。

(例)
新浦安(京葉線、先に東西線の浦安駅があったから)
府中本町(武蔵野線、先に京王の府中駅があったから)

与野本町(埼京線、先に京浜東北線与野駅があったから)

武蔵浦和(埼京線、先に京浜東北線、高崎線、宇都宮線の浦和駅があったから)

東神奈川(京浜東北線、先に京急の神奈川駅があったから)

本千葉(先に総武線千葉駅があったから)

No.4 回答者： nacci2014 回答日時： 2014/08/23 03:19

(1)駅がJR構内から離れたところにある時は鉄道会社の名前をつけますがJR構内や他社線に接続している時にはつけません。

(例)
▼京成成田/京成船橋/京成津田沼/京成小岩/京成千葉/京成上野などはJRの構内にはない
▼京急蒲田/京急川崎/京急鶴見/京急田浦/京急久里浜などはJRの構内にはない

だが
▼京成でも日暮里や空港第二ビル、成田空港、幕張本郷はJRに、押上は都営浅草線および地下鉄半蔵門線に、町屋は地下鉄千代田線に接続しているので京成はつけません。
▼京急もJRと接続している品川、横浜は京急をつけません。

(2)他の地域に同じ駅名がある場合
▼京成高砂→高砂駅は兵庫県にある
京成大久保→大久保駅は東京都にある

京成中山→神奈川県に中山駅がある
▼京急大津→滋賀県に大津駅がある
他の首都圏の私鉄
小田急相模原
京王八王子
京王稲田堤
西武新宿
東武練馬
東武宇都宮
地下鉄成増
など

No.3 回答者： TooManyBugs 回答日時： 2014/08/23 01:33

京急田浦　JR横須賀線　田浦

京急富岡　JR常磐線　富岡

京成高砂　国鉄高砂線　高砂(廃止)

京成小岩　JR総武本線　小岩

京成八幡　JR鹿児島本線　八幡

京成中山　JR横浜線　中山

京成西船　JR総武本線　西船橋

京成佐倉　JR総武本線　佐倉

京成酒々井　JR成田線　酒々井

京王堀ノ内　京浜急行久里浜線　堀之内

京王稲田堤　JR南武線　稲田堤

京王よみうりランド　小田急小田原線　読売ランド前

京王永山　JR宗谷本線　永山

京王多摩センター　小田急多摩線　小田急多摩センター

No.2 回答者： norikhaki 回答日時： 2014/08/22 23:30

成田駅は旅客案内上成田駅と案内されるみたいですけど

正式には京成成田駅です。

小岩も佐倉も酒々井もＪＲ成田線に同名の駅があります

中山は総武線に下総中山駅があります。
他にもＪＲ横浜線に中山駅があります

八幡駅はＪＲに本八幡駅があるからでしょう。
同じく西船駅はＪＲ西船橋駅があるからではないでしょうか。

稲田堤もＪＲ南武線にありますね。
よみうりランドは小田急に「読売ランド前駅」があるから。
永山駅、多摩センター駅も小田急線にあります。
（京王相模原線、小田急多摩線は並行して走ってますが）

京王堀之内駅は京急に堀ノ内駅が存在してたからでは？

京急田浦駅は横須賀線に田浦駅があったから。

成田空港、空港第二ビルのある路線は
京成、ＪＲとも成田空港高速鉄道の所有する路線、駅を使用しているだけです

No.1 回答者： angkor_h 回答日時： 2014/08/22 23:07

全くの推測で申し訳ありませんが、

入れる…入れても誤解や混乱が無い、日本人向け、日本地域
入れない…外国人が多く訪れる場所では、誤解・混乱が無い様に国際的に知られた名称に簡素化する。

本来の「京成成田」は、旅客向けの案内では「京成」を省略して「成田」としているようです。
「京成成田」ではなんとなく「成田空港」とは別のローカル駅、と言う印象が持たれて使ってもらえない、
こんな理由もありそうです。

どこかの田舎駅(失礼！)に「○○富士山駅」(だったかな)と言うのが有って、良く外国人が訪れてから初めてかの「富士山」では無い事を知ってがっかりすることが多い、とのニュースが過去にありました。
これは逆の現象と言えるでしょう。